2022北美車展：克萊斯勒300C特別版

杜安迪

2022年09月14日 23:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2022北美車展上,，克萊斯勒300C特別版迎來首發(fā)亮相，新車為紀(jì)念克萊斯勒300車型將近70年的歷史（1955年首次發(fā)布）。新車將搭載6.4升V8 HEMI發(fā)動機,，并在美國市場將限量發(fā)售2000輛，加拿大市場限量發(fā)售200輛,。

　　外觀方面,，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款的經(jīng)典設(shè)計元素，方正的車頭搭配圓角倒梯形的前格柵以及兩側(cè)趨近于平直的多邊形大燈組,，讓這款車看上去十分大氣,、耐看。同時,，官方還在外觀細節(jié)上進行升級,。例如,，其采用了20英寸鍛造輪圈及性能輪胎等。

　　動力方面,，新車將搭載一臺6.4升V8 HEMI發(fā)動機,，最大功率為492馬力（362千瓦），峰值扭矩為644�,！っ�,。傳動方面，與之匹配的是8速自動變速箱,。同時,，其還配備了限滑差速器、主動排氣,、Brebmo紅色四活塞制動卡鉗等配置,。（文/汽車之家杜安迪）

查看同類文章：: 新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：: 資本運作; 數(shù)據(jù)分析; 深評問道

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

取消收藏

+1 贊

+1 踩

克萊斯勒300C(進口) 2014款 3.0L 卓越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.40秒	39.25米	10.90升
測試文章：忘了3.6L吧克萊斯勒300C 3.0L性能測試
評測編輯-張郁達：	3.0L的300C更加注重性價比,，配置向頂配看齊，價格卻便宜了10萬，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,，足夠滿足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高，就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準(zhǔn),。
評測編輯-胡正暘：	不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格,，提升銷量。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現(xiàn)還不錯,，可以放心,。問題是鈑金細節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾,。
評測編輯-時睦華：	克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動機的聲音很動聽，進口的身份也能為它添彩,，如果對后排空間沒有特別的要求,，它是中大型車?yán)锊诲e的個性之選。哦對了,，前提是你得能忍受糟糕的做工,，與菲亞特、道奇,、Jeep共享的中控面板,，還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

克萊斯勒300C(進口) 2013款 3.6L 尊崇版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.72秒	37.84米	--升
測試文章：重新詮釋美式豪華測試新克萊斯勒300C
評測編輯-梁巍：	新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計,，檔次感和豪華感提升了,，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,，這是克萊斯勒接下來需要改進的問題,。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計很出眾，工藝很粗糙,，遠看百萬風(fēng)范,，細看十萬水準(zhǔn)，克萊斯勒的工廠,，真得好好整頓,。
評測編輯-羅浩：	3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適,，外觀很有美國肌肉風(fēng)格,，挺霸氣的,，只可惜同級別競爭對手實力都太強,，而且像300C這種過于張揚的設(shè)計注定只適合少數(shù)人。

2022北美車展：克萊斯勒300C特別版

登錄后體驗更完整

克萊斯勒300C(進口)

克萊斯勒300C(進口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡