[汽車之家 資訊] 近日,，據海外媒體報道,，豐田在歐洲提交了“LFR”和“Lexus LFR”的商標申請。不過該申請是于2022年10月14日提交的,，所以目前歐盟知識產權局應該仍在審核該申請,，通常審核需要幾個月的時間。根據商標名稱,，我們預計雷克薩斯LFA或許將后繼有人,，極有可能是一臺純電動跑車，或將基于此前的Electrified Sport(參數|詢價)概念車打造,。
『雷克薩斯LFA』
根據雷克薩斯對車型命名的傳統(tǒng),，將會由兩個字母+三個數字組成，如果是電氣化車型還將在末尾加入“h”標識表示混合動力系統(tǒng),。而在眾多車型中僅有旗下的超級跑車LFA再此命名規(guī)則之外,。而新申請的“LFR”則與LFA的命名規(guī)則相同，再加上豐田集團對雷克薩斯電動化進程的重視,，或許LFR將會是LFA的電動化繼任者,。
『雷克薩斯LFA』
不過也別著急，畢竟商標的申請不是一件容易的事情,，此商標有一定概率申請不下來,，屆時最終量產車型也許不會叫“LFR”。但至少我們能夠確認,，雷克薩斯又要推出超級跑車了,。
『雷克薩斯Electrified Sport』
此前，雷克薩斯發(fā)布了一款名為“Electrified Sport”的純電動運動概念車,。該車最初于2021年12月發(fā)布,，并在2022年古德伍德速度節(jié)上首次公開亮相實車。根據目前的信息來看,，雷克薩斯想要制造一款續(xù)航里程超過700公里,，0-100km/h加速時間在2秒左右的超級電動跑車，Electrified Sport便是雛形,。
『雷克薩斯Electrified Sport』
雖然目前對這款新車動力組成部分還不清楚,，但有傳言稱，新車甚至可能會使用一個可模擬手動變速箱的電傳動機構。據稱,，該技術將可限制電動機的功率輸出,，并使駕駛員改變“齒比”以獲得“換擋”的體驗。（文/汽車之家 畢業(yè)）