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新一代科爾維特Z06敞篷版國內(nèi)首發(fā)!

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前通用中國正式宣布,,旗下進(jìn)口車業(yè)務(wù)命名為道朗格品牌。未來道朗格平臺將老款引入通用集團旗下高端豪華車型以及相應(yīng)的個性化體驗,,其中新一代科爾維特(參數(shù)|詢價)Z06 Convertible首次亮相中國市場,,關(guān)于其是否會引入銷售,官方稱將根據(jù)國內(nèi)用戶的反饋決定是否引入,。

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  基于新一代科爾維特(代號C8)打造的新一代科爾維特Z06于2021年10月全球首發(fā),,新車同時提供Coupe硬頂版(擁有可拆卸Targa頂)和Convertible敞篷版(機械硬頂敞篷),與Stingray相比,,Z06的設(shè)計更具侵略性,,同時車身寬度也加寬了9.4厘米。展車還采用了全新的Z07套件,,使得新車擁有更加夸張的碳纖維前包圍造型,。

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  自帶寬體效果的Z06同時也擁有了更大的發(fā)動機進(jìn)氣開口,以提升進(jìn)氣量,。同時這也是科爾維特車型發(fā)展至今,,第一次使用中置發(fā)動機布局,所以夸張的進(jìn)氣口讓新車的側(cè)面線條極為夸張,。車尾方面,,夸張的中置四出排氣令人印象深刻,同時配備Z07套裝獨有的碳纖維固定式擾流板,,讓新車看起來更加戰(zhàn)斗,。

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  輪胎方面,其前輪配備20英寸輪圈,,輪胎尺寸275/30 ZR20,,后輪配備21英寸輪圈,輪胎尺寸為345/25 ZR21,。由于配備Z07套裝,,所以展車使用了Z06車型中頂配的碳纖維輪圈,輪胎更是升級為米其林 Sport Cup 2R ZP半熱熔輪胎,。

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  內(nèi)飾的升級并不明顯,,基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,不過如果你看過儀表盤上轉(zhuǎn)速表的紅區(qū)達(dá)到8600轉(zhuǎn),,就足以刺激你的腎上腺素,。動力方面,新車將搭載一臺全新的5.5升自然吸氣V8發(fā)動機,,該發(fā)動機技術(shù)源自C8.R賽車,,采用雙頂置凸輪軸和平面曲軸設(shè)計,,最大功率680馬力(500千瓦)/8400rpm,最大扭矩623�,!っ�/6300rpm,,與之匹配的將是一臺8速雙離合變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,,實際卻只用個零頭就能買到的跑車,。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的,。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,,我也給它10分,為它的進(jìn)步,和承載的夢,。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,,我無法切身體會,。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特,。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,,但性感,還接地氣,,在它的出生地,,它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,,應(yīng)該租上一臺,,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道,。

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級別:跑車
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