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訂單230億歐元 采埃孚800V系統(tǒng)項(xiàng)目落地
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-09-12 11:51 · 上海
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[汽車之家行業(yè)] 面對(duì)疫情,、芯片供應(yīng)短缺,、能源和原材料價(jià)格上漲、俄烏沖突,,供應(yīng)鏈中斷等多種不確定因素,,全球汽車產(chǎn)業(yè)從主機(jī)廠到供應(yīng)商,都在痛苦掙扎中尋找出路,。有這樣一家企業(yè),,在不確定中尋找未來(lái)出路,轉(zhuǎn)型力度之大,,超乎了人們的想象,,這就是位居全球汽車供應(yīng)商前三甲的采埃孚。

汽車之家

僅僅幾年前,,說(shuō)起采埃孚,,浮現(xiàn)在人們腦海的就是一個(gè)關(guān)鍵詞——變速箱。現(xiàn)在,,采埃孚的變速箱仍然是高端燃油車的首選,。不過(guò),在電動(dòng)車領(lǐng)域,,采埃孚早已悄悄布局,,并且開(kāi)始取得一定的成果,。

近日,采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)對(duì)汽車之家稱,,公司在2030年前需要交付的乘用車及商用車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的訂單量已經(jīng)接近230億歐元,。

汽車之家

『采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)』

發(fā)力800伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)橋

800伏是電驅(qū)動(dòng)技術(shù)里非常前沿的一項(xiàng)技術(shù),也是電動(dòng)車重要的賣點(diǎn),。其特點(diǎn)為:第一,,高壓電驅(qū)動(dòng)會(huì)提高能源的使用效率,提高續(xù)航里程,;第二,,800伏高壓還可以提高充電效率,更好滿足高端市場(chǎng)需求,。

據(jù)悉,,采埃孚800伏電驅(qū)系統(tǒng)的全球首單就是一家跑車客戶。不過(guò),,隨著技術(shù)不斷成熟和成本下降,,800伏將有望進(jìn)入更廣闊的市場(chǎng)。

采埃孚的800伏電驅(qū)產(chǎn)品即三合一電橋,,采用了碳化硅功率半導(dǎo)體及先進(jìn)的繞組技術(shù),。相比上一代的400伏硅基同類產(chǎn)品,采埃孚800伏系統(tǒng)重量減輕了25%,,性能和效率則分別提升了33%和11%,,這些優(yōu)化的參數(shù)將為客戶帶來(lái)巨大的價(jià)值。

汽車之家

采埃孚是最早把800伏電驅(qū)系統(tǒng)推向量產(chǎn)的全球性供應(yīng)商之一,。此次下線的800伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目由采埃孚電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部位于上海的本土團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā),,是采埃孚“在中國(guó),為全球”的最新商業(yè)實(shí)踐,。

至于800伏三合一系統(tǒng)之后會(huì)不會(huì)推向國(guó)際,?斯蒂芬·馮·舒克曼表示:“目前,采埃孚的800伏技術(shù)將首先在中國(guó)應(yīng)用,。不過(guò),,我們也在開(kāi)發(fā)高度靈活的模塊化系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,,新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將不斷實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并在全球市場(chǎng)推出,。展望未來(lái),我們將繼續(xù)為相關(guān)電驅(qū)架構(gòu)引進(jìn)新技術(shù)并不斷升級(jí)軟件系統(tǒng),?!?/p>

據(jù)悉,該產(chǎn)品將率先應(yīng)用于一家國(guó)際品牌的首款純電跨界車型,。

血拼中國(guó)新能源車卡位賽

采埃孚的轉(zhuǎn)型在全球各地展開(kāi),,而主戰(zhàn)場(chǎng)之一,,就是在中國(guó)。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),,也是零部件供應(yīng)商角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)之一,。

9月2日,定位于全球性汽車技術(shù)公司的采埃孚宣布其800伏電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品在杭州蕭山正式下線,,這是該系統(tǒng)在中國(guó)的首發(fā)和全球首次量產(chǎn)落地,,標(biāo)志著采埃孚在成功推進(jìn)“下一代出行”戰(zhàn)略上進(jìn)入了新的重要階段。

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采埃孚杭州項(xiàng)目總投資約3億美元,,一期已建成加工和裝配生產(chǎn)線三條,,年產(chǎn)40萬(wàn)套車橋傳動(dòng)系統(tǒng)和減速器齒輪組;新投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn)800伏電驅(qū)動(dòng)橋總成,,包括發(fā)卡式同步電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線,、高度集成化的電驅(qū)動(dòng)橋裝配線以及全自動(dòng)下線檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)套/年,,將成為工業(yè)化4.0的標(biāo)桿工廠,。

在談到杭州項(xiàng)目時(shí),斯蒂芬·馮·舒克曼表示,,“產(chǎn)品層面,,采埃孚的800伏電驅(qū)動(dòng)橋是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的零部件供應(yīng)商。項(xiàng)目層面,,杭州基地也擁有諸多優(yōu)勢(shì),其中包括采用了最先進(jìn)的繞組技術(shù),。此外,,我們的電驅(qū)減速器也是在杭州工廠生產(chǎn)的。我們的碳化硅電控部分同樣來(lái)自于采埃孚在華的另一家電驅(qū)動(dòng)工廠,,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電驅(qū)動(dòng)橋總成完全自主開(kāi)發(fā),。”

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采埃孚電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)總部位于上海,,在上海,、杭州、沈陽(yáng)共有四家工廠及一個(gè)工程技術(shù)中心,,產(chǎn)品覆蓋8擋變速器,、車橋傳動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)橋,、電機(jī),、電控和減速器,國(guó)內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)近500人,。未來(lái),,這一人數(shù)將實(shí)現(xiàn)翻番,。

針對(duì)800伏系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)在華發(fā)展前景,斯蒂芬·馮·舒克曼表示:“中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),,我們繼續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng),。今年是800伏系統(tǒng)在中國(guó)落地的‘元年’,今后幾年有望成為主流技術(shù),?!保ㄎ?汽車之家 彭斐)

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