智己L7后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺貨將影響交付進(jìn)度
[汽車(chē)之家 資訊] 近日,，智己官方表示，因ACK后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全球缺貨，將影響智己L7(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的生產(chǎn)交付工作。目前,，智己汽車(chē)科技有限公司聯(lián)席CEO劉濤通過(guò)社交媒體表示，“正在和供應(yīng)商一起全力協(xié)調(diào)資源,，解決供貨困難�,！�
據(jù)劉濤表示：“其實(shí),，AKC后輪轉(zhuǎn)向缺貨已經(jīng)2個(gè)多月，期間有很多同事、用戶朋友來(lái)問(wèn),，智己L7是否考慮推出沒(méi)有搭載AKC的版本,？我們堅(jiān)決SAY NO。AKC必須是豪華智能電動(dòng)車(chē)的標(biāo)配,，它是實(shí)現(xiàn)極致駕控體驗(yàn)的機(jī)械OS必須項(xiàng),！”
劉濤還表示,，“智能電動(dòng)車(chē)首先必須是一輛扎實(shí)安全的好車(chē),。汽油車(chē)時(shí)代,，以蘭博基尼為例,，動(dòng)力大、速度快,，高速上變道時(shí)橫擺角太大容易翻車(chē)或失穩(wěn)，需要用四輪轉(zhuǎn)向來(lái)抑制整車(chē)的橫擺,，后來(lái)也被奔馳、7系沿用,。”
另外劉濤還強(qiáng)調(diào)：“在當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)時(shí)代,，電動(dòng)車(chē)加速快，扭矩大,，電機(jī)2萬(wàn)轉(zhuǎn),，四輪轉(zhuǎn)向毫無(wú)疑問(wèn)是更好、更安全駕馭電動(dòng)車(chē)的終極技術(shù)解決方案,。一旦開(kāi)過(guò)有AKC后輪轉(zhuǎn)向的電動(dòng)車(chē),，尤其在狹窄街道、山路或者停車(chē)場(chǎng)里,，切實(shí)使用過(guò)的,，絕對(duì)旦用難回！”
最后,，劉濤補(bǔ)充道：“四輪轉(zhuǎn)向就是高端電動(dòng)轎車(chē)的靈魂配置,，但百萬(wàn)級(jí)的奔馳EQS卻需要付費(fèi)才能解鎖使用，很不厚道,！”那么針對(duì)后輪轉(zhuǎn)向這一項(xiàng)配置您是怎么看待的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)出你的看法。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）
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