[汽車之家 新能源] 近日,,比亞迪緊湊型純電動(dòng)SUV——元PLUS(參數(shù)|詢價(jià))(海外版車型)完成了E-NCAP(EURO-NCAP)碰撞測(cè)試,,測(cè)試中包含成人保護(hù),、兒童保護(hù),、弱勢(shì)道路使用者,、安全輔助四大部分,比亞迪元PLUS獲得了五星評(píng)價(jià),。
測(cè)試評(píng)價(jià)中提到,,比亞迪元PLUS在正面偏移測(cè)試中保持穩(wěn)定,駕駛員和乘客膝蓋和股骨受到了良好保護(hù),;全剛性壁障中,,駕駛員和后排座位上的假人所有關(guān)鍵身體區(qū)域的保護(hù)良好。但面對(duì)柱碰測(cè)試,,根據(jù)肋骨壓縮的測(cè)量值,,胸部的保護(hù)被評(píng)定為弱,。此外,該車可以在碰撞后進(jìn)行制動(dòng),,這也最大程度避免了二次碰撞,。
兒童乘員部分,兩個(gè)后排兒童假人所有關(guān)鍵身體區(qū)域被保護(hù)的很好,,且前排乘客安全氣囊可被禁用,,以允許在該座椅位置使用面向后的兒童約束裝置。此外對(duì)于路面行人,,前機(jī)艙蓋對(duì)行人頭部的保護(hù)良好,,但在擋風(fēng)玻璃支柱上有一些較差的區(qū)域;比亞迪元PLUS的AEB系統(tǒng)也可以對(duì)行人做出反應(yīng),,也可以對(duì)其它車輛做出反應(yīng),,該系統(tǒng)在對(duì)行人和騎自行車的人的反應(yīng)測(cè)試中表現(xiàn)良好。(文/汽車之家 尤冬青)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: