[汽車之家 行業(yè)] 2022年1-8月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,,新能源汽車產(chǎn)銷占總體汽車產(chǎn)銷的比例分別達(dá)到23.4%和22.9%。2022年8月,,新能源汽車銷量66.6萬(wàn)輛,,其中純電動(dòng)汽車銷量52.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.9%,;插電式混合動(dòng)力汽車銷量14.4萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)160%。下面,,讓我們一起來(lái)看下本期的新能源汽車消費(fèi)景氣指數(shù)的詳細(xì)解讀,。
【新能源汽車行業(yè)景氣指數(shù)】是由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場(chǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),,合力開(kāi)展的行業(yè)指數(shù)研究,。該項(xiàng)研究結(jié)合了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)數(shù)據(jù),,編制了新能源汽車行業(yè)的一致、先行和滯后指數(shù),,并對(duì)新能源汽車行業(yè)的景氣狀況進(jìn)行了綜合分析,。對(duì)分析和預(yù)測(cè)宏觀經(jīng)濟(jì)及各行業(yè)周期波動(dòng)起到了重要作用,為政府,、企業(yè)相關(guān)決策提供強(qiáng)有力的參考信息,。預(yù)判未來(lái)市場(chǎng)銷量,對(duì)生產(chǎn)和投資決策產(chǎn)生指導(dǎo)性意義,。
■ 市場(chǎng)產(chǎn)銷趨勢(shì)分析
2022年8月,,分車型級(jí)別來(lái)看,純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的銷量結(jié)構(gòu)中,,微型車,、緊湊型、SUV占比約20.6%,、19.1%、26.4%,;插電式混合動(dòng)力汽車銷量前三的車型級(jí)別為SUV,、緊湊型、中大型占比約56.0%,、19.2%,、13.4%。分車系來(lái)看,,Model Y,、宏光MINI EV、宋PLUS新能源(DM-i),、秦PLUS(DM-i)等車型銷售領(lǐng)先,,分別為6.2萬(wàn)輛、4.9萬(wàn)輛,、3.6萬(wàn)輛,、2.4萬(wàn)輛,合計(jì)市場(chǎng)占比約25.7%,。分品牌陣營(yíng)來(lái)看,在造車新勢(shì)力中,,2022年8月,,哪吒、零跑,、蔚來(lái),、小鵬,、理想、分別為16017輛,、12525輛,、10677輛、9578輛,、4571輛,,各自實(shí)現(xiàn)了142.2%、179.1%,、81.6%,、32.8%、-51.5%的同比增長(zhǎng),。
■ 新能源行業(yè)景氣指數(shù)分析
2022年8月,,新能源汽車行業(yè)一致指數(shù)為107.4點(diǎn),市場(chǎng)發(fā)展依然平穩(wěn),。根據(jù)先行指數(shù)的預(yù)測(cè),,2022年10-11月新能源汽車市場(chǎng)仍將維持增長(zhǎng)狀態(tài)。
在巨大的保供壓力下,,新能源車企應(yīng)盡快梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,,打造國(guó)產(chǎn)化信息管理系統(tǒng),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制,,提升芯片供應(yīng)鏈安全性。對(duì)經(jīng)銷商而言,,應(yīng)合理控制庫(kù)存水平,,積極應(yīng)對(duì)疫情反復(fù)帶來(lái)的影響。滯后指數(shù)2022年8月持續(xù)維持在相對(duì)高景氣度,,持續(xù)驗(yàn)證前期新能源汽車市場(chǎng)高熱度預(yù)測(cè)符合實(shí)際,。
2021年全球汽車零部件產(chǎn)值約1.5萬(wàn)億美元,電動(dòng)智能零部件產(chǎn)值約0.21萬(wàn)億美元,,占比14%,。我國(guó)2025年汽車智能化比例預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到28%,到2030年預(yù)計(jì)將超過(guò)40%,,這意味著智能電動(dòng)將成為主導(dǎo)性力量,,且時(shí)間點(diǎn)大大提前。
新供應(yīng)鏈體系中,,跨界企業(yè)已成為重要參與者,。電動(dòng)智能化讓汽車產(chǎn)業(yè)邊界越來(lái)越寬,越來(lái)越模糊,延伸到信息通訊,、化工材料,、消費(fèi)電子和互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域�,?缃缂礋o(wú)界,,進(jìn)入汽車領(lǐng)域的企業(yè)都可能成為汽車產(chǎn)業(yè)的參與者和主導(dǎo)者,因此市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生巨大變化,。(文/中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì),、汽車之家研究院)
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