[汽車之家 新車上市]　　9月26日,，上汽大眾新款途昂X(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共計(jì)推出10款車型,，售價(jià)28.5-39.5萬元,。作為中期改款車型，新車在外觀上有較大提升,，內(nèi)飾有小幅度優(yōu)化,，延續(xù)現(xiàn)款車型動(dòng)力，新車定位為中大型SUV,，屬于途昂的轎跑SUV版本,。新車購(gòu)車優(yōu)惠政策方面，可享購(gòu)置稅減免至高75%,，6000元置換補(bǔ)貼,，分期購(gòu)車享至高5年0利率。

　　外觀方面，相比老款車型重鍍鉻化的裝飾,，新款途昂X則有傳統(tǒng)風(fēng)格和黑化風(fēng)格設(shè)計(jì)兩種,，這里我們重點(diǎn)說說真正與途昂形成差異化的黑化風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)明顯更顯年輕與運(yùn)動(dòng),。新車采用了全新的雙層車燈設(shè)計(jì)，這是一項(xiàng)大膽且在大眾車型上未曾出現(xiàn)過的設(shè)計(jì),，頭燈采用上下雙透鏡的設(shè)計(jì),，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也更顯簡(jiǎn)潔，一條裝飾貫穿前臉,。前包圍的設(shè)計(jì)也更運(yùn)動(dòng)化,，成為前臉的點(diǎn)睛之筆。

　　車身側(cè)面,，B柱也進(jìn)行了黑化,，輪眉有著粗獷的線條，再加上寬大的C柱,，展現(xiàn)出新車硬朗的氣質(zhì),。新車還使用了黑化的五輻輪圈,，其內(nèi)部包括紅色的運(yùn)動(dòng)化卡鉗,。

　　車輛尾部，雖然重點(diǎn)只是修改了尾燈組，但是卻有煥然一新的感覺,，新車尾燈與裝飾板連成一體,，尾燈采用透明化的設(shè)計(jì)，感覺是采用了貫穿式的尾燈,。新的3L型尾燈有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,，大眾LOGO下方保留的途昂X的英文標(biāo)識(shí)。后保險(xiǎn)杠依然有雙邊共四出的排氣裝飾,，同時(shí)貫穿式的尾燈反光裝置也得以保留,。

　　內(nèi)飾方面，重點(diǎn)優(yōu)化的地方是中控臺(tái)上的裝飾板,，其采用了高反光的裝飾,，并加入了途昂X的英文標(biāo)識(shí)，以及帶有條紋的裝飾設(shè)計(jì),，同時(shí)車內(nèi)還有30色氛圍燈，車內(nèi)內(nèi)飾顏色用色大膽,，部分配色明快鮮艷,。車內(nèi)配備懸浮式中控屏,，其包含CarPlay、CarLife等車機(jī)互聯(lián),，在屏幕的下方，提供了幾個(gè)觸摸式按鍵,。車內(nèi)還提供了harman/kardon品牌音響,。

　　車內(nèi)還使用了全液晶儀表盤,，其可顯示導(dǎo)航相關(guān)信息,。中控臺(tái)下方，還有一個(gè)無線充電板,。由于新車使用了電子排擋,、電子手剎，因此中控臺(tái)下方,，有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,，可以放置背包等，排擋后方還有全地形模式選擇旋鈕,。方向盤上的一些觸摸式按鍵，也展現(xiàn)出高級(jí)感,，比如說音量調(diào)節(jié),。

　　新車座椅采用雙色的搭配，并輔以紅色縫線裝飾,，前排座椅包含座椅記憶,、加熱、通風(fēng)等功能,。由于車內(nèi)有一個(gè)全景天窗,，再加上后排出色的腿部空間，所以后排的乘坐舒適性并不差,，并未因轎跑SUV的設(shè)計(jì)而受到影響,。后排獨(dú)立出風(fēng)口有單獨(dú)的空調(diào)控制。同時(shí),，提供一個(gè)USB充電接口,，一個(gè)Type-C充電接口。后備廂的空間就更大了,，尤其是當(dāng)后排座椅靠背放倒后,。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)將搭載大眾的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，和EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，前者根據(jù)調(diào)校不同，提供最大功率為186馬力和220馬力,，后者最大功率為299馬力,。傳動(dòng)方面，新車將全系匹配7速濕式雙離合變速箱,，并依舊支持全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，以及DCC自適應(yīng)懸架，調(diào)節(jié)減振閥可在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng),，根據(jù)路況瞬時(shí)改變懸架軟硬程度,，配合駕駛模式選擇在全路況環(huán)境下工作，兼顧車輛的舒適性與運(yùn)動(dòng)性,。

　　IQ. Drive智駕管家的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng),，可讓車輛在0-180km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛連續(xù)的加速及車道居中控制包括自適應(yīng)巡航，定速巡航,，自動(dòng)跟車,，車道居中保持等功能。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『一汽-大眾攬境』

『別克昂科旗』

『福特探險(xiǎn)者』

　　途昂X的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括一汽-大眾攬境,、別克昂科旗,、福特探險(xiǎn)者等,。四款車型只有途昂X是5座SUV，剩下三款均是7座SUV,，探險(xiǎn)者在低配車型的動(dòng)力上,，和多媒體系統(tǒng)上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是車內(nèi)27英寸的巨屏,，格外搶眼,。昂科旗則注重車內(nèi)用料，展現(xiàn)出美式豪華,，更強(qiáng)調(diào)豪華舒適型,，整體表現(xiàn)均衡。攬境和途昂X雖然動(dòng)力稍弱,，但是燃油經(jīng)濟(jì)性更好一些,，同時(shí)也有更大排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。如果想要大五座車型,，途昂X自然是最好的選擇,，如果需求七座，那么久選攬境,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款途昂X的推出,，讓有著“中年男人座駕”定義的途昂X也年輕時(shí)尚了一把，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間形成了很好的差異化人群定位,，并也與途昂拉開定位,，吸引更多年輕消費(fèi)者的注意。新車車內(nèi)用色也更加大膽,，能否真正圈粉,，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。（文/汽車之家 秦超）

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