奔馳展示L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試車

邢月陽(yáng)

2022年09月17日 11:16 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家資訊] 在第五屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，奔馳在現(xiàn)場(chǎng)展示了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛和MBUX超聯(lián)屏等技術(shù),。同時(shí),，EQE等車型也亮相，奔馳表示,，未來(lái),，旗下概念車EQXX有望亮相中國(guó)。

　　在智能駕駛方面,，2021年底,，梅賽德斯-奔馳在德國(guó)獲得全球首個(gè)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的國(guó)際認(rèn)證。憑借DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng),，車輛能夠在交通高峰或擁堵期間,，在寬度適宜的德國(guó)高速路段，以最高60公里/小時(shí)的速度啟用L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛,。目前,，梅賽德斯-奔馳正與中國(guó)相關(guān)部門積極溝通，希望未來(lái)在相關(guān)系統(tǒng)獲得中國(guó)法律法規(guī)批準(zhǔn)的前提下,，為中國(guó)客戶提供有條件自動(dòng)駕駛技術(shù),。

汽車之家

　　本屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的研發(fā)測(cè)試車,。該研發(fā)測(cè)試車基于奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))打造,，裝配了可精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種傳感器,，提供準(zhǔn)確可靠的360°環(huán)境感知,，配合高精度定位以及自動(dòng)駕駛域控制器和冗余充足的執(zhí)行器，為L(zhǎng)3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供硬件保障,。這臺(tái)S級(jí)轎車還裝配了研發(fā)測(cè)試專用的測(cè)量系統(tǒng),，可以監(jiān)測(cè)所有傳感器和控制器的運(yùn)行狀況，以便研發(fā)工程師不斷依據(jù)中國(guó)道路交通的特點(diǎn)優(yōu)化系統(tǒng),。