[汽車之家 新車上市]　　9月26日，奇瑞艾瑞澤8(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車推出5個(gè)配置，售價(jià)10.89-13.29萬元,。艾瑞澤8是艾瑞澤系列的全新轎車,，定位高于艾瑞澤5等產(chǎn)品。新車擁有兩種外觀設(shè)計(jì),，頗具年輕化特色,，也展示出了奇瑞從“理工男”到“全科精通”的變化。購車用戶可享5重禮上市權(quán)益,，包含暖心客戶禮,、動心金融禮、省心置換禮,、安心質(zhì)保禮,、舒心流量禮。詳細(xì)車型售價(jià)請見下表：

● 新車特點(diǎn)
外觀：雙外觀任君選擇

　　作為艾瑞澤系列的新作品,，奇瑞艾瑞澤8采用Art in Motion的設(shè)計(jì)理念,，提供兩種前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵分別采用點(diǎn)陣式布局以及放射狀裝飾,，前者比較傾向于商務(wù),、大氣；而后者則傾向于運(yùn)動、時(shí)尚,。兩側(cè)的大燈中央采用貫穿飾條進(jìn)行連接,，配合霧燈區(qū)域造型整體呈現(xiàn)出比較不錯(cuò)的顏值。

　　側(cè)面來看,，整車造型修長干練,，并采用了溜背式造型，全新的雙10輻輪圈造型非常新穎,。尺寸方面,，新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm,。相比之下尾部造型也十分激進(jìn),，不僅使用了全新的貫穿式尾燈組，同時(shí)還采用了雙邊共四出排氣布局,。

內(nèi)飾：簡潔大氣配置豐富

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新車采用了一套簡潔的內(nèi)飾新風(fēng)格,，采用皮革和木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，并配備有雙12.3英寸儀表盤,，且支持無線手機(jī)映射功能（無線CarPlay+華為Hicar）,。新車提供三種內(nèi)飾配色：浩瀚藍(lán)、碧波綠,、滄�,；摇Ｍ瑫r(shí)可以看到,，新車的A柱上有攝像頭,，會配備疲勞監(jiān)測、人臉識別等功能,。此外,，像10氣囊、SONY品牌音響+8揚(yáng)聲器,、AR實(shí)景導(dǎo)航,、冷暖扶手箱等均有配備。

空間：表現(xiàn)出色,，舒適度不錯(cuò)

　　艾瑞澤8的皮質(zhì)座椅觸感細(xì)膩軟硬適中,。以身高176cm、體重75kg中等身材的編輯體驗(yàn)來看這套座椅的包裹性也很好,。而在后排,，這臺車帶有全部位置的可調(diào)頭枕，對于乘員安全的照顧也頗為周全,。除此之外,，它的后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB電源接口,，并且地板中央通道的凸起也不算高，可以看出這款車在乘坐舒適性的營造上還是花了功夫的,。 

　　這臺車還配備了大尺寸的天窗,，儲物方面不論是車內(nèi)各處還是后備廂都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，日常使用時(shí)能提供相對充裕的儲物空間,。

動力：1.6T+7DCT

　　動力方面,，新車將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率為197馬力（145千瓦）,，匹配7DCT變速箱,。懸架采用前麥弗遜懸架+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并具備標(biāo)準(zhǔn),、ECO,、運(yùn)動三種運(yùn)動模式。

● 試駕體驗(yàn)：

　　此前汽車之家試駕過艾瑞澤8的試裝版,，當(dāng)時(shí)它的表現(xiàn)比較出色,，不知道量產(chǎn)版是否會變得更加優(yōu)秀。

　　與1.6T發(fā)動機(jī)相匹配的則是一臺7擋的濕式雙離合變速箱,，這套動力系統(tǒng)的擋位銜接也頗為順滑,。除了極少數(shù)頻繁啟停的嚴(yán)重?fù)矶虑闆r外，這臺變速箱換擋速度和邏輯迅速清晰,，整體的平順性也有不錯(cuò)表現(xiàn),，在日常用車的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)都察覺不到變速箱的換擋動作,。

　　應(yīng)對日常駕駛的市區(qū)或是高速工況,，雖然經(jīng)濟(jì)模式的動力輸出給人的感覺會更溫和一些，但實(shí)際上也已經(jīng)足夠做到游刃有余了,。至于動力響應(yīng)更好一些的舒適和運(yùn)動模式,，自然更無需擔(dān)心動力了。

　　這臺車的方向盤的轉(zhuǎn)向力度設(shè)定也比較適中,，整體而言是比較偏向舒適的轉(zhuǎn)向手感設(shè)定,。在底盤方面，艾瑞澤8使用的是前麥弗遜式/后多連桿式的獨(dú)立懸架配置,，屬于目前主流的設(shè)計(jì)方案,。

　　奇瑞的工程師將艾瑞澤8的底盤調(diào)校得更強(qiáng)調(diào)平衡性，懸架能夠過濾掉大多數(shù)的細(xì)碎振動,。再加上舒適柔軟的座椅,，行駛過破損路面一類的連續(xù)顛簸時(shí)的舒適性也有很好保證，尤其是后排乘客也有相當(dāng)?shù)某俗�舒適性保證,。但在經(jīng)過較大的坑洼和快速通過連續(xù)起伏路段時(shí)懸架表現(xiàn)還有提升的空間,，可以更從容一些,。

● 新車背景

　　艾瑞澤8在奇瑞內(nèi)部的代號為M1E，早在去年就有諜照曝出,，鑒于其名字和尺寸,，大家都能推測出其在奇瑞轎車產(chǎn)品線內(nèi)處于較高地位。而在今年4月后,，隨著官圖釋放,、工信部申報(bào)、亮相,、預(yù)售等一系列事件,，艾瑞澤8也逐漸卸下面紗走到我們面前。

　　而“艾瑞澤”系列是奇瑞旗下轎車產(chǎn)品線,，最早推出的車型是2013年的艾瑞澤7,，后續(xù)推出了艾瑞澤3，真正帶火這個(gè)名字的則是艾瑞澤5,；隨后奇瑞還推出過艾瑞澤GX等車型,。

● 競爭對手

『影豹』

　　艾瑞澤8是一款價(jià)格12萬左右的緊湊型運(yùn)動轎車，勢必要與諸如影豹等競品競爭,，巧的是,，影豹也擁有雙外觀設(shè)計(jì)；不過艾瑞澤8的軸距達(dá)到了2790mm,，可以算是“大緊湊”的范圍,，領(lǐng)先同級產(chǎn)品。此外,，這個(gè)價(jià)格區(qū)間也與比亞迪秦家族相重合,，目前秦家族風(fēng)頭正盛，艾瑞澤8在面臨傳統(tǒng)燃油車對手的時(shí)候,，對于新能源競品也不能掉以輕心,。

● 編輯點(diǎn)評

　　總結(jié)一下，艾瑞澤8是一款主打大緊湊運(yùn)動風(fēng)的轎車,，不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾和配置,，搭配10萬出頭的價(jià)格讓它顯得比較親民，綜合實(shí)力不錯(cuò),。但目前緊湊型轎車市場的競爭比較激烈,，相同價(jià)位內(nèi)主打運(yùn)動、科技,、家用甚至是新能源車型應(yīng)有盡有,。那么你認(rèn)為艾瑞澤8能出頭嗎？歡迎在評論區(qū)留言,。（文/汽車之家 邢月陽)

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