2022巴黎車展：比亞迪漢海外首發(fā)亮相

秦超

2022年10月17日 15:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車首發(fā)]　　日前,，比亞迪漢亮相2022巴黎車展，與以往印象中不同的是,，以往中國車企在海外首發(fā),，并非是要在海外銷售，而是為后續(xù)國內(nèi)發(fā)布造勢,，提升品牌形象,。而此次在海外亮相的比亞迪漢，在國內(nèi)是比亞迪漢創(chuàng)世版,，已經(jīng)亮相,，后續(xù)漢車型將會在歐洲上市銷售。

　　9月28日,，比亞迪漢公布了在德國銷售的預(yù)售價格,，為7.2萬歐元，約合人民幣50.49萬元,，后續(xù)將在歐洲多國交付,，包括挪威、丹麥,、瑞典,、荷蘭、比利時,、德國等國家,。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場,。

　　歐洲銷售的比亞迪漢基本延續(xù)國內(nèi)漢創(chuàng)世版的外觀,，車頭不再使用“漢”LOGO，而是變成了“BYD”的統(tǒng)一標(biāo)識,。車輛尾部,，漢的中文名稱也變成了HAN，從尾標(biāo)3.9S,、EV來看,，展示的車型在國內(nèi)為漢EV創(chuàng)世版610km四驅(qū)尊貴型,，0-100km/h加速3.9秒，電機(jī)總功率380千瓦,，總扭矩700�,！っ住�

　　比亞迪漢歐洲車型在內(nèi)飾材質(zhì)上,，放棄了鋼琴烤漆等材質(zhì),，而是采用了更具運(yùn)動感的Alcantara材質(zhì)，包括中控臺面與座椅上的材質(zhì),，整體感覺漢更像是一款運(yùn)動車型,。

　　今年上半年，比亞迪已成為新能源汽車全球銷量冠軍,。截至今年8月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)服務(wù)客戶超240萬,。如今,，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市,。（文/汽車之家秦超）

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評測編輯-蘇煒祺：	加速快,，制動強(qiáng),，同價位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。
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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,，和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,，應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,，可以進(jìn)一步延伸大家的活動范圍,。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說,，還說希望后排有哥寬敞的空間,，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,，幾乎沒有短板,，空間、配置,、能耗,、動力都非常符合目標(biāo)定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,，售后服務(wù)門店也比較多,，是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。

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