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央視揭秘長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)

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  [汽車(chē)之家 資訊] 9月15日,,長(zhǎng)城汽車(chē)攜手央視新聞,探訪位于江蘇揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園的檸檬混動(dòng)DHT傳動(dòng)工廠,,深度揭秘檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)特的森林式生態(tài)體系。

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  長(zhǎng)城汽車(chē)森林式生態(tài)體系以長(zhǎng)城汽車(chē)旗下各大品牌為核心,以新能源和智能化為方向,,進(jìn)行多領(lǐng)域的布局,包含了從動(dòng)力電池,、電驅(qū)動(dòng),、混動(dòng)系統(tǒng),到氫能燃料電池,、鈣鈦礦光伏,、地?zé)岚l(fā)電等諸多產(chǎn)業(yè)。在森林生態(tài)的加持下,,長(zhǎng)城汽車(chē)的整個(gè)設(shè)計(jì),、研發(fā)、生產(chǎn)體系能夠圍繞用戶需求快速形成端到端的及時(shí)響應(yīng)能力,。同時(shí),,基于以用戶為中心的運(yùn)營(yíng)理念,各品牌還能夠長(zhǎng)期反哺長(zhǎng)城汽車(chē)不斷優(yōu)化技術(shù),,形成一個(gè)相互作用,、共同成長(zhǎng)的生態(tài)體系。

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  其中,,檸檬混動(dòng)DHT作為長(zhǎng)城汽車(chē)多元化混動(dòng)技術(shù)路線之一,,針對(duì)不同工況智能切換動(dòng)力模式,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景,、全速域下高性能,、高效能,達(dá)成快順靜省的高價(jià)值用車(chē)體驗(yàn),。檸檬混動(dòng)DHT采用平臺(tái)化,、模塊化設(shè)計(jì),整個(gè)模塊化架構(gòu)平臺(tái)主要由高集成度雙電機(jī)混動(dòng)專(zhuān)用變速器,、高熱效率混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),、HEV/PHEV動(dòng)力電池和三合一電驅(qū)動(dòng)橋四大模塊組成,每一個(gè)模塊具有豐富的產(chǎn)品序列,通過(guò)模塊化組合可實(shí)現(xiàn)各級(jí)別車(chē)型全面覆蓋,。

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  在產(chǎn)品規(guī)劃落地方面,,目前長(zhǎng)城汽車(chē)魏品牌已經(jīng)推出了瑪奇朵DHT(參數(shù)|詢價(jià)) HEV/PHEV,拿鐵DHT HEV/PHEV,,摩卡DHT PHEV,,后續(xù)還將推出多款車(chē)型。哈弗品牌在8月迎來(lái)了里程碑式的全新產(chǎn)品 ,,哈弗H6將成為涵蓋燃油,、混動(dòng)、插混合三種動(dòng)力系統(tǒng)的SUV車(chē)型,,標(biāo)志著哈弗品牌全面進(jìn)入新能源時(shí)代,。海外市場(chǎng)方面,搭載檸檬混動(dòng)DHT的車(chē)型已在泰國(guó),、澳大利亞,、中東等國(guó)家上市銷(xiāo)售,今年會(huì)在巴西,、越南,、馬來(lái)西亞等多個(gè)國(guó)家上市。

  除了混動(dòng),,長(zhǎng)城汽車(chē)在純電動(dòng),、氫能技術(shù)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入布局。在純電技術(shù)領(lǐng)域,,長(zhǎng)城汽車(chē)從參股澳洲鋰礦,,到成立蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng),,已經(jīng)構(gòu)筑了貫穿電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的技術(shù)體系,,并掌握了多項(xiàng)純電核心技術(shù)成果,可覆蓋A到D級(jí)車(chē)型電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品等,,并且已正式進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體碳化硅產(chǎn)業(yè),。在氫能技術(shù)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)建立了“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài),,其自主研發(fā)的“氫動(dòng)力系統(tǒng)”,,是一套車(chē)規(guī)級(jí)全場(chǎng)景解決方案,實(shí)現(xiàn)了六大核心技術(shù)和產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全自主化,,核心零部件自主研發(fā),,多項(xiàng)技術(shù)突破了“卡脖子”的行業(yè)痛點(diǎn)。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

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