[汽車之家 資訊]  日前,，全新豐田紅杉(參數(shù)|詢價(jià))正式在豐田德克薩斯工廠下線,，該工廠是生產(chǎn)紅杉的專屬生產(chǎn)點(diǎn)。新車作為換代車型,，基于TNGA-F平臺(tái)打造,，與全新坦途共享平臺(tái)，定位全尺寸大型SUV,。

　　據(jù)悉,，該工廠投資了3.91億美元，雇傭了超過(guò)2600名工人,，以適應(yīng)紅杉的生產(chǎn)。該工廠還組裝豐田坦途車型,，自2006年以來(lái)坦途一直是該工廠的主要產(chǎn)品。

　　回顧該車外觀,，新車的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格與坦途相類似，不過(guò)前包圍與前格柵的造型略有不同,。全新紅杉的前格柵設(shè)計(jì)是一個(gè)區(qū)域分明的造型,，層次感更加鮮明。此外,，全新紅杉將提供三種不同風(fēng)格樣式的車頭設(shè)計(jì),，例如TRD Pro版本的運(yùn)動(dòng)化造型,，Limited版本的常規(guī)造型，以及Capstone版本的豪華造型,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車擁有更加完整的車體結(jié)構(gòu)，隱藏式的A柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)感受,，前后側(cè)面翼子板造型也更好的突出了新車寬體的設(shè)計(jì)思路,，搭配六螺栓孔的大尺寸輪圈,，提升了整車的氣場(chǎng),。

　　新車尾部配備了一個(gè)小型車頂擾流板以及后雨刷器，尾燈樣式也非常粗壯,，并由一個(gè)同樣粗壯的裝飾條相連接,，并與燈組內(nèi)部的LED光源形成貫穿式設(shè)計(jì)，提升了尾部的橫向視覺(jué)效果,。

　　新車內(nèi)飾采用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,，并搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏，整體內(nèi)部的設(shè)計(jì)布局與坦途相差無(wú)幾,，并在中控臺(tái)上保留了大量的物理按鍵,，在營(yíng)造科技感的同時(shí)不失傳統(tǒng)的機(jī)械質(zhì)感。此外,，新車在空間布局上將提供7座座椅布局,，進(jìn)一步提升實(shí)用性,。

　　紅杉將擁有五個(gè)配置級(jí)別,，分別是SR5,、Limited、Platinum,、TRD Pro和Capstone,。它們都配備了豐田的Safety Sense 2.5技術(shù)套件、并擁有座椅加熱,、天窗,、12.3英寸全液晶儀表盤和360度全景攝像系統(tǒng)。

　　配置方面,，更具不同版本型號(hào),，新車將配備后橋限滑差速器,、多地形選擇系統(tǒng),、下坡輔助控制和蠕行控制系統(tǒng)，Bilstein的減振器,、第二排座椅的加熱和通風(fēng),、14揚(yáng)聲器的立體聲音響,、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng),、無(wú)線充電和雨量感應(yīng)雨刷等等實(shí)用配置,。

　　動(dòng)力方面，新車全系將會(huì)配備i-Force Max混動(dòng)系統(tǒng),，它是由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與一個(gè)安置在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)中間的小型電動(dòng)機(jī)組成,，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動(dòng)動(dòng)力，可在30km/h一下提供低速純電動(dòng)模式,。該混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為444馬力,，最大扭矩為790牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱,，同時(shí)新車還將配備兩輪驅(qū)動(dòng)以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是,，新車將擁有近4噸多的拖拽能力,。（文/汽車之家 李娜）

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