[汽車之家 新車上市]  2022年9月13日夜，上汽集團(tuán)名爵品牌全新純電動(dòng)車型MG MULAN(參數(shù)|詢價(jià))在上海正式上市,。目前新車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共將推出3種續(xù)航里程4個(gè)配置車型,，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98-18.68萬(wàn)元。購(gòu)車用戶可享受4大基礎(chǔ)權(quán)益,，包括首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保,、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、至高6000元增換購(gòu)補(bǔ)貼或金融貼息,、免費(fèi)充電樁和安裝服務(wù),。即日起至9月30日，用戶在MG Live App或MG官方微信小程序支付2000元定金享抵扣3000元,。具體車型和其對(duì)應(yīng)價(jià)格參見下表：

　　MG MULAN（MG4 ELECTRIC）是一款面向全球市場(chǎng)的車型,，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上汽名爵還舉行了MG4 ELECTRIC“萬(wàn)輛赴歐”發(fā)運(yùn)儀式，未來(lái)新車將持續(xù)供應(yīng)包括英國(guó)在內(nèi)的海外國(guó)家市場(chǎng),。MG4 ELECTRIC的海外售價(jià)以德國(guó)為例,，售價(jià)區(qū)間為31990-37990歐元。

● 新車簡(jiǎn)介：

　　MG MULAN并不是一款僅面向國(guó)內(nèi)的單一市場(chǎng)車型,，整車造型由上汽集團(tuán)中英兩地團(tuán)隊(duì)合作開發(fā),，除了中國(guó)市場(chǎng)之外，它還要滿足歐洲以及更多國(guó)家用戶的用車需求。今年7月MG MULAN正式開啟了出海之旅,，首批1000臺(tái)新車以MG4 ELECTRIC的身份發(fā)往歐洲,，2022年新車將在歐洲近20國(guó)上市。除了搶灘歐洲市場(chǎng),，上汽集團(tuán)還計(jì)劃2023年進(jìn)軍全球80+國(guó),，包括德國(guó)、意大利,、澳新,、中東等國(guó)家和地區(qū)。

　　整車造型采用了較為激進(jìn),、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，尤其是車頭部分看著非常兇悍。作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的純電小車,，從側(cè)面看MG MULAN體型小巧,，實(shí)際外廓尺寸以及體量感與大眾ID.3相仿，這樣的體型更便于在擁擠的車流中穿梭,，泊入各種停車位中也更加方便,。

　　尾部線條相比車頭來(lái)說(shuō)復(fù)雜了不少，無(wú)論是帶有鏤空設(shè)計(jì)的分體式擾流板還是底部的護(hù)板設(shè)計(jì),，起伏的造型增加了不少靈動(dòng)趣味,。尾燈造型也可謂與眾不同，貫通式LED不僅燈罩有著明顯的向外凸出的趨勢(shì),，兩側(cè)的分叉設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了視覺(jué)張力。

　　MG MULAN的內(nèi)飾采用的是較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，更有那種居家的氛圍,。造型上獨(dú)特的設(shè)計(jì)我覺(jué)得就是中控屏下方突出的小托盤式設(shè)計(jì)，上面僅有旋鈕擋把,、手機(jī)充電槽以及電子手剎三個(gè)功能,，高度和突出距離都恰到好處。儀表屏和中控車聯(lián)屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸,，可視面積不算特別大,，夠用就行。車聯(lián)系統(tǒng)為上汽集團(tuán)目前主打的斑馬洛神座艙系統(tǒng),，聯(lián)網(wǎng)功能較為全面,，相信在MG MULAN這款車上也會(huì)提供較為智能的語(yǔ)音助手、手機(jī)App互聯(lián)等功能,。

　　乘坐空間方面,，身高180cm的體驗(yàn)者坐入MG MULAN的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低之后，其頭部空間大約為1拳,，縱向空間算是比較寬敞的,。不過(guò)考慮到我們今天體驗(yàn)的是沒(méi)有配備天窗的版本，未來(lái)若是有天窗的車型,，頭部空間還是要比我們今天體驗(yàn)的版本稍小些,。后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，頭部和腿部還都有富余,，達(dá)到該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn),。

● 試駕回顧：起步&加速響應(yīng)積極，操控有運(yùn)動(dòng)感,。

　　MG MULAN有單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力“套餐”,，其中單電機(jī)后驅(qū)又分為低功率版和高功率版，此次我們?cè)趫?chǎng)地中體驗(yàn)的是高功率版,，也就是150千瓦/250�,！っ椎陌姹尽Ｅc永磁同步電機(jī)搭配的是一套固定齒比變速箱,，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本是目前的主流配置了,。

　　先來(lái)看看MG MULAN在場(chǎng)地內(nèi)的表現(xiàn)吧。上車之前教練反復(fù)提醒此車動(dòng)力輸出較為迅猛,，踩加速踏板的時(shí)候需要多留心,。此前我也已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)許多電動(dòng)車了，即使心里已經(jīng)有了準(zhǔn)備,，但是當(dāng)我踩下加速踏板的瞬間,，還是被它迅猛的加速給驚到了。

　　電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出對(duì)于這樣一臺(tái)小車來(lái)說(shuō)可能有些過(guò)剩,，再加上它還采用了后輪驅(qū)動(dòng),，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)（實(shí)際上無(wú)法徹底關(guān)閉，只能關(guān)閉部分功能）之后,，找片安全且空曠的場(chǎng)地就能實(shí)現(xiàn)燒胎,、甩尾、漂移等動(dòng)作,，有一定的可玩性,。當(dāng)然這樣操作對(duì)于輪胎等部件的損耗自然是十分驚人的，需要量力而行,。

　　后輪驅(qū)動(dòng)在這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車?yán)镞�是不多見的,，整車采用了更偏向于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)與調(diào)校，減振器支撐性不錯(cuò),，高速過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)依舊從容,。而在通過(guò)減速帶時(shí),，減振器的壓縮和回彈響應(yīng)及時(shí)，車身沒(méi)有明顯的上下起伏,，必要的舒適性還是有保障的,。

● 車型背景：

　　MG MULAN是一款基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的緊湊型車，動(dòng)力方面配備了魔方電池以及全新的超級(jí)電驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。今年1-6月,，MG品牌在歐洲銷量已超過(guò)4.5萬(wàn)輛，并達(dá)成出海累計(jì)100萬(wàn)輛目標(biāo),。MG MULAN作為名爵投放全球市場(chǎng)的全新產(chǎn)品,，將于今年第四季度搶灘歐洲市場(chǎng)，并計(jì)劃明年進(jìn)軍澳新,、中東,、墨西哥、南美等國(guó)家和地區(qū),，滿足全球消費(fèi)者的高品質(zhì)出行需求,，加速M(fèi)G出海進(jìn)度�,？梢娺@是一款面向全球市場(chǎng)的車型,。

● 配置分析：

2022款 425km時(shí)尚版：補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★

　　作為車系當(dāng)中的入門車型，時(shí)尚版價(jià)格并不高,，甚至與同級(jí)別的燃油車型相比價(jià)格上也并沒(méi)有拉開特別大的差距,。時(shí)尚版標(biāo)準(zhǔn)配置包含了LED大燈、雙氣囊,、后雷達(dá),、五種駕駛模式可選、定速巡航,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,、手動(dòng)座椅、4G大屏車聯(lián)系統(tǒng)以及自動(dòng)空調(diào)等裝備,。不過(guò)根據(jù)官方配置表顯示，入門車型沒(méi)有配備外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,，這么基礎(chǔ)的配置都沒(méi)有配備多少會(huì)令人不爽,。

2022款 425km豪華版：補(bǔ)貼后售價(jià)13.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★

　　豪華版以高于時(shí)尚版1萬(wàn)元的價(jià)格，可以換來(lái)的配置包括前排側(cè)氣囊,、17英寸輪圈,、全景影像、對(duì)外放電,、全皮座椅,、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)+前排加熱、四車窗一鍵升降、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡+自動(dòng)折疊+鏡面加熱,，從配置上來(lái)看性價(jià)比高于時(shí)尚版,。

2022款 520km旗艦版：補(bǔ)貼后售價(jià)16.38萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★

　　旗艦版最大的優(yōu)勢(shì)便在于其續(xù)航能力，64kWh的三元鋰電池支持車輛在CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程延長(zhǎng)到了520公里,，更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)降低用戶的里程焦慮還是有著較大幫助的,。配置方面，相比豪華版車型的升級(jí)還包括前后頭部氣簾,、L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng),、手機(jī)無(wú)線充電、6喇叭音響以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,，其中輔助駕駛系統(tǒng)方面的升級(jí)也是旗艦版的一大特色,。

2022款 460km四驅(qū)凱旋版：補(bǔ)貼后售價(jià)18.68萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★

　　最貴的凱旋版最大的特點(diǎn)就在于雙電機(jī)四驅(qū)，你夢(mèng)想的駕駛樂(lè)趣它能給,，暢快淋漓的刺激加速它也能滿足,，官方公布的0-100km/h加速用時(shí)為3.8秒。配置方面,，除了雙電機(jī)之外,，相比520km旗艦版還多了18英寸輪圈+前后235輪胎、全景天幕以及帶腰部調(diào)節(jié)的Alcantara翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅,，論駕駛樂(lè)趣的話,，在這四款配置中當(dāng)屬凱旋版無(wú)疑了。

● 競(jìng)品車型：

　　MG MULAN是一款尺寸小巧的純電動(dòng)車型,，小巧玲瓏的體型搭配較低的價(jià)格,，在通勤代步領(lǐng)域是比較受歡迎的。在這一塊市場(chǎng)當(dāng)中,，備選的純電車型還是比較多的,，中國(guó)品牌行列當(dāng)中同價(jià)位的純電車型還是比較多的，不過(guò)其中大多數(shù)都是三廂轎車,，兩廂的并不多,。而在海外品牌中，諸如大眾ID.3,、別克微藍(lán)6等車型的價(jià)格也在MG MULAN的主攻范圍內(nèi),，競(jìng)爭(zhēng)壓力可不小。

『大眾ID.3』

『別克微藍(lán)6』

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　輕快靈便四個(gè)字基本就能概括MG MULAN在動(dòng)態(tài)部分給我留下的第一印象了,，作為一款緊湊型純電小車,，在滿足基本出行需求的基礎(chǔ)上，它還融入了更多運(yùn)動(dòng)化的特征,，滿足一部分年輕人對(duì)駕控的渴望,。小巧的尺寸搭配純電驅(qū)動(dòng),，可見MG MULAN的兩驅(qū)版車型還是有著比較濃烈的通勤屬性，不過(guò)我們也看到了頂配車型搭載了同級(jí)別市場(chǎng)中少見的雙電機(jī)四驅(qū)版,，這也就意味著MG MULAN同樣也可以成為一款可玩性很強(qiáng)的“大玩具”,，讓年輕人想瘋就瘋也能成為現(xiàn)實(shí)。隨著今天新車的正式上市,，這款車是否會(huì)成為純電緊湊型轎車的爆款,，我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 朱力神）

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