[汽車之家 資訊] 日前,雪佛蘭官方公布了海外探界者EV(Equinox EV車型,,并非國(guó)內(nèi)探界者純電動(dòng)版車型)更多信息,。據(jù)悉,,新車基于通用奧特能純電平臺(tái)打造,,并提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,最長(zhǎng)續(xù)航里程483km,。同時(shí),,新車售價(jià)區(qū)間將會(huì)低于開拓者EV,起售價(jià)約3萬美元,,并將在2023年年末正式在海外市場(chǎng)上市,。
外觀方面,新車整體采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì),,并配備貫穿式日行燈組,,搭配下方大尺寸進(jìn)氣口,讓這款車在提升視覺層次感的同時(shí),,還擁有超高的辨識(shí)度,。此外,新車在前機(jī)艙蓋處加入多條筋線,,從而營(yíng)造出力量感,。
車身側(cè)面來看,新車采用多條腰線設(shè)計(jì),,搭配隱藏式車門把手,,營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果,。同時(shí),該車充電口被放置在左前翼子板處,。尾部方面,,新車同樣采用了貫穿式尾燈組,中央輔以雪佛蘭品牌LOGO,,視覺效果突出。
內(nèi)飾方面,,探界者EV的中控臺(tái)與開拓者EV基本相似,,采用類似由11英寸全液晶儀表+11英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),不過空調(diào)出風(fēng)口以及中央過道區(qū)有明顯區(qū)別,,整體來看探界者EV更偏向家用一些,。同時(shí),高配車型還將配備方向盤加熱,、雙溫區(qū)空調(diào),、電動(dòng)尾門、天窗以及換裝了17.7英寸中控屏等,。此外,,新車還將配備Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,,新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,,其中單電機(jī)車型最大功率157kW,最大327N·m,,雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率216kW,,最大扭矩469N·m。電池方面官方并未提供詳細(xì)信息,,不過標(biāo)準(zhǔn)版車型續(xù)航里程402km,,長(zhǎng)續(xù)航版車型可達(dá)483km,而四驅(qū)版車型續(xù)航里程451km,。充電方面,,標(biāo)準(zhǔn)版車型的功率可達(dá)11.5kW,而RS版車型的功率可達(dá)19.2kW,。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: