圖觀車市|9月新能源車上險(xiǎn)量排行點(diǎn)評
[汽車之家 資訊] 交強(qiáng)險(xiǎn)新車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,，9月國內(nèi)新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷量53.9萬輛,，同比增長70%,，環(huán)比增長12.24%。其中EV車型銷量40.69萬輛,，同比增長52.48%,，增速有所回落；PHEV車型銷量13.24萬輛,，受理想L9(參數(shù)|詢價(jià)),、問界M7等新車?yán)瓌樱^去年同期大幅增長了2.22倍,。1-9月國內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量355.58萬輛,，同比增長了108.5%。
9月一大批新車進(jìn)入大規(guī)模交付,，包括海豹,、理想L9、蔚來ET7,、長安深藍(lán)SL03、小鵬G9等等,，新能源市場的高端化內(nèi)卷愈演愈烈,，而前兩年熱鬧的微型車市場，眼看著宏光MINIEV久攻不下,，車企推新車的熱情也就下來了,。9月Model Y銷量沖到了4.6萬，這個量迄今為止沒有一款新能源車達(dá)到過,，包括微型車,，今年6月它還沖到了5.2萬輛，服不服的,，情況就這么個情況,。
車企方面，比亞迪繼續(xù)狂飆,，新能源車市場份額超過了30%,，隨著海豹的交付以及護(hù)衛(wèi)艦07的即將上市，比亞迪在緊湊型車、中型車市場的布局越發(fā)厚實(shí),，這兩個細(xì)分市場無論是規(guī)模還是成長性都很高,，比亞迪稱霸的雄心擺這兒了。要說單車作戰(zhàn)能力,，那還是特斯拉最強(qiáng),，在30萬-40萬元這一消費(fèi)區(qū)間幾無對手，9月靠兩款車奪得亞軍,，市場份額達(dá)到14.3%,。極氪、嵐圖,、長安深藍(lán)也開始放量,，但是步子還是有些慢，主流新勢力梯隊(duì),，哪吒領(lǐng)先,，小鵬汽車暫時(shí)墊底，蔚來的單車銷量最低,。
再過兩個月上海就將取消插混車型的免費(fèi)綠牌政策,，明年插混車型銷量一定會受到影響，畢竟每個月的插混新車銷量上海能占到12-15%,，是最大的消費(fèi)城市,，所以今年剩下的幾個月，插混將有一波沖量,，不過,，比亞迪插混車型已經(jīng)不接年內(nèi)新單了。沒趁早下手的上海胖友,，是不是已經(jīng)后悔了,？（圖/文 汽車之家特約撰稿 王靜波）
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