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內(nèi)外升級 全新斯巴魯Crosstrek官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖] 9月15日,,斯巴魯正式發(fā)布了斯巴魯Crosstrek車型官圖,新車可以看做是斯巴魯XV(參數(shù)|詢價)的換代車型,,針對外觀和內(nèi)飾都有較大的升級,預(yù)計將在11月洛杉磯車展上面向公眾發(fā)布,,隨后于2023年于日本市場上市,,并陸續(xù)登陸全球市場。

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  外觀方面,,新車換裝了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,,前格柵尺寸更大,提升了前臉的張力。格柵內(nèi)部依舊保留橫向的貫穿飾條,,中央鑲嵌著品牌LOGO,,兩側(cè)連接著大燈。大燈造型采用了全新設(shè)計,,與此前發(fā)布的新款力獅有著異曲同工之妙,,類似“C”字形的日行燈設(shè)計很有辨識度。

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  來到側(cè)面,,新車依舊保留著緊湊的車身結(jié)構(gòu),,兩側(cè)突出的前、后翼子板標榜著運動屬性,,黑色護板則展現(xiàn)了它跨界車型的屬性,。車尾方面,新車尾燈與前大燈設(shè)計如出一轍,,后包圍處則是采用了隱藏式排氣設(shè)計,。車身尺寸方面,日規(guī)版車型長寬高分別為4480/1800/1580mm,,軸距為2670mm,。此外新車共有九種外觀顏色可供選擇,包括Offshore Blue Metallic和Oasis Blue兩款新增車色,。

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  內(nèi)飾方面,,新車同樣是采用了家族式設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)嵌式11.6英寸中控屏十分搶眼,,下方依舊保留了一些常用功能的物理按鍵方便操作,。此外,新車還將配備最新版本的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),,提供更多的駕駛輔助功能,。

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  動力方面,新車搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動機與e-BOXER電機組成的動力系統(tǒng),,傳動系統(tǒng)匹配的是經(jīng)過升級的CVT變速箱,。

新車背景:

斯巴魯 斯巴魯XV 2011款 概念車

斯巴魯XV概念車

  斯巴魯XV于2011年首次推出,其作為翼豹兩廂版的衍生車型,,在保留操控特性的同時也提升了它的駕駛視線和通過性,。在2012年正式引入國內(nèi)后,它的售價為售19.98-23.28萬元,,成為斯巴魯?shù)娜腴T車型,,為不少國內(nèi)喜歡翼豹但買不到的車迷提供了新的選擇。現(xiàn)款斯巴魯XV在國內(nèi)依舊在售,,共有3款車型,,售價區(qū)間為19.18-21.58萬元,。

編輯點評:

  斯巴魯雖然一直有著水平對置+全時四驅(qū)的標簽被國內(nèi)車迷所津津樂道,不過進口身份導(dǎo)致的價格因素使它在國內(nèi)市場始終屬于小眾需求,,近幾年它的市場表現(xiàn)也是每況愈下,。斯巴魯XV從很早之前就曾出現(xiàn)過將會國產(chǎn)的傳聞,不過至今依舊沒有實質(zhì)進展,,預(yù)計斯巴魯Crosstrek還是會以進口身份引入,。那么它能否獲得新時代年輕人的青睞,市場表現(xiàn)能否有所改觀,?我們拭目以待,。(文/汽車之家 郭辰)

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