[汽車之家 行業(yè)]  2022年9月,，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長20.5%,，相較8月環(huán)比增長率提高19.2%，市場熱度持續(xù)攀升,，增幅不斷擴大,。一起來看9月車市解讀。

1,、整體走勢：新能源車用戶熱度升溫,，純電車型熱度降溫

　　首先，我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何,。2022年9月,，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長20.5%，相較上月環(huán)比增長率提高19.2%,，市場熱度持續(xù)攀升,，增幅不斷擴大。

　　今年9月,，新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為67.6%,，相較上月小幅下跌1.8%，購車意向占比持續(xù)下滑,；插電式混合動力車型購車意向占比為29.8%,，與上月相比小幅上漲3%，購車意向占比經(jīng)歷連續(xù)下滑后開始反彈,；增程式車型用戶意向占比僅為2.5%,。

2、分車型級別走勢：轎車用戶占比持續(xù)上漲,，SUV意向占比下滑

　　9月,，新能源車中轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為57.8%、40.2%,、2.0%,。轎車用戶意向占比相較上月增加2.1%，延續(xù)份額上漲走勢,。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,，環(huán)比降低2.1%,。MPV用戶意向占比9月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，意向占比仍較低,。

3,、分廠商類型走勢：中國品牌份額上升，合資品牌份額下降

　　9月,，中國品牌用戶購車意向占比相較上月,，增加0.9%，達到80.0%,，用戶熱度有所升溫,。合資品牌用戶意向占比為18.1%，相對上月意向份額下降0.4%,。進口品牌份額呈現(xiàn)上漲走勢,。中國品牌在新能源市場仍居絕對主力，但隨著合資企業(yè)在新能源領域的加速布局及外資品牌的進入,，新能源領域的市場競爭將會加劇,，產(chǎn)業(yè)鏈整合也會加速。后補貼時代,，唯有真正掌握核心技術的企業(yè)才會具備競爭優(yōu)勢,。

4、分區(qū)域走勢：非限購城市居市場主力,，東,、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年9月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、浙江,、江蘇、山東,、河南,，廣東以12.4%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達66.2%,，相較上月降低1.8%,，市場區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有17個省份用戶意向占比有所增加,，而10個省份的意向占比出現(xiàn)下滑,，其中，河北,、山東,、河南相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.8%、0.7%,，為意向占比增長最高的3個省份,；浙江、北京,、四川用戶意向占比分別減少1.2%,、1.0%、0.9%,，為下降最多的3個省份,。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局,。今年9月,，非限購城市的用戶意向占比達76.0%，仍居市場主力,。用戶購車意向占比最高的5個城市包括上海,、北京、廣州,、深圳,、杭州，上海以4.7%的意向占比榮登榜首,。TOP10城市用戶意向占比累計達31.2%,，相較上月降低3.2%，市場城市集中度有所下降,。全部城市中有61個城市用戶意向占比有所增加,，而28個城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中,，鄭州,、太原、邯鄲相較上月用戶意向占比分別增加0.4%,、0.3%,、0.2%，為用戶意向占比增長最高的3個城市,；北京,、成都、上海用戶意向占比分別減少1.0%,、0.9%,、0.5%，為下降最多的3個城市,。

5,、分價區(qū)走勢：低價區(qū)購車熱度降溫，中高價區(qū)購車熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,，一起來了解！今年9月,，12萬以下價區(qū)用戶購車意向占比為24.8%,，相較上月降低1.2%；12-20萬價區(qū)用戶購車意向占比達37.2%,，對比上月上漲0.2%,；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為22.3%，相較上月上漲1.5%,；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為11.7%,，比上月降低0.2%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為3.9%,，較上月下滑0.3%,。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年10月至今年9月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低20.4%,，低價市場有所萎縮；12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲10%,，市場熱度保持大幅增長,；20萬以上價區(qū)用戶意向占比，上漲10.4%,，其中,，20-30萬價區(qū)市場熱度保持大幅增長，近12個月線索占比上漲7%,。未來,，隨著新能源車型的布局更全面，市場將進一步細分,，價區(qū)覆蓋也會更加均勻,。

6、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，中國品牌仍占主導

　　在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�,？v觀9月市場,，TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達72.5%，相較上月份額增加9.2%,，市場集中度進一步提升,。十個廠商中，有3個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為比亞迪,，以17.7%的增幅領漲TOP 10廠商,；跌幅最大的廠商為長城汽車，下降比例為2.6%,。比亞迪,、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為41.5%,、5.2%,，市場榜首地位穩(wěn)固。

總結:

　　2022年9月,，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長20.5%,，相較上月環(huán)比增長率提高19.2%。從車系級別來看,，轎車用戶意向占比上漲,SUV用戶意向占比下降,。從廠商類型來看，中國品牌份額上漲,。從價區(qū)走勢來看,，低價區(qū)市場降溫，中高價區(qū)市場升溫,。整體來看,，9月份新能源車用戶購車熱度開始回暖。10月份新能源車市場會如何,？我們一起期待�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）

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