[汽車之家 新能源] 北京時(shí)間10月1日，在特斯拉2022 AI Day上,，特斯拉首個(gè)量產(chǎn)的人形機(jī)器人Tesla Bot亮相,，該機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)搬抬物品、澆花,，也可以蹲下來干一些工作,，甚至是一些相對精細(xì)的工作。隨著大規(guī)模的量產(chǎn)，成本下降后售價(jià)估計(jì)會在兩萬美元左右,，有望在3-5年時(shí)間內(nèi)交付,。此外，特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)和Dojo超級計(jì)算機(jī)也公布了最新進(jìn)展,。
特斯拉機(jī)器人：能搬抬物品,、能澆花
在發(fā)布會上，我們看到特斯拉機(jī)器人在可以實(shí)現(xiàn)搬抬物品,、澆花,，也可以蹲下來干一些工作，甚至是一些相對精細(xì)的工作,，比如在工廠識別并拿取小的物品,。據(jù)介紹，特斯拉機(jī)器人使用的是全視覺方式識別的物體邊界,，并借助特斯拉車型的FSD超級計(jì)算平臺來進(jìn)行訓(xùn)練,。
『從左至右，特斯拉第一代概念機(jī)器人,、較早期機(jī)器人模型,、迭代后機(jī)器人』
從去年最早的概念機(jī)器人到如今展示的產(chǎn)品，特斯拉機(jī)器人也經(jīng)過了很多次迭代,，總體來說機(jī)器人借鑒了特斯拉車型的工程開發(fā)邏輯,，運(yùn)用車型的視覺神經(jīng)和FSD計(jì)算平臺，減少四肢的線路和機(jī)械連接,。同時(shí)也模擬了人體的骨骼,，參考每個(gè)關(guān)節(jié)的壓力曲線,，用機(jī)械結(jié)構(gòu)去模擬,。讓機(jī)器人在移動(dòng)時(shí)，膝部等結(jié)構(gòu)有更好的壓力平均,。機(jī)器人全身擁有28個(gè)自由度,；人體工程學(xué)手部設(shè)計(jì)，擁有11個(gè)自由度,，執(zhí)行器可提起半噸重的鋼琴,。
『橙色為執(zhí)行器，藍(lán)色為電力系統(tǒng)』
機(jī)器人在軀干里有一個(gè)2.3kWh的電池組,，給全身供電,，同時(shí)高度集成充電管理、傳感器,、冷卻系統(tǒng),，而傳感器和控制系統(tǒng)也都集中在軀干中。中央大腦則來自特斯拉汽車，同時(shí)增加了更多的無線連接模塊,。機(jī)器人的工程師還根據(jù)汽車撞擊試驗(yàn),，模擬機(jī)器人的摔倒場景，以保護(hù)中央大腦,。經(jīng)過高效整合,，機(jī)器人功耗不大，靜坐時(shí)大約功耗為100w,，慢走時(shí)功耗為500w,。特斯拉機(jī)器人體重73kg，隨著大規(guī)模的量產(chǎn),，成本下降后售價(jià)估計(jì)會在兩萬美元左右,，特斯拉也表示未來機(jī)器人的價(jià)格會低于車輛，有望在3-5年時(shí)間內(nèi)交付,。
不久前,，特斯拉CEO馬斯克在發(fā)表于《中國網(wǎng)信》雜志的文章中，表示：“特斯拉機(jī)器人最初的定位是替代人們從事重復(fù)枯燥,、具有危險(xiǎn)性的工作,。但遠(yuǎn)景目標(biāo)是讓其服務(wù)于千家萬戶，比如做飯,、修剪草坪,、照顧老人等?！?/p>
『無保護(hù)左轉(zhuǎn)FSD模擬路線』
FSD：無保護(hù)左轉(zhuǎn)更像老司機(jī)
FSD（全自動(dòng)駕駛能力）采用的是純視覺算法的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線,，主要通過攝像頭識別周圍環(huán)境。特斯拉在發(fā)布會上同時(shí)也公布了FSD（全自動(dòng)駕駛能力）的進(jìn)展,，目前特斯拉正在北美廣泛部署FSD Beta版本,，并將在今年啟動(dòng)完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）軟件的大規(guī)模測試，測試的用戶已從2021年的2000人擴(kuò)大至16萬人,。目前測試版軟件的累計(jì)行駛里程已經(jīng)突破4000萬英里,，年底甚至有望超過1億英里。
FSD（全自動(dòng)駕駛能力）在之前的基礎(chǔ)上,，識別能力,、執(zhí)行決策都進(jìn)行了優(yōu)化，F(xiàn)SD Beta版已經(jīng)可以從停車場自動(dòng)駕駛到另一個(gè)停車場,，通過十字路口,，也可以等待交通燈。現(xiàn)在FSD Beta可以預(yù)測周圍環(huán)境并行動(dòng),，預(yù)測道路上其他車輛,、行人下一步的行動(dòng),，并給予車輛對應(yīng)的指令。
『FSD在十字路口模擬的車道線』
在無保護(hù)左轉(zhuǎn)問題上,，面對真實(shí)路況場景時(shí),，人類可以瞬間判斷外部車輛和行人的關(guān)系，但FSD Beta之前可能會相對激進(jìn),，會以一個(gè)相對快的速度停在路口,，等車輛過去之后再通行，但現(xiàn)在會先減速,，選擇一個(gè)相對安全的路線,，甚至能在車輛和行人之間的縫隙通行。當(dāng)然,，這種軌跡的判定需要經(jīng)過大量的仿真計(jì)算和模擬,，特斯拉將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)運(yùn)用在其中，做了大量的工作和分析,，來保證車輛更安全,、舒適地通行。FSD Beta的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到100萬參數(shù),，15萬+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層,，37.5萬個(gè)連接?？梢栽?分鐘內(nèi)模擬出現(xiàn)實(shí)中未出現(xiàn)的場景,。
為實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，同時(shí)擴(kuò)展帶寬,、減少延遲,、節(jié)省成本，特斯拉打造了Dojo超級計(jì)算機(jī),。Dojo超級計(jì)算機(jī)的單個(gè)訓(xùn)練模塊由25個(gè)特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練芯片——D1芯片組成,。由于每個(gè)D1芯片之間都是無縫連接在一起，相鄰芯片之間的延遲極低,，訓(xùn)練模塊最大程度上實(shí)現(xiàn)了帶寬的保留,，配合特斯拉自創(chuàng)的高帶寬,、低延遲的連接器,；在不到1立方英尺的體積下，算力高達(dá)9PFLOPs（9千萬億次）,，I/O帶寬高達(dá)36TB/s,。馬斯克也表示，Dojo超級計(jì)算機(jī)將來會像Amazon Web服務(wù)一樣,，付費(fèi)提供給其他用戶在云端使用,。
例行彩蛋：在AI DAY上一貫都有“片尾彩蛋”，2022年AI DAY的彩蛋或許來自馬斯克社交媒體的“爆料”，他發(fā)文表示,，特斯拉人形機(jī)器人一定會推出“貓女”版機(jī)器人,。如果真有這樣的機(jī)器人，你會購買嗎,？（編輯/汽車之家 姜田雙）
