[汽車之家 資訊] 這是一個(gè)充滿戲劇性的八月，萬眾期待的成都車展在疫情中倉促結(jié)束,，但好在各大品牌似乎沒受到過多影響,，依舊在9月一開始就迫不及待地公布8月戰(zhàn)績。目前已經(jīng)有多家品牌公布了8月銷量數(shù)據(jù),，真的是有人歡喜有人愁,，我們一起來看看吧。

　　截至本文發(fā)布,，有9家中國品牌,，8家海外品牌和7家造車新勢(shì)力公布了8月銷量，下面是各品牌具體銷量數(shù)據(jù)：

● 中國車企/品牌

　　中國品牌方面,，比亞迪又一次成為第一,，增長率表現(xiàn)也不錯(cuò)；嵐圖,、一汽奔騰,、廣汽埃安等都收獲了不錯(cuò)的增長率。值得注意的是,，中國品牌的新能源車銷量都有所提升,，純新能源品牌，如比亞迪,、埃安等都取得了較好的成績,。

★ 比亞迪

　　在新勢(shì)力們還在為月銷過萬自喜時(shí)，比亞迪月銷17萬+,，強(qiáng)勢(shì)地登上了新能源王座,。8月份比亞迪汽車銷量為174915輛，同比增長155.2%,。

　　具體來看,，比亞迪汽車乘用車8月份銷量為173977輛，同比增長157.2%。其中,，比亞迪DM車型銷量為91299輛,，EV車型銷量為82678輛，兩種動(dòng)力幾乎已經(jīng)平分秋色,。

　　車型方面,，比亞迪家族的產(chǎn)品個(gè)個(gè)都能打，漢家族銷量為26003輛,，其中,，漢DM系列同比增長351.6%。漢家族累計(jì)銷量超過30萬輛,。唐家族為10815輛,，其中，唐EV同比增長230.6%,。宋家族為42500輛,，其中，宋DM(參數(shù)|詢價(jià))系列同比增長321.9%,。宋家族累計(jì)銷量超129萬輛,。秦家族8月份銷量為39512輛，其中,，秦PLUS DM-i同比增長85.9%,。秦家族累計(jì)銷量超72萬輛。元家族8月份銷量為18265輛,，元家族累計(jì)銷量超過34萬輛,。另外，8月驅(qū)逐艦05銷量為8725輛,，環(huán)比增長15.6%,。比亞迪海豚8月銷量為23469輛，環(huán)比增長11.7%,，海豚累計(jì)銷量為13萬輛,。

★ 奇瑞汽車

    與吉利相似，奇瑞汽車旗下奇瑞,、捷途,、星途和奇瑞新能源也是協(xié)同作戰(zhàn)，8月銷售汽車141,767輛,，同比增長111%,。其中，出口51,774輛,，同比增長152.7%,；新能源銷量28,459輛,，同比增長267.8%。1-8月份,，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車748,550輛，同比增長30%,；其中出口累計(jì)250,633輛,，同比增長51.1%；新能源累計(jì)166,354輛,，同比增長200%,。

　　細(xì)分到品牌，奇瑞汽車8月份銷量107,013輛,，同比增長132.3%,；1-8月份累計(jì)銷量566,883輛，同比增長47.1%,。瑞虎8,、瑞虎7系列成為奇瑞品牌銷量的兩大主力擔(dān)當(dāng)，瑞虎8銷售18,286輛,，同比增長98.5%,；瑞虎7銷量20,286輛，同比增長628.1%,，,。

　　星途汽車8月份銷量5,543輛，同比增長214.4%,；1-8月份銷量28,572輛,，同比增長57.8%。捷途汽車8月份銷量18,979輛,，同比增長84.6%,；1-8月份累計(jì)銷量96,716輛，同比增長3.4%,。

　　1-8月份,，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售新能源汽車166,354輛，同比增長200%,。其中,，以奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋為代表的新能源乘用車，不僅在今年創(chuàng)造了自主品牌市占率前三,，更在8月份突破年內(nèi)銷量“15萬輛”的大關(guān),，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)累計(jì)銷售157,576輛，同比增長238%,。

★ 吉利汽車

　　本月吉利汽車依舊保持在頭部,，旗下吉利,、領(lǐng)克、幾何,、極氪和睿藍(lán)品牌共計(jì)銷售122635臺(tái)新車,，同比增長39%，其中新能源汽車銷量達(dá)到37500臺(tái)（雷神電混系列11113臺(tái)）,，新能源汽車滲透率突破30%,。

　　具體從品牌銷量來看，吉利品牌8月銷量95992臺(tái),，其中中國星·高端系列銷量22742臺(tái),，幾何純電銷量17489臺(tái)；領(lǐng)克品牌8月銷量15098臺(tái),，同比增長150%,；極氪品牌8月交付量7166臺(tái)；睿藍(lán)汽車8月銷量4379臺(tái),。

　　目前吉利旗下有多個(gè)乘用車品牌,，這些品牌一起發(fā)力，乘著新能源的東風(fēng),，共同促進(jìn)了吉利集團(tuán)銷量的增長,。目前吉利旗下還 布局了純電皮卡品牌雷達(dá)汽車，我們期待它在交付后能助力吉利集團(tuán)銷量的增長,。

★ 廣汽埃安

　　廣汽埃安官方公布了其8月的銷量成績單：廣汽埃安8月銷量27021臺(tái),，同比增長133%，1-8月累計(jì)銷量152305臺(tái),，同比增長134%,。廣汽埃安旗下?lián)碛卸嗫钚履茉串a(chǎn)品，包括AION S,、AION S Plus,、AION V、AION Y,、AION LX等,，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV,、中型SUV,，布局的細(xì)分市場(chǎng)較多。

　　9月6日,，廣汽埃安混改正式敲定,，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司正式成立，這是廣汽埃安創(chuàng)新發(fā)展過程中的又一個(gè)里程碑,，我們期待埃安在將來交出更完美的答卷,�,！　�

● 合資車企/海外品牌

　　8月海外品牌中最亮眼的是廣汽豐田，同比97.6%的增長率堪比造車新勢(shì)力,，值得肯定,；相反地，東風(fēng)日產(chǎn)卻略降8.9%,。豪華品牌方面,，僅有沃爾沃公布了銷量，其他品牌還沒有動(dòng)靜,。

★ 廣汽豐田

　　廣汽豐田8月銷量為84608輛，同比增長97.6%,；1-8月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到668808輛,，同比增長25%。

　　雖然廣汽的海報(bào)用鋒蘭達(dá)做了C位,，但承擔(dān)廣汽豐田銷量大頭的還是凱美瑞和雷凌家族,，凱美瑞8月銷售22622臺(tái)，1-8月銷售174716臺(tái),，穩(wěn)居中型車頭部陣營,。而雷凌家族8月銷售16075臺(tái)，1-8月銷售131889臺(tái),，其混動(dòng)版本一直是混動(dòng)轎車界的常青樹,。此外，威蘭達(dá)本月銷售10856臺(tái),，鋒蘭達(dá)銷售10234臺(tái),，均過萬。而塞納則銷售了6857臺(tái),，1-8月累計(jì)銷售48207臺(tái),，在MPV市場(chǎng)中也算表現(xiàn)不錯(cuò)的類型。而漢蘭達(dá)銷售7520臺(tái),，在混動(dòng)車中表現(xiàn)不錯(cuò),。

　　總體來看，豐田旗下的混動(dòng)車表現(xiàn)不錯(cuò),，其成熟的混動(dòng)系統(tǒng)具有省油,、實(shí)惠、經(jīng)得起考驗(yàn)的特點(diǎn),，有這方面需求的朋友們可以考慮一輛豐田,。

★ 東風(fēng)日產(chǎn)

　　東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊，日產(chǎn),、啟辰和英菲尼迪品牌共計(jì)銷量為88133臺(tái),，同比下降8.9%,，環(huán)比增長1.9%。日產(chǎn)認(rèn)為今年同期同比去年銷量下滑,，是受全行業(yè)芯片等零部件短缺,、新冠疫情等外部因素影響。

　　具體品牌來看,，8月份日產(chǎn)品牌車型銷量為80006臺(tái),；啟辰品牌車型銷量為7637臺(tái)，同比增長31.5%,。

　　從具體車型來看,，8月份日產(chǎn)天籟售出14176臺(tái)，軒逸依舊穩(wěn)定發(fā)揮,，銷售43810臺(tái),，環(huán)比增長12.1%。日產(chǎn)逍客銷售15358臺(tái),，同比增長15%,。啟辰D60銷售3992臺(tái)，啟辰D60EV銷售3397臺(tái),，同比增長276%,。

★ 北京現(xiàn)代

　　北京現(xiàn)代這幾個(gè)月表現(xiàn)都不錯(cuò)，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量攀升,，8月銷量共計(jì)25385臺(tái),，具體來看，伊蘭特在8月份銷量破萬,，達(dá)到了10091臺(tái),。此外途勝L和ix35雙車銷量達(dá)到了10724臺(tái)。

● 造車新勢(shì)力

　　對(duì)比7月大家紛紛交付過萬一片歡樂祥和,，本月則呈現(xiàn)分化狀態(tài),，哪吒漲到了16000+，問界家族喜迎破萬,，理想則跌倒了不到5000,。

★ AITO汽車

　　問界兄弟8月的表現(xiàn)不可謂不亮眼，其8月交付量達(dá)到10045輛,，驕傲地挺進(jìn)破萬陣營,，在新勢(shì)力中也能排到第四位，余承東吹過的牛好像快實(shí)現(xiàn)了,？

　　9月6日,，AITO品牌旗下首款純電動(dòng)SUV——問界M5 EV正式上市，新車共推出2款車型,，售價(jià)28.86-31.98萬元,，這個(gè)價(jià)格正好卡在增程版M5的低配與高配之間,。它的出現(xiàn)完善AITO汽車的產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者有更豐富的動(dòng)力選擇,，加上“華為BUFF”的加持,，相信問界兄弟能走花路。

★ 理想汽車

　　與AITO慶祝進(jìn)入破萬俱樂部不同,，理想8月共交付新車4571輛,。在新勢(shì)力中顯得有點(diǎn)尷尬。不過這應(yīng)該是理想汽車在前進(jìn)過程中的“陣痛”,，目前正值理想ONE生命末期,，理想L9的產(chǎn)能還沒完全爬坡，出現(xiàn)了短期內(nèi)“青黃不接”的狀態(tài)也是情有可原,。

　　目前理想手握L9大量訂單,，今年11月，下一款新車L8也將發(fā)布并交付,，還有常州二期、重慶和北京的工廠,，我們相信理想的銷量會(huì)回歸到一個(gè)合理的水平,。

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■ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　8月的銷量點(diǎn)評(píng)到這里就告一段落,，目前還有多家品牌未公布銷量，我們也靜候佳音,。在酷暑過去后,，馬上就迎來汽車界經(jīng)典的“金九銀十”，正式?jīng)_銷量的好時(shí)期,。各大車企也在三四季度準(zhǔn)備了不少重磅車型,，它們的到來會(huì)讓各大車企的銷量產(chǎn)生怎樣的變化？請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注汽車之家的銷量點(diǎn)評(píng)內(nèi)容,，我們下個(gè)月不見不散,。（文/汽車之家 邢月陽) 

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