[汽車之家 資訊]  近日,，雷諾集團公布了2022年第三季度財報。2022年第三季度雷諾集團銷量為481000輛,，營收達98億歐元，與2021年第三季度相比增長20.5%（不包括俄羅斯業(yè)務(wù)），汽車業(yè)務(wù)收入達90億歐元,，同比增長21.7%。同時雷諾集團確認了其2022財年的財務(wù)目標：集團營業(yè)利潤率高于5%,；汽車業(yè)務(wù)運營自由現(xiàn)金流超過15億歐元,。

　　雷諾集團持續(xù)推行其以價值為導(dǎo)向的商業(yè)政策，不斷提升高利潤渠道銷量,。在歐洲五個主要國家（法國,、德國、西班牙,、意大利,、英國），集團2022年第三季度零售份額達70%（2021年為64%）,。隨著雷諾梅甘娜(參數(shù)|詢價)E-tech電動車和達契亞Jogger的成功推出,，集團開始從車型的更新?lián)Q代中受益。全新推出的雷諾Austral,，也標志著集團強勢回歸C級市場,。一系列新車型的推出，顯著提升了集團的競爭力,，并將得以實現(xiàn)2022年的目標,。雷諾集團將在2022年11月8日的資本市場日上展示其Renaulution戰(zhàn)略的第二篇章，并更新其中期財務(wù)目標,。

　　雷諾品牌正不斷加強其在歐洲電氣化市場上的地位,。雷諾E-tech系列車型前9個月銷量占集團乘用車總銷量的38%，同比上升12個點,。梅甘娜E-tech電動車自第二季度推出以來,，已經(jīng)收到超過37,000份訂單，其中75%是高配版,，85%選用了高性能發(fā)動機,。混合動力系列產(chǎn)品（HEV和PHEV）,，包括雷諾Clio,、雷諾Captur,、雷諾Arkana和雷諾梅甘娜，銷量同比上升了34%,。

　　由此,，雷諾證明了其在電動和混合動力領(lǐng)域的領(lǐng)先地位�,；旌蟿恿ο盗挟a(chǎn)品陣容將在今年年底得到進一步加強——Austral將在西班牙和法國推出,，并于2023年初陸續(xù)登陸其他歐洲國家。在國際市場上,，雷諾正在貫徹執(zhí)行價值創(chuàng)造和電氣化戰(zhàn)略,，將于2023年上半年在拉丁美洲推出雷諾E-tech系列產(chǎn)品。

　　達契亞繼續(xù)保持迅猛發(fā)展勢頭,，零售渠道銷量取得亮眼成績,。達契亞Sandero仍然是最受歐洲零售客戶青睞的車型，達契亞Duster自上市以來銷量已達200萬輛,。2022年，由雷諾集團在華合資公司易捷特生產(chǎn)的達契亞Spring純電動車在歐洲收到超過45,000份訂單,，是法國零售市場上最暢銷的電動車,，也是歐洲零售市場上第三暢銷的電動車。自2020年以來,，易捷特共出口達契亞Spring超80,000輛,。達契亞Jogger也大獲成功，2022年目前的訂單量達65,000份,。自2022年6月16日開始訂購的所有車型,，都將采用此次巴黎車展上發(fā)布的全新品牌形象。

　　自年初以來,，Alpine訂單增長68%,，其中78%是高配版。其限量版大受歡迎,，100輛A110 Jean Rédélé和首批110輛A110 R（Radicale）在不到2小時內(nèi)被全部預(yù)訂,。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

整車

電動車車聞

企業(yè)動向

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)品解讀

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<