[汽車之家 資訊] 日前,我們從智己汽車官方了解到,,智己補能體系將再擴容,,依托上汽集團旗下的捷能智電,未來上汽將與中國石化,、中國石油進一步深化合作,,將全國五萬余座加油站升級成電動車綜合補能服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“哪里能加油,,哪里就能充電,。”
此前,,上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立,,注冊資本為40億元人民幣,公司由上汽集團聯(lián)合中國石化,、中國石油,、寧德時代、上海國際汽車城共同投資,。未來,,捷能智電將以動力電池租賃業(yè)務(wù)為核心,將依托中國石化,、中國石油遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò),,在車型方面,上汽集團旗下飛凡,、榮威,、MG、大通等品牌,即將陸續(xù)推出換電車型,,覆蓋SUV,、轎車、MPV及商用車等全部品類,。
回顧其9月公布的最新交付數(shù)據(jù)來看,,旗下中大型轎車智己L7(參數(shù)|詢價)在8月份銷量達1007臺,當(dāng)月環(huán)比增長23.4%,,銷量成功“破千”也讓該車達成了新的里程碑,。據(jù)官方表示,其銷量成績成功躋身中大型純電轎車月交付量前三,。自6月中旬啟動全國交付以來,,智己L7累計交付2058臺。
值得一提的是,,官方還表示智己汽車交付,、體驗中心的渠道建設(shè)也在緊鑼密鼓地開展。截至8月31日,,智己汽車全國體驗及交付服務(wù)中心開業(yè)近80家,;預(yù)計到年底,將會有120家以上落地,,為更多用戶帶來交付服務(wù)體驗,。此外,據(jù)官方透露,,智己L7的交付主要受制于歐洲生產(chǎn)的后輪轉(zhuǎn)向AKC全驅(qū)系統(tǒng),,以及座艙內(nèi)的真木飾板。其中,,受全球疫情和芯片緊缺的影響,,后輪轉(zhuǎn)向AKC的核心芯片短缺,供應(yīng)困難,,AKC的延遲交付對L7的生產(chǎn)與交付整體節(jié)奏產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,。不過,智己品牌也表示將依據(jù)交付量的趨勢情況,,進行下一階段的產(chǎn)能提升,。(文/汽車之家 周易)
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