[汽車之家 資訊]  近日,，據(jù)理想汽車在港交所發(fā)布的公告內(nèi)容透露,，公司更新了2022年第三季度的車輛交付量展望：約為2.55萬輛,。該數(shù)字較更新前的預(yù)期有所下調(diào)。此前，理想在其二季度財報中對第三季度的交付指引為2.7萬至2.9萬輛,，相較新公告中的交付數(shù)下跌5.6%,。此次預(yù)期下調(diào)主要源于供應(yīng)鏈的限制，而車輛的潛在需求仍保持強勁,。

　　據(jù)理想官方表示,，公司將繼續(xù)與其供應(yīng)鏈合作伙伴保持密切合作，已解決供應(yīng)瓶頸并加速生產(chǎn),。理想汽車在今年1至8月共交付了7.54萬輛汽車,，但在過去的兩個月出現(xiàn)了波動，特別是8月,，僅實現(xiàn)4571輛交付,，同比和環(huán)比分別下降51.5%和56.1%。

『理想ONE(參數(shù)|詢價)』

　　營收方面,，據(jù)理想第二季度財報顯示,，理想汽車二季度營業(yè)收入為87.3億元，凈虧損為6.41億元,，環(huán)比下跌8.7%,，超2021年全年虧損，創(chuàng)上市以來新高,。實際上,，此次對交付展望進(jìn)行下調(diào)，或與其在車型更新方面收到消費者質(zhì)疑有關(guān),。理想方面在其第二季度財報電話會上曾表示,，因L9車型的推出，理想ONE的訂單增長比較慢,。同時,，理想還宣布理想ONE將停產(chǎn)并進(jìn)行降價2萬元的促銷，受此影響,，多地理想門店遭老車主維權(quán),，這一消息也對理想的品牌和口碑造成了不小的沖擊。

　　另一方面,，理想汽車近期在產(chǎn)品規(guī)劃層面受到質(zhì)疑的同時,，其高管的套現(xiàn)行為又加大了外界對理想的擔(dān)憂。據(jù)港交所文件顯示,，理想汽車執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠在9月6日拋售了理想汽車60萬股港股,，套現(xiàn)787.5萬美元（約合人民幣5452萬元）。

『理想L8申報圖』

　　實際上,，在此次拋售的四天前,，沈亞楠已于9月2日減持了理想汽車港股40萬股,，交易均價為13.2221美元，套現(xiàn)528.88萬美元（約合人民幣3661萬元）,。而理想CEO李想在應(yīng)對外界時的回復(fù)相當(dāng)坦誠：“等L8的現(xiàn)階段,，就別買ONE了�,！边@也進(jìn)一步減少了ONE的訂單量。而此前曾擬定于11月發(fā)布的理想L8,，則提前至9月30日正式發(fā)布并上市,。（消息來源：界面新聞；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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