[汽車之家 資訊] 各位好,又到了每月1期的召回車匯總時間了,,在10月共有大眾速騰(參數(shù)|詢價)、寶來,、奧迪Q7,、Q8、奔馳EQA,、EQB,、EQC,、進口E級、AMG GT,、A級,、B級、CLA以及特斯拉Model 3等,。另外現(xiàn)代/起亞在海外召回了多達12.2萬輛,,還有的品牌因為螺絲沒擰緊而召回!到底是什么情況,?讓我們走進正文看看吧,!
近日,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。
召回范圍:
決定自2022年11月21日起召回以下車輛:2021年12月14日至2022年4月17日期間生產(chǎn)的部分速騰汽車,共計37024輛,;2021年12月10日至2022年2月18日期間生產(chǎn)的部分寶來汽車,,共計7342輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛由于左前門玻璃升降組合開關(guān)的技術(shù)變更原因,,導(dǎo)致車輛后窗玻璃升降開關(guān)無法被駕駛員控制關(guān)閉,,增加后排乘員在操作玻璃升降時被誤夾的風(fēng)險,存在安全隱患,。
解決辦法:
一汽-大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換左前門玻璃升降組合開關(guān)及線束等,增加后窗玻璃升降開關(guān)可被駕駛員控制關(guān)閉的功能,,以消除安全隱患,。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式,,通知相關(guān)車主召回事宜,。用戶可通過大眾品牌客戶熱線:400-817- 1888,了解此次召回的詳細信息,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。
日前,,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。
召回范圍:
決定自2022年12月26日起,,召回2019年6月13日至2021年1月29日生產(chǎn)的配置V6汽油發(fā)動機的進口奧迪Q7,、Q8系列汽車,共計18357臺,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛燃油箱內(nèi)燃油泵的金屬件因剛性問題可能斷裂,,碎片會損壞燃油泵中的密封膜。這會導(dǎo)致燃油泵泵油不平順或者無法泵油,,造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和/或發(fā)動機無法啟動,,極端情況下可能出現(xiàn)行駛過程中發(fā)動機熄火、動力中斷,,存在安全隱患,。
解決辦法:
一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換優(yōu)化后的燃油泵,,以消除安全隱患,。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主,,奧迪授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶,,安排召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,,了解此次召回的詳細信息,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
日前,大眾汽車在美國召回了奧迪和大眾品牌在內(nèi)的74067臺SUV,,原因是擔(dān)心發(fā)動機故障導(dǎo)致失速,,從而增加碰撞的風(fēng)險,另外故障連桿軸承可能導(dǎo)致漏油和潛在的火災(zāi)風(fēng)險,。大眾向美國國家公路交通安全管理局報告稱,,可能有兩起火災(zāi)是由這一問題引起的。
在2021年11月9日和2022年8月18日,,分別駕駛搭載大眾EA888的2.0T發(fā)動機的大眾Atlas Cross Sport車型和另一款搭載相同發(fā)動機的SUV車型發(fā)生了火災(zāi)事故,,在美國國家公路交通安全管理局缺陷調(diào)查辦公室的施壓下,大眾于9月30日向大眾汽車和奧迪產(chǎn)品安全委員會提交了報告,,考慮到突然失去動力和發(fā)動機機油泄露可能導(dǎo)致火災(zāi)的故障無法排除,,大眾最終決定召回至少74067臺SUV。
召回的車型包括2021年9月至2022年10月期間生產(chǎn)的2022款和2023款大眾Atlas和Atlas Cross Sport共計25414臺,,以及2021款到2023款的奧迪Q5和奧迪Q5 Sportback車型共計48653臺,。該事故會大多數(shù)會發(fā)生在車輛行駛1600公里以內(nèi)的新車,,多數(shù)返修車輛都是出現(xiàn)了發(fā)動機異響,包括儀表盤上出現(xiàn)警示燈,,在涉及召回的車輛中,,大眾預(yù)計只有2%的車型存在問題。
目前,,大眾將為召回的車輛進行免費檢修,,如有必要將會更換發(fā)動機,經(jīng)銷商將從12月6日起通過郵件的形式,,通知召回車主,。
日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,擴大召回部分EQA、EQB和EQC電動汽車,。本次召回活動是2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的擴大召回,。
『EQA』
『EQB』
『EQC』
召回范圍:
一、自2022年12月15日起,,擴大召回生產(chǎn)日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車,,共計3345輛。自2023年2月1日起,,擴大召回生產(chǎn)日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車,,共計8078輛。
召回原因:
由于電動驅(qū)動模塊制造偏差,,本次召回范圍內(nèi)部分車輛電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,,造成冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機內(nèi),,長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,導(dǎo)致車輛無法啟動,。另外,,極端條件下,車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率會降低,,存在安全隱患,。
解決辦法:
北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成,,以消除安全隱患,。
應(yīng)急處置措施:
車輛召回維修前,用戶如果遇有相關(guān)故障信息提示,,應(yīng)及時聯(lián)系梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心處理,。
二,、將2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的召回措施變更為:為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信等方式,,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時),。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。
日前,,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。
召回范圍:
自2022年10月21日起,,召回生產(chǎn)日期在2018年9月12日至2022年4月20日期間的部分進口E級、AMG GT汽車,,共計1696輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的變速箱線束由于長度公差的原因,在線束安裝后,,受拉力影響可能會導(dǎo)致線束電氣接頭密封件分離,,從而無法滿足密封性要求。外部水汽可能會滲透進接頭,,造成電氣接頭短路,。極端情況下,如果車輛長期停放可能導(dǎo)致熱過載,,不能排除起火風(fēng)險,,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,,免費為召回范圍內(nèi)車輛檢修損壞的線束并加裝線束輔助支架,,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號信等方式,,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時),。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規(guī)定》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,,自2022年10月14日起召回以下車輛。
召回范圍:
一,、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2019年1月31日至2020年7月28日期間的部分進口A級,、B級、CLA汽車,,共計54輛,。
二、北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年7月18日至2020年2月19日期間的部分國產(chǎn)A級汽車,,共計772輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于發(fā)動機低壓燃油管的設(shè)計安裝不當(dāng),可能導(dǎo)致低壓燃油管接觸到發(fā)動機進氣管并產(chǎn)生摩擦,,引起低壓燃油管磨損,。極端情況下可能造成燃油滲漏,存在排放危害,。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,對召回范圍內(nèi)車輛上的低壓燃油管免費進行檢修,,如有損壞則更換,,并在安裝新零件時確保低壓燃油管與進氣管無接觸,以消除排放危害,。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)車主此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,,全天24小時)。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.mee.gov.cn,、www.recall.org.cn,、www.vecc.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC,、機動車環(huán)保),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,特斯拉計劃在海外召回24064輛Model 3,,原因是安全帶的固定器沒有正確固定,用戶需要到特斯拉服務(wù)中心進行修復(fù),。盡管特斯拉沒有收到相關(guān)人員傷亡的反饋,,但如果安全帶固定不牢,可能會在發(fā)生碰撞時損傷到部件的功能,。
有意思的是,,特斯拉稱這一問題并非制造中出現(xiàn)的紕漏,而是出在了維修上,,當(dāng)維修Model 3的某些部件時,,需要拆卸第二排左側(cè)安全帶鎖扣和中央安全帶固定器,這兩個部件都用同一個螺栓緊固,,在維修過程中,,這兩種部件可能在拆卸后錯誤的重新安裝。
特斯拉提醒消費者,,如果注意到第二排左側(cè)安全帶或固定件在拉出并離開座椅時出現(xiàn)松動,,可能是出現(xiàn)了上述問題,該問題也是客戶投訴才意識到的,。僅從今年8月15日到9月30日,,特斯拉就收到105位客戶反饋的錯誤安裝問題,10月19日,,特斯拉決定對此召回,,不過目前特斯拉未收到任何有關(guān)的傷亡事故報告。
同時,,特斯拉還修訂了維修程序,,并提供了附加說明,以確保維修人員不再出現(xiàn)類似問題,,其中一項新要求,,是需要維修人員確認安全帶和固定件已經(jīng)正確安裝。此前,,已經(jīng)解決問題的用戶可以報銷維修費用,。同時更多的車主會在多媒體系統(tǒng)上收到召回提醒。
日前,,據(jù)海外媒體透露,,由于8速雙離合變速箱高壓油泵存在隱患,現(xiàn)代/起亞汽車將在海外市場召回2020年-2022年生產(chǎn)的8款車型,其中現(xiàn)代汽車包括圣達菲,、索納塔,、Veloster飛思N、Santa Cruz,、伊蘭特N和KONA N,,起亞汽車包括索蘭托和起亞K5,此次召回共涉及12.2萬輛,。
此次召回原因是8速雙離合變速箱內(nèi)的電動油泵可能存在質(zhì)量問題,,其電路板上的組件存在未焊接牢固的隱患,在行駛時導(dǎo)致脫離,。該故障會導(dǎo)致車載電腦報錯,,在儀表盤上顯示立即安全停車的提示,并使車輛進入故障保護模式,,并有可能會引發(fā)事故,。
此次召回面向北美和加拿大的用戶,其中現(xiàn)代汽車將在北美市場召回53142輛,、加拿大市場召回8719輛,,起亞汽車將在北美市場召回69038輛。用戶可將涉及車型開往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,,并免費更換新的變速箱,。
日前,東風(fēng)小康汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。
召回范圍:
決定自即日起,召回2019年11月22日至2020年4月30日期間生產(chǎn)的部分風(fēng)光ix7汽車,,共計2926輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛采用車內(nèi)雙拉解鎖開啟發(fā)動機艙蓋的方式,但缺少“發(fā)動機艙蓋未關(guān)閉”提示功能,。發(fā)動機艙蓋開啟后若未被完全鎖止,,駕駛員在車內(nèi)可能難以識別到該狀態(tài),極端情況下車輛行駛時發(fā)動機艙蓋有被意外掀開的風(fēng)險,,影響駕駛員視線,,存在安全隱患。
解決辦法:
東風(fēng)小康汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費加裝“發(fā)動機艙蓋未關(guān)閉”提示功能,,以消除安全隱患,。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,,東風(fēng)小康汽車有限公司決定采取召回措施,,消除安全隱患,。
東風(fēng)小康汽車有限公司將通過掛號信、電話等方式通知相關(guān)車主,,用戶可前往就近的東風(fēng)小康汽車服務(wù)站進行免費召回維修。用戶可通過座機或手機撥打客戶服務(wù)熱線:400-887-5551,,獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
近日,GMC稱,,因為密封性問題,,HUMMER EV的電池組在涉水時可能會進水,并導(dǎo)致車輛無法啟動或在運行過程中突然斷電失去動力,,引發(fā)安全隱患,。目前官方表示將在海外召回735臺GMC HUMMER EV車型。
此前,,在2022年8月,,GMC就因為HUMMER EV的高壓連接器存在設(shè)計問題,可能導(dǎo)致水進入電池組,,從而召回了部分車輛,。而此次因為電池組的密封性問題再次召回車輛。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 發(fā)布召回報告稱,,受影響的車型是2021年11月9日至2022年9月28日期間生產(chǎn)的735臺GMC HUMMER EV車型,;而同時還有2022年3月3日至6月24日生產(chǎn)的89輛BrightDrop EV600電動貨車,該車型與HUMMER EV一樣是基于通用汽車Ultium平臺制造的,,并使用了相同的電池組,。
據(jù)悉,GMC官方表示,,目前造成這種缺陷的有多種因素,,但最根本的原因或是整個電池組未正確噴涂底漆以及電池組內(nèi)部的“抑制聚氨酯密封劑沒有正常填充”有關(guān)。如果水進入電池組并導(dǎo)致故障,,車輛將顯示警告燈并在其主顯示屏上顯示信息以提醒駕駛員,。
目前來看,并沒有因為這一缺陷而引發(fā)電池組起火的案例報告,,也沒有人員受傷的報告,。但是考慮到它可能會在行進中突然斷電,這肯定會帶來安全隱患。截止目前,,官方并未公布如何消除該安全隱患,,僅表示將從10月28日開始通知受影響車輛的車主進行召回。
近日,,美國純電動品牌RIVIAN宣布召回其生產(chǎn)的幾乎所有車型,,根據(jù)該公司向美國國家公路交通安全管理局提交的文件,此次召回涉及12212輛皮卡和SUV等,。
『RIVIAN R1T』
關(guān)于召回原因,,是因為這些車輛前懸架上的一個螺母在生產(chǎn)時沒有被充分?jǐn)Q緊,故存在風(fēng)險,。該品牌會讓客戶將車輛送往RIVIAN服務(wù)中心,,工作人員會對車輛進行檢查并擰緊螺母。據(jù)悉這已經(jīng)是該新品牌的第三次召回,,前兩次召回分別涉及安全氣囊問題和安全帶問題,。
『RIVIAN R1S』
RIVIAN的主要投資者為亞馬遜,該品牌下有R1T電動皮卡,、R1S電動SUV以及電動貨車,,其中R1S在8月底剛剛向普通用戶開啟交付,它的起售價為7.8萬美元,,高配車型搭載四臺電機,,綜合最大功率達到835Ps,EPA工況下的續(xù)航里程為508km,,0-100km/h加速時間只需3s左右,。(編譯/汽車之家 郭辰)
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