[汽車之家 資訊] 9月6日,,2022智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇上,,百度智能云發(fā)布全新戰(zhàn)略——“云智一體,,深入產(chǎn)業(yè)”架構(gòu)——“云智一體3.0”,。
百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁,、百度智能云事業(yè)群總裁沈抖表示:“除了百度,國(guó)內(nèi)還沒有哪家云廠商,,能在每一層都有領(lǐng)先的自研技術(shù),、產(chǎn)品和生態(tài)。而百度在AI IaaS層的昆侖芯片以及AI PaaS層的深度學(xué)習(xí)框架飛槳和文心大模型,,使得百度形成了‘芯片-框架-大模型-行業(yè)應(yīng)用’這樣一套自成閉環(huán)的智能化路徑,,真正做到端到端的優(yōu)化�,!�
百度智能云基于新戰(zhàn)略“云智一體,,深入產(chǎn)業(yè)”,發(fā)布“云智一體3.0”架構(gòu)全新升級(jí),。3.0架構(gòu)是從行業(yè)核心場(chǎng)景切入,,通過打造行業(yè)標(biāo)桿應(yīng)用,帶動(dòng)和沉淀AI PaaS層和AI IaaS層的能力,,打造高性價(jià)比的異構(gòu)算力和高效的AI開發(fā)運(yùn)行能力,,進(jìn)而向上可以優(yōu)化已有應(yīng)用、孵化新應(yīng)用,,向下改造數(shù)字底座,,使基礎(chǔ)云更適合AI應(yīng)用,形成螺旋上升,、不斷進(jìn)化的效果。
沈抖表示:“將來,為了智能化解決產(chǎn)業(yè)的核心需求,,我們必須更加深入產(chǎn)業(yè),。產(chǎn)業(yè)里豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,為人工智能與云的發(fā)展提供了最廣闊的空間,�,!�
據(jù)了解,由AI IaaS和AI PaaS組成的AI cloud匯聚了百度在人工智能各個(gè)層面領(lǐng)先的自研技術(shù),,讓百度核心自研技術(shù)在產(chǎn)業(yè)得到了充分應(yīng)用,。
沈抖表示,云智一體3.0形成了一套“芯片-框架-大模型-行業(yè)應(yīng)用”的智能化閉環(huán)路徑,,做到端到端的優(yōu)化,。
在云智一體3.0的AI IaaS層,昆侖芯2代已經(jīng)部署在百度搜索,、自動(dòng)駕駛,、愛奇藝等業(yè)務(wù),以及金融,、工業(yè)等行業(yè)客戶中,。作為7納米通用型GPU,昆侖芯2代比1代性能最高提升3倍,,性價(jià)比優(yōu)于國(guó)外同級(jí)產(chǎn)品,。在工業(yè)質(zhì)檢場(chǎng)景,已經(jīng)能夠替代非國(guó)產(chǎn)芯片,,實(shí)現(xiàn)成本降低65%的效果,。目前,昆侖芯3代已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中,,預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn),,將成為國(guó)內(nèi)高端芯片需求的替代產(chǎn)品。
在昆侖芯的支撐下,,百舸·AI異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)升級(jí)為百舸2.0,,緊隨產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展需求提升AI算力。通過應(yīng)用百舸2.0,,藥物蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)模型訓(xùn)練效率提升2倍,,量產(chǎn)車自動(dòng)駕駛迭代周期從月級(jí)別縮短為周級(jí)別。
飛槳深度學(xué)習(xí)框架,、文心行業(yè)大模型的強(qiáng)力支撐下,,百度智能云整體AI PaaS的能力得到大幅提升,全面提升后的AI PaaS進(jìn)化為“AI大引擎”,,可以充分利用AI算力,,降低使用門檻,,加速模型迭代。
會(huì)上,,百度智能云推出智算中心1.0方案,。智算中心1.0擁有大規(guī)模訓(xùn)練場(chǎng)景,能夠做到低能耗,、高性能運(yùn)行,,滿足地方城市大腦、生命科學(xué),、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,。
值得注意的是,百度智能云首次發(fā)布汽車云,。從車企集團(tuán)云,、網(wǎng)聯(lián)云、供應(yīng)鏈協(xié)同云,,三個(gè)層次深入汽車制造行業(yè)的數(shù)字化升級(jí),,解決汽車行業(yè)生產(chǎn)、自動(dòng)駕駛測(cè)試,、供應(yīng)鏈管理三大數(shù)字化應(yīng)用難題,。據(jù)悉,一汽,、吉利,、東風(fēng)汽車等10家是百度智能云的客戶;頭部十家新能源車企中,,百度智能云服務(wù)五家,。(編譯/汽車之家 李娜)
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