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克萊斯勒(進(jìn)口)-克萊斯勒300C(進(jìn)口)

海外9月13日發(fā)布 全新克萊斯勒300C預(yù)告

汽車之家編輯
 2022年09月13日 10:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]　　日前，全新克萊斯勒300C發(fā)布了新車預(yù)告圖,，它可能將會(huì)搭載一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī),，預(yù)告圖僅展示了一張帶有紅色Brembo運(yùn)動(dòng)卡鉗的輪圈,，預(yù)示著這款車將擁有強(qiáng)大的性能。據(jù)悉,，新車將會(huì)在海外時(shí)間9月13日晚間正式發(fā)布,。

汽車之家

　　最新的預(yù)告圖僅展示了全新克萊斯勒300C的局部細(xì)節(jié)，其采用多條輻的輪圈樣式,，輪圈中央可以看到克萊斯勒的LOGO,。同時(shí)由于采用運(yùn)動(dòng)化的輪圈，可以看到新車配備大尺寸的剎車盤,，和紅色的帶有Brembo字樣的卡鉗,，其常常出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)性能車型上，可以注定這款車將會(huì)擁有出色的性能,。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2017款 S基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2017款 S基本型

『現(xiàn)款克萊斯勒300C』

　　由此讓我們對這款車的動(dòng)力產(chǎn)生了濃厚的興趣,，它會(huì)是搭載一臺(tái)大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？畢竟300C一直擁有龐大的車身尺寸,。外媒猜測,，這款車型將搭載一臺(tái)6.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其曾經(jīng)搭載在運(yùn)動(dòng)性能車SRT系列車型上,，目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在道奇Charger上可產(chǎn)生485馬力的最大功率,。更多信息，我們期待北京時(shí)間明早的揭曉,。（消息來源：motor1,；編譯/汽車之家 秦超）

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      測試文章：忘了3.6L吧 克萊斯勒300C 3.0L性能測試
      評測編輯-張郁達(dá)：

      3.0L的300C更加注重性價(jià)比,，配置向頂配看齊,，價(jià)格卻便宜了10萬，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,，足夠滿足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高，就目前情況來看還未達(dá)到一臺(tái)40萬元進(jìn)口車的水準(zhǔn),。

      評測編輯-胡正暘：

      不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低價(jià)格,，提升銷量。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)以后它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),，可以放心,。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾,。
      評測編輯-時(shí)睦華：

      克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽,，進(jìn)口的身份也能為它添彩,，如果對后排空間沒有特別的要求，它是中大型車?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選,。哦對了,，前提是你得能忍受糟糕的做工，與菲亞特,、道奇,、Jeep共享的中控面板，還有不那么協(xié)調(diào)的動(dòng)力總成匹配……
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      測試文章：重新詮釋美式豪華 測試新克萊斯勒300C
      評測編輯-梁�,。�

      新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，檔次感和豪華感提升了，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板,，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,，這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題。
      評測編輯-胡正暘：

      設(shè)計(jì)很出眾,，工藝很粗糙,，遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范，細(xì)看十萬水準(zhǔn)，克萊斯勒的工廠,，真得好好整頓,。
      評測編輯-羅浩：

      3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適,，外觀很有美國肌肉風(fēng)格,，挺霸氣的，只可惜同級別競爭對手實(shí)力都太強(qiáng),，而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人,。
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    克萊斯勒300C(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：39.99-54.80萬
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