[汽車之家 資訊] 近日，蘭博基尼官方再次發(fā)布了旗下Huracan Sterrato車型的最新預告圖,。新車作為Huracan(參數(shù)|詢價)的“越野版”車型,，相比常規(guī)版增加了許多跨界越野的套件，讓其看上去更具拉力范兒,。動力系統(tǒng)依舊將會采用5.2升自然吸氣V10發(fā)動機,，該車型也或?qū)⑹荋uracan和V10的最后搭配。
從最新的預告圖來看,，我們能更加清晰地看見新車的一些細節(jié)設計。例如，新車前包圍上增加了一組探照燈,，前包圍的造型設計也更加復雜,。新車車頂上還標配有行李架，增加了置物空間,。
此外,，從新車的側(cè)面我們也能夠看清楚新車的前后側(cè)翼子板上將裝有寬厚的黑色輪眉，從而使新車的車寬與輪距更寬,，增加一定穩(wěn)定性和裝備更寬厚的越野輪胎,。此外，新車的進氣口也改為了頂置進氣,，這樣也是防止車輛在非鋪裝路面“撒歡”時,，由輪胎卷起的碎石和沙礫傷害進氣系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)。
車尾部分,，新車后發(fā)動機艙蓋采用了三段式的非透明蓋板設計,，并在末端配備了一個小型的鴨尾式擾流板。新車還將擁有全新設計的后包圍,，并優(yōu)化車尾的散熱布局,，尾部擴散器和雙邊共四出的排氣系統(tǒng)自然也不會缺席。
除了外觀的覆蓋件,，新車相比標準版Huracan,，其車身高度增加47mm，全部來自懸架的調(diào)整,，前后車輪輪距均增加了30mm,。另外，新車還在車身前部增加了鋁制的車身加強件,，并加強了側(cè)裙板的硬度,。在車頭和車尾發(fā)動機下方增加了防護板用以保護四驅(qū)系統(tǒng)的機械部件。而車輛內(nèi)部理論上不會有太大設計上的變化,，僅會改變一些面板材質(zhì),，增加防滾架、鋁制地板和碳纖維座椅等配置,。
動力方面,，目前新車應該是繼續(xù)使用5.2升自然吸氣V10發(fā)動機，其動力輸出理論上與Huracan EVO一樣,，但新車的四驅(qū)系統(tǒng)應該會有所調(diào)整,，將更多的調(diào)校偏向非鋪裝路面的行駛能力。作為V10發(fā)動機最后的作品之一,，相信Huracan Sterrato能為喜愛他的車迷們留下深刻的印象,。（文/汽車之家 畢業(yè)）