[汽車之家 行業(yè)]　　本周上市的新車格外多，包括理想L8,、零跑C01、哈弗H6 DHT-PHEV,、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅,、飛凡R7、豐田Mirai......還有各種改款新車,，一只手都數(shù)不過來,。正好讓車友們在國慶黃金周有更多逛店選擇，同時也為四季度的銷量沖刺打好基礎(chǔ),。特斯拉也非�,！案闶虑椤保�在假期第一天舉辦AI DAY,，發(fā)布了機器人原型機,。更多熱點，我們一起往下看,。

1、特斯拉機器人售價將不超過2萬美元
2,、理想L7,、L8正式上市
3、哈弗H6 DHT-PHEV正式上市
4,、零跑汽車上市首日破發(fā)超三成
5,、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅上市
6、法拉第未來完成1億美元融資
7,、三部委：延續(xù)新能源汽車免征車購稅政策

◆售價或低于2萬美元 特斯拉機器人亮相

　　北京時間10月1日,，在特斯拉2022 AI Day上，特斯拉首個量產(chǎn)的人形機器人Tesla Bot亮相,，該機器人可以實現(xiàn)搬抬物品,、澆花，也可以蹲下來干一些工作,，甚至是一些相對精細(xì)的工作,。隨著大規(guī)模的量產(chǎn),，成本下降后售價估計會在兩萬美元左右。此外,，特斯拉自動駕駛技術(shù)和Dojo超級計算機也公布了最新進(jìn)展,。

　　據(jù)介紹，特斯拉機器人使用的是全視覺方式識別的物體邊界,，并借助特斯拉車型的FSD超級計算平臺來進(jìn)行訓(xùn)練,。從去年最早的概念機器人到如今展示的產(chǎn)品，特斯拉機器人也經(jīng)過了很多次迭代,，總體來說機器人借鑒了特斯拉車型的工程開發(fā)邏輯,，運用車型的視覺神經(jīng)和FSD計算平臺，減少四肢的線路和機械連接,。同時也模擬了人體的骨骼,，參考每個關(guān)節(jié)的壓力曲線，用機械結(jié)構(gòu)去模擬,。讓機器人在移動時,，膝部等結(jié)構(gòu)有更好的壓力平均。

　　FSD（全自動駕駛能力）方面,，目前特斯拉正在北美廣泛部署FSD Beta版本,，并將在今年啟動完全自動駕駛能力（FSD）軟件的大規(guī)模測試，測試的用戶已從2021年的2000人擴大至16萬人,。目前測試版軟件的累計行駛里程已經(jīng)突破4000萬英里,，年底甚至有望超過1億英里。

◆起售價為33.98萬元 理想L7/L8正式上市

　　9月30日,，理想L8迎來正式上市,，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為35.98-39.98萬元,。值得一提的是,，理想L7車型同步公布了售價，新車推出2款車型,，售價區(qū)間為33.98-37.98萬元,。目前，理想L8已開啟定購,，展車將于10月1日-10月12日陸續(xù)到店,，10月15日前可修改配置，L8 Max預(yù)計首批11月上旬開啟交付,，L8 Pro將于11月下旬開啟交付,。

　　外觀方面，理想L8、L7都采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,，整體與“老大哥”理想L9非常相似,，擁有較強的未來感。L8定位為中大型SUV,，車身尺寸達(dá)到5080/1995/1800mm,，軸距為3005mm；其中長寬高分別比理想ONE加長了50/35/40mm,，軸距長了70mm,。新車將搭載與L9相同的動力總成，使用1.5T四缸增程器,，系統(tǒng)最大功率330千瓦,，峰值扭矩620牛·米,，0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒,。電池方面，理想L8配備42.8千瓦時電池組,，CLTC純電續(xù)航210公里,，相比理想ONE有所提升。

　　理想L7定位于中大型五座SUV,，長寬高分別為5050/1995/1750mm,，軸距為3005mm。新車將于廣州車展亮相,，將于2023年2月底交付,。更值得一提的是，理想汽車北京智能制造基地預(yù)計將于明年投入使用,，并投產(chǎn)增程/純電兩款旗艦車型,。

◆售15.98萬起 哈弗H6 DHT-PHEV正式上市

　　9月28日，哈弗品牌旗下插電式混動車型——第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市,，共推出三款車型,，售價區(qū)間為15.98萬元至17.38萬元。

　　該車定位緊湊型SUV,，車身尺寸為4683*1886*1730mm，軸距為2738mm,。外觀方面,，新車前臉采用了全新設(shè)計的無邊界中網(wǎng)和燈組，車尾仍然沿用第三代哈弗H6的貫穿式尾燈,，尾門左右下角分別增加了PHEV和DHT字標(biāo),。

　　內(nèi)飾部分，新車與燃油版車型保持一致，采用了10.25英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表的組合,，并可選裝HUD,，可實現(xiàn)三屏聯(lián)動，并配備語音交互功能,，支持整車FOTA升級,。該車配備了Mobileye EyeQ4芯片，支持L2級駕駛輔助,，全系標(biāo)配6個安全氣囊,。

　　動力方面，新車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的動力組合,，匹配2檔DHT混動專用變速箱,，系統(tǒng)最大功率為240kW，峰值扭矩為530N·m,，純電續(xù)航里程為55km或110km,，最大綜合續(xù)航里程為1150km，饋電油耗為5.6L/100km,。

　　在該車上市后,，長城汽車 CGO（首席增長官 ) 李瑞峰發(fā)布了四張海報，隔空喊話了蔚小理：“衷心感謝蔚小理,，作為嘗鮮者,，谷里尋蹊，何其有幸,，與爾同春”,。長城還向如今新能源汽車領(lǐng)域的明星比亞迪發(fā)起挑戰(zhàn)：“ 一長一比見高下，北有新長城,，南有比亞迪,，正所謂獨行快，眾行遠(yuǎn),！打造中國品牌新能源生態(tài)聯(lián)盟,。”

◆零跑汽車上市首日破發(fā)超三成

　　9月29日,，零跑汽車（09863）在港掛牌上市,，發(fā)行價48港元，開盤價為41港元,，市場并沒有給與太多認(rèn)可,，上午股價一路下行，其股價最低報28.05港元,，上午收盤跌幅高達(dá)36.88%,，市值為346.2億港元,。

　　早在前一日的暗盤交易中，零跑汽車就收跌13.96%,，報41.3港元,。零跑汽車定價明顯有些高。按照集資凈額60.6億港元計算,，認(rèn)購者一天就虧了22億港元,。

　　9月28日，零跑汽車旗下零跑C01車型正式上市,，新車共推出5款車型,，補貼后售價區(qū)間為19.38-28.68萬元。新車作為零跑汽車全新中大型純電動轎車,，是零跑汽車C平臺繼SUV C11后的第二款車型,，采用CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)，代表了零跑全域自研的最新成果,。但這并沒有激起資本市場對零跑的信心,。

　　9月20日，零跑汽車在港交所公告稱,，IPO全球發(fā)售1.31億股,，每股售價在48港元至62港元之間，而從最終48港元/股的結(jié)果來看,，零跑汽車將IPO的定價設(shè)在了招股價的下限,。此外，零跑汽車此前擬籌集15億美元,，而最終融資金額不足8億美元,。

　　零跑汽車在新能源造車勢力中屬于后進(jìn)者，但攻勢很猛,，銷售數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀升,，不過業(yè)內(nèi)似乎對該公司缺乏太多認(rèn)可。零跑汽車目前主要靠高配低價打開市場,。

◆東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅上市

　　9月27日,，東風(fēng)日產(chǎn)全新純電動車Ariya艾睿雅正式上市。新車共推出4款車型,，售價區(qū)間為27.28-34.28萬元,。作為日產(chǎn)電氣化轉(zhuǎn)型道路上的一款力作，Ariya艾睿雅基于CMF-EV平臺打造,，定位緊湊型SUV,，并將于10月開始交車。今年年底前購買長續(xù)航版,、長續(xù)航頂配版可獲得2萬元現(xiàn)金返還,；購買高性能四驅(qū)版、高性能四驅(qū)頂配版可獲得3萬元現(xiàn)金返還,。

　　該車車身尺寸為4603*1900*1654mm,，軸距2775mm，定位緊湊型純電動SUV,。外形方面,，新車前臉采用封閉式格柵和可以點亮的日產(chǎn)車標(biāo)，車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計和懸浮式車頂,，車尾配備貫穿式尾燈,。官方稱該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.297。

　　內(nèi)飾部分,，該車采用了12.3+12.3英寸雙聯(lián)屏組合,，配備雙幅式多功能方向盤及HUD。副儀表臺前方為貫通式設(shè)計,，中央扶手箱支持150mm前后滑動,，具有較大的儲物空間�,？照{(diào)按鍵則以帶震動反饋的虛擬按鍵形式集成在中控屏下方,。

　　底盤及動力部分，Ariya采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架組合,，兩驅(qū)版車型搭載最大功率178kW的電勵磁同步電機和90kWh三元鋰電池組,，CLTC續(xù)航里程為623km；四驅(qū)版車型搭載前160kW+后160kW的雙電機組合,，官方0-100km/h加速時間為5.1s,，CLTC續(xù)航里程為559/533km。

◆法拉第未來完成1億美元融資 賈躍亭重掌控制權(quán)

　　9月26日,，法拉第未來（Faraday Future,，F(xiàn)F）發(fā)布公告稱，與大股東FF Top（FF全球合伙人公司）就融資和董事會重組達(dá)成協(xié)議,。FF獲得來自Daguan和美國ATW Partners投資機構(gòu)合計1億美元融資的同時,，F(xiàn)F Top和FF達(dá)成了包括重組董事會在內(nèi)的一攬子治理架構(gòu)調(diào)整協(xié)議。

　　人事調(diào)整方面,，現(xiàn)任執(zhí)行董事長Sue Swenson,、原董事長、現(xiàn)任董事Brian Krolicki引咎辭職,，F(xiàn)F董事會將在年度股東大會后進(jìn)行重組,，原先的九名董事席位變七名。FF稱,，創(chuàng)始人賈躍亭和其率領(lǐng)的合伙人團隊將重掌失去一年多的FF控制權(quán),。

　　量產(chǎn)方面,，根據(jù)FF在9月26日提交給美國證券交易委員會的文件，將推遲交付FF 91電動汽車,。此前,，該公司預(yù)計將在2022年第三或第四季度交付。訂單方面,，該公司在二季度財報中表示,，截至2022年6月30日，已獲得399份預(yù)訂單,。

◆三部委：延續(xù)新能源汽車免征車購稅政策

　　9月26日,，財政部、稅務(wù)總局,、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅,。

　　免征車輛購置稅的新能源汽車,，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理,。自《目錄》發(fā)布之日起購置的,，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車,、燃料電池汽車,，屬于符合免稅條件的新能源汽車。

　　購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,。

　　2022年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車可按照本公告繼續(xù)適用免征車輛購置稅政策,。新能源汽車免征車輛購置稅的其他事項，按照《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》（財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2020年第21號）,、《工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局公告2021年第13號）等文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

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