[汽車之家 資訊] 德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)自今年年初以來(lái)一直在調(diào)查特斯拉,,重點(diǎn)便是這家純電動(dòng)車制造商的駕駛輔助系統(tǒng)(Autopilot),。
日前,,KBA發(fā)言人稱,,作為市場(chǎng)監(jiān)督的一部分,,該機(jī)構(gòu)已對(duì)特斯拉汽車進(jìn)行調(diào)查并發(fā)現(xiàn)異常情況,,其中一些已被特斯拉糾正,,而對(duì)于剩下的問(wèn)題,“進(jìn)一步的補(bǔ)救措施仍在測(cè)試中”,。
目前尚不清楚所謂的“異�,!笔侵甘裁矗厮估贠TA中發(fā)生了哪些變化,或者有多少車輛受到影響,。到目前為止,,KBA也未就這些問(wèn)題給予回復(fù)。
值得注意的是,,在此前的評(píng)估中,,KBA對(duì)特斯拉的自動(dòng)變道功能提出批評(píng),該功能在歐洲可能不被允許,。KBA還批評(píng)說(shuō),,特斯拉僅為掌握一定駕駛技能的司機(jī)解鎖部分功能,“車輛應(yīng)該足夠安全,,可以由所有司機(jī)操作”,。
據(jù)報(bào)道,KBA還對(duì)特斯拉的軟件更新缺乏透明度感到困擾,。KBA主席Richard Damm表示:“如果我們沒(méi)有收到任何信息,,我們就不能排除其系統(tǒng)不符合規(guī)定的可能性�,!盌amm還威脅要讓受影響的特斯拉汽車“退役”,。(消息來(lái)源:界面新聞、網(wǎng)易科技,;編譯/汽車之家 李娜)
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