大眾CFO：大眾計(jì)劃推進(jìn)電池業(yè)務(wù)上市
[汽車之家 資訊] 日前據(jù)外媒報(bào)道,，大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz在保時(shí)捷上市發(fā)布會(huì)期間表示,，大眾計(jì)劃在未來一到兩年內(nèi)通過建立合作伙伴的方式,，作為推進(jìn)旗下PowerCo電池業(yè)務(wù)上市的第一步。然而Arno Antlitz對(duì)奧迪上市的傳言不予置評(píng),。
Arno Antlitz透露,，“我們不排除PowerCo進(jìn)行首次公開募股（IPO）的可能性，但我們目前的財(cái)務(wù)彈性僅僅足夠支持我們獨(dú)立完成加強(qiáng)電池領(lǐng)域的工作,。之后我們才會(huì)考慮逐步增加戰(zhàn)略合作伙伴,。目前我還無法透露更多的信息�,！�
大眾集團(tuán)已劃撥出200億歐元用于電池業(yè)務(wù)的投資,，由PowerCo電池子公司負(fù)責(zé)管理其電池生產(chǎn)和研發(fā)，包括采礦,、回收以及儲(chǔ)能系統(tǒng)等項(xiàng)目,。大眾集團(tuán)還預(yù)留了100億歐元用于供應(yīng)鏈投資，例如采購(gòu)陰極材料,。
去年5月,，大眾前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）首次提出電池業(yè)務(wù)上市的想法，借此為大眾電池?cái)U(kuò)張計(jì)劃籌措資金,。Arno Antlitz還表示,，預(yù)計(jì)芯片短缺將持續(xù)到2024年，大眾集團(tuán)正在盡一切努力縮短其電動(dòng)汽車的交付時(shí)間,。（消息來源：AutoNews,；編譯/汽車之家 張曉丹）
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