[汽車(chē)之家 資訊]  2022年11月8日,，比亞迪高端品牌正式發(fā)布,，全新品牌命名為仰望,。官方表示,，在探索未知、創(chuàng)新發(fā)展的歷史進(jìn)程中,，人類(lèi)一次次望向天空,。在一次又一次的仰望中，好奇,、探索,、求知成為人類(lèi)的本能，催生了燦爛的科技與文明,。仰望不僅是一種姿態(tài),，更代表著勇敢無(wú)畏的探索精神。

● 品牌概況

　　本次,，比亞迪全新高端品牌正式公布了品牌命名,。目前，深圳仰望汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司已注冊(cè)成立,，該公司由比亞迪工業(yè)有限公司100%持股,，其業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售,；插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售等,。總經(jīng)理為何志奇,。

● 品牌定位

　　從目前比亞迪旗下的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看,，王朝系列以及海洋網(wǎng)系列主打30萬(wàn)以下價(jià)位區(qū)間，搶占主流家用市場(chǎng),；騰勢(shì)品牌旗下車(chē)型的起售價(jià)為28.98萬(wàn)元（騰勢(shì)X）,，頂配版騰勢(shì)D9車(chē)型的價(jià)格為45.98萬(wàn)元，因此,，我們可以將其視為主打30-50萬(wàn)元區(qū)間的選手,；而全新品牌則會(huì)進(jìn)一步向上，將目光瞄準(zhǔn)50-100萬(wàn)甚至更高的售價(jià)區(qū)間,。

　　隨著中國(guó)品牌不斷強(qiáng)化“品牌向上”的思路,，市場(chǎng)中目前已經(jīng)不乏售價(jià)突破50萬(wàn)元的中國(guó)品牌車(chē)型。在徹底告別燃油車(chē)之后,，比亞迪在新能源領(lǐng)域已經(jīng)闖出了自己的一片天,，因此，繼續(xù)向上突破似乎也就成為了一種必然趨勢(shì),，下一步,，該去“搶”高端豪華市場(chǎng)的蛋糕了,。

● 產(chǎn)品布局

　　此前，我們?cè)��?jīng)獲取到疑似比亞迪全新硬派越野SUV車(chē)型的測(cè)試諜照,，新車(chē)將會(huì)在明年正式上市,。據(jù)悉，新車(chē)基于非承載式車(chē)身打造,，或?qū)⑼瞥霾咫娀靹?dòng)版與純電動(dòng)版車(chē)型可供選擇,，其售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到80-150萬(wàn)元。設(shè)計(jì)層面,，新車(chē)采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行打造,，頗有硬派越野SUV的味道�,？梢钥吹�,，新車(chē)車(chē)頂線(xiàn)條相當(dāng)平直，輪拱處也采用了比較硬朗的設(shè)計(jì),，整體看上去還是比較“敦實(shí)”的,。

　　前臉部分，雖然偽裝較為嚴(yán)密,，不過(guò)我們可以看出,，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)采用分體式頭燈組設(shè)計(jì)，前格柵內(nèi)部集成細(xì)密的橫向飾條,，前保險(xiǎn)杠預(yù)計(jì)較為寬大,，進(jìn)一步凸顯車(chē)輛的不同定位。車(chē)尾部分,，“小書(shū)包”必不可少,，同時(shí)，新車(chē)似乎采用了縱向分布的尾燈組設(shè)計(jì),。

『疑似比亞迪全新硬派SUV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))諜照』

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體脫離現(xiàn)有比亞迪旗下各車(chē)型的設(shè)計(jì)造型,。具體來(lái)看，新車(chē)空調(diào)出風(fēng)口被放置在中控臺(tái)上方靠里側(cè),，搭配三輻式多功能方向盤(pán),、內(nèi)嵌式中控屏，與王朝系列,、海洋網(wǎng)車(chē)型相比更加硬核,，符合我們對(duì)于硬派越野SUV車(chē)型的一貫印象。配置方面,，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)配備可完成原地掉頭的輪邊電機(jī),、雙激光雷達(dá),、華為MDC自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)等。

● 水陸兩棲,？

　　此外,，比亞迪還曾公布了一項(xiàng)專(zhuān)利，新技術(shù)帶來(lái)了四輪四電機(jī)的強(qiáng)大配置,，每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車(chē)輪,，并根據(jù)車(chē)輛的車(chē)速和油門(mén)深度獲取到車(chē)輛的整車(chē)扭矩需求，隨后將需求扭矩分配至四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),。比亞迪還為車(chē)輛帶來(lái)浮水模式,，即便車(chē)輛進(jìn)入較深的涉水路面并處于漂浮狀態(tài)后，也可以具備正常行駛脫困的能力,，可以說(shuō)是已經(jīng)具備了初步的水陸兩棲能力,。大家覺(jué)得，這項(xiàng)技術(shù)會(huì)不會(huì)應(yīng)用在比亞迪這款硬派SUV上呢,？歡迎大家在評(píng)論區(qū)展開(kāi)討論,。（文/汽車(chē)之家 杜安迪）

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