[汽車之家 行業(yè)] 8月,，新能源汽車價(jià)格繼續(xù)上漲,，上險(xiǎn)數(shù)滲透率較上月均實(shí)現(xiàn)小幅回升，達(dá)到26.18%,。上游動(dòng)力電池原材料,，如鋰礦等,，產(chǎn)能釋放速度有限，無法很好地滿足下游的井噴需求,，導(dǎo)致動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件價(jià)格在2022年年初起上漲明顯,。再疊加補(bǔ)貼退坡等因素影響，導(dǎo)致今年前8月新能源汽車終端售價(jià)上漲明顯,。預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月內(nèi),，新能源汽車價(jià)格將持續(xù)易漲難跌。下面,，讓我們一起來看下2022年8月新能源汽車價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀,，本期新能源汽車價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年8月1日-8月31日。

【新能源汽車價(jià)格指數(shù)（DQI）】是由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究,、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,，合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,，是能夠反映新能源汽車市場終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系,。指數(shù)的推出，旨在以更直觀的方式,，展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢,，為政府監(jiān)測市場、企業(yè)決策,、投資分析,、消費(fèi)決策提供更便捷、科學(xué)的依據(jù),，實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),。

數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),，是以月度全國經(jīng)銷報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),，加權(quán)各地區(qū)銷量，及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來,。單一車系價(jià)格上下浮動(dòng),，不僅與經(jīng)銷商端價(jià)格調(diào)整有關(guān)，還與其在售車型的銷量變化有關(guān),，如若低價(jià)車型銷量占比環(huán)比提升,，將導(dǎo)致車系加權(quán)價(jià)格環(huán)比下降。分國別,、車系漲價(jià)幅度以環(huán)比計(jì)算,，由于交易頻率較低，部分國別車系價(jià)格較易發(fā)生跳躍,。

■ 新能源汽車整體市場

　　8月,，新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為98.52，同比上漲8.01%,，環(huán)比上漲0.80%,。市場交易均價(jià)為18.07萬元，較去年同期漲1.0萬元,，較上月漲1400元,。分市場看，純電動(dòng)同比,、環(huán)比均高于插混,。

　　其中，純電動(dòng)汽車價(jià)格指數(shù)為99.38,，同比上漲9.74%,，環(huán)比上漲0.83%。市場交易均價(jià)為17.39萬元,，較去年同期漲2.26萬元,，較上月漲1400元。插混（含增程式）汽車價(jià)格指數(shù)為96.13,，同比上漲3.98%,，環(huán)比上漲0.72%。市場交易均價(jià)為20.22萬元,，較去年同期跌3.09萬元,，較上月漲1400元,。

　　注：由于樣本變動(dòng)，價(jià)格指數(shù)與市場均價(jià)走勢通常發(fā)生背離,。新車系的上市會(huì)影響市場均價(jià),，但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響，故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響,。如特斯拉Model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間,，導(dǎo)致純電SUV市場均價(jià)上漲，但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動(dòng)SUV價(jià)格水平上漲,，故用除數(shù)修正法剔除Model Y進(jìn)入樣本空間的影響,。

■ 純電動(dòng)市場

　　8月，純電動(dòng)市場的價(jià)格指數(shù)為99.38,，同比上漲9.74%,，環(huán)比上漲0.83%，整體市場均價(jià)為17.39萬元,，較去年同期漲2.26萬元,，較上月漲1400元。

　　其中,，純電轎車細(xì)分市場的價(jià)格指數(shù)為100.28,，同比上漲10.48%，環(huán)比上漲1.61%,，細(xì)分市場整體均價(jià)為14.45萬元,，較去年同期漲2.86萬元，較上月漲2300元,。純電SUV細(xì)分市場的價(jià)格指數(shù)為100.51,，同比上漲8.99%，環(huán)比上漲0.05%,，細(xì)分市場整體均價(jià)為21.89萬元,，較去年同期跌1.91萬元，較上月漲100元,。

■ 純電動(dòng)轎車市場

　　8月,，純電動(dòng)微型車市場的價(jià)格指數(shù)為114.74，同比上漲19.94%,，環(huán)比上漲2.92%,，細(xì)分市場整體均價(jià)為5.74萬元，較去年同期漲1.18萬元,，較上月漲1600元,。其中，主要漲價(jià)車系為零跑T03(+6.8%)。

　　8月,，純電動(dòng)小型車市場的價(jià)格指數(shù)為103.38,，同比上漲10.11%，環(huán)比下降0.70%,，細(xì)分市場整體均價(jià)為12.34萬元,，較去年同期漲5100元，較上月跌870元,。其中，漲價(jià)車系為江淮iEV7(+0.8%),、歐拉好貓(+0.5%),，降價(jià)車系為海豚(-1.3%)。

　　8月,，純電動(dòng)緊湊型車的價(jià)格指數(shù)為97.56,，同比上漲3.37%，環(huán)比下降0.67%,。分國別看,，除日系、韓系,、美系持平外,，其他車系(-10.5%)、德系(-2.9%),、中國車系(-0.5%)均下跌,。細(xì)分市場整體均價(jià)為15.16萬元，較去年同期漲1.0萬元,，較上月跌1000元,。分國別看，中國車系15.00萬元,、德系16.02萬元,、韓系22.98萬元、美系16.78萬元,、日系23.80萬元,、其他車系25.78萬元。

　　其中,，主要漲價(jià)車系為廣汽豐田iA5(+9.7%),、繹樂(+8.1%)、榮威Ei5(+6.8%),、北京EU5(+4.6%),、榮威i6 MAX新能源(+4.3%)、風(fēng)行S50EV(+4.3%)。主要降價(jià)車系為Polestar 2(-10.5%),、小鵬P5(-4.8%),。

　　8月，純電動(dòng)中型車的價(jià)格指數(shù)為84.95,，同比上漲3.78%,，環(huán)比上漲4.65%。分國別看,，中國車系(+5.3%)環(huán)比上漲,，美系、韓系持平,，細(xì)分市場整體均價(jià)為25.64萬元,，分國別看，中國車系24.89萬元,、韓系19.63萬元,、美系32.94萬。其中,，主要漲價(jià)車系為紅旗E-QM5(+9.1%),、小鵬P7(+4.3%)。

　　8月,，純電動(dòng)中大型車的價(jià)格指數(shù)為106.27,，同比上漲9.59%，環(huán)比上漲3.60%,，細(xì)分市場整體均價(jià)為31.92萬元,，較去年同期漲7.87萬元，較上月漲1.11萬元,。其中,，漲價(jià)車系為漢(+6.6%)、ZEEKR 001(+1.7%),、蔚來ET7(+1.4%),、智己L7(+0.4%)。

■ 純電動(dòng)SUV市場

　　 8月,，純電動(dòng)小型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為113.06,，同比上漲19.60%，環(huán)比上漲0.22%,。分國別看,，除法系、美系,、其他車系持平以外,，中國車系(-0.1%)下跌，德系(+6.0%)、日系(+1.7%)上漲,。細(xì)分市場整體均價(jià)為9.36萬元,，較去年同期漲7900元，較上月漲200元,。

　　分國別看,，中國車系9.02萬元、德系20.45萬元,、法系15.94萬元,、美系18.41萬元、日系19.42萬元,、其他車系12.36萬元,。其中，漲價(jià)車系為奕澤E進(jìn)擎(+9.1%),、廣汽本田VE-1(+7.5%)、奧迪Q2L e-tron(+6.3%),、e:NP1 極湃1(+5.6%),、smart精靈#1(+4.8%)，降價(jià)車系為EX3 功夫牛(-6.1%),、本田e:NS1(-5.0%),。

　　8月，純電動(dòng)緊湊型SUV的價(jià)格指數(shù)為98.05,，同比上漲6.48%,，環(huán)比上漲1.23%。分國別看,，除美系持平以外,，僅德系(+4.3%)上漲，日系(-2.3%),、其他車系(-1.4%),、中國車系(-0.2%)下跌。細(xì)分市場整體均價(jià)為17.36萬元,；中國車系15.30萬元,、德系23.50萬元、美系19.28萬元,、其他車系26.74萬元,。其中，主要漲價(jià)車系為ID.4 CROZZ(+5.4%),，主要降價(jià)車系為威馬EX5(-4.1%),、哪吒U(-3.4%)。

　　8月，純電動(dòng)中型SUV的價(jià)格指數(shù)為100.07,，同比上漲9.71%,，環(huán)比下降1.33%。分國別看,，除美系持平以外,，德系(+1.0%)上漲，中國車系(-3.1%)下跌,。細(xì)分市場的整體均價(jià)為34.05萬元,，分國別看，中國車系30.54萬元,、德系38.17萬元,、美系37.60萬元。其中,，主要漲價(jià)車系為飛凡MARVEL R(+2.2%),、AION LX(+2.1%)，主要降價(jià)車系為極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)(-8.2%),、蔚來ES6(-5.0%),。

　　8月，純電動(dòng)中大型SUV的價(jià)格指數(shù)為109.67,，同比上漲5.11%,，環(huán)比上漲0.94%。分國別看,，除美系持平外,，中國車系(+2.0%)、德系(+0.2%)上漲,。細(xì)分市場的整體均價(jià)為35.61萬元,，較去年同期跌7.55萬元，較上月漲3300元,；中國車系49.76萬元,、德系28.65萬元、美系44.97萬元,。其中,，漲價(jià)車系為嵐圖FREE(+8.0%)，降價(jià)車系為奧迪e-tron(-2.0%),、奧迪Q5 e-tron(-1.1%),。

■ 插電式混合動(dòng)力和增程式轎車市場

　　8月，插電式混合動(dòng)力和增程式轎車市場的價(jià)格指數(shù)為96.13,，同比上漲3.98%,，環(huán)比上漲0.72%,，市場整體均價(jià)為20.22萬元，較去年同期跌3.09萬元,，較上月漲1400元,。

　　其中，插電式混合動(dòng)力轎車市場的價(jià)格指數(shù)為93.79,，同比上漲1.03%,，環(huán)比下降1.25%，細(xì)分市場整體均價(jià)為19.48萬元,，較去年同期跌3200元,，較上月跌2500元。插電式混合動(dòng)力SUV市場的價(jià)格指數(shù)為96.17,，同比上漲6.15%,，環(huán)比上漲2.17%，細(xì)分市場整體均價(jià)為20.79萬元,，較去年同期跌4.89萬元,，較上月漲4400元。

　　8月,，插電式混合動(dòng)力緊湊型車市場的價(jià)格指數(shù)為93.87,，同比上漲5.13%，環(huán)比下降0.70%,。分國別看，除韓系持平以外,，僅中國車系(-0.9%)下跌,，其他車系(+19.8%)、日系(+3.6%),、美系(+0.6%)上漲,。細(xì)分市場的整體均價(jià)為13.13萬元，較去年同期漲2900元,，較上月跌900元,；中國車系12.98萬元、韓系15.78萬元,、美系14.70萬元,、日系17.56萬元、其他車系19.98萬元,。其中,，主要漲價(jià)車系為卡羅拉雙擎E+(+4.8%)、微藍(lán)6(+0.6%),，主要降價(jià)車系為榮威i6 MAX新能源(-6.0%),、驅(qū)逐艦05(-2.1%),、雷凌雙擎E+(-0.8%)、秦PLUS(-0.6%),。

　　8月,，插電式混合動(dòng)力中型車市場的價(jià)格指數(shù)為87.71，同比上漲0.20%,，環(huán)比下降0.60%,。分國別看，除中國車系,、韓系,、美系持平外，僅其他車系(-13.0%)下跌,，法系(+3.2%),、德系(+0.5%)上漲。細(xì)分市場的整體均價(jià)為22.63萬元,，較去年同期漲2300元,，較上月跌1400元；中國車系16.22萬元,、德系22.03萬元,、法系21.97萬元、韓系22.28萬元,、美系20.73萬元,、其他車系35.79萬元。其中,，漲價(jià)車系為標(biāo)致508L新能源(+3.2%),、邁騰GTE插電混動(dòng)(+2.0%)，降價(jià)車系為帕薩特新能源(-0.8%),。

　　8月,，插電式混合動(dòng)力中大型車市場的價(jià)格指數(shù)為93.65，同比下降2.32%,，環(huán)比下降1.63%,。分國別看，中國車系(-2.6%)下跌,，其他車系(+1.5%),、德系(+0.9%)上漲。細(xì)分市場的整體均價(jià)為26.97萬元,，較去年同期跌7.10萬元,，較上月跌4500元；中國車系22.97萬元,、德系48.75萬元,、其他車系42.84萬元,。其中，漲價(jià)車系為奧迪A6L新能源(+4.6%),、沃爾沃S90新能源(+1.5%),、奔馳E級(jí)新能源(+0.7%)、寶馬5系新能源(+0.5%),，降價(jià)車系為漢(-2.6%),。

■ 插電式混合動(dòng)力和增程式SUV市場

　　8月，插電式混合動(dòng)力小型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為81.75,，同比上漲2.51%,，環(huán)比上漲2.75%，細(xì)分市場整體均價(jià)為15.49萬元,，較去年同期漲1.61萬元,，較上月漲4100元。其中,，主要漲價(jià)車系為領(lǐng)克06新能源(+1.8%),。

　　8月，插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為91.89,，同比上漲6.39%,，環(huán)比上漲0.10%。分國別看,，除德系,、法系持平以外，僅美系(-2.5%)下跌,，其他車系(+5.8%),、日系(+1.3%)、中國車系(+0.1%)上漲,，細(xì)分市場的整體均價(jià)為17.27萬元,，較去年同期跌1400元,，較上月漲200元,；中國車系17.03萬元、德系33.85萬元,、法系25.72萬元,、美系29.80萬元、日系26.14萬元,、其他車系18.38萬元,。其中，主要漲價(jià)車系為MG領(lǐng)航新能源(+5.8%),。主要降價(jià)車系為榮威RX5 eMAX(-7.2%),、RAV4榮放雙擎E+(-5.1%),。

　　8月，插電式混合動(dòng)力中型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為91.07,，同比上漲6.44%,，環(huán)比上漲5.71%。分國別看,，除美系持平以外,，中國車系(+6.0%)、德系(+3.7%)上漲,，其他車系(-5.5%)下跌,。細(xì)分市場整體均價(jià)為28.18萬元，較去年同期漲3.88萬元,，較上月漲1.52萬元,；中國車系28.28萬元、德系24.54萬元,、美系31.04萬元,、其他車系38.34萬元。

　　其中,，主要漲價(jià)車系為上汽大通MAXUS EUNIQ 6(+12.4%),、途觀L新能源(+5.1%)，主要降價(jià)車系為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源(-7.2%),、沃爾沃XC60新能源(-4.0%),。

　　8月，插電式混合動(dòng)力中大型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為101.76,，同比上漲1.76%,，環(huán)比上漲1.02%。細(xì)分市場的整體均價(jià)為33.35萬元,，較去年同期跌4500元,，較上月漲3400元。其中,，漲價(jià)車系為嵐圖FREE(+2.0%),、領(lǐng)克09新能源(+0.4%)。（文/中國電動(dòng)汽車百人會(huì) 牟語薇）

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