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售26.98萬起 傳祺M8宗師系列正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  11月8日,傳祺M8(參數(shù)|詢價(jià))宗師系列正式上市,,新車共推出5款車型,,售價(jià)區(qū)間為26.98-34.28萬元,。新車定位在傳祺M8大師系列之上,,瞄準(zhǔn)30萬+豪華MPV市場,將與大師,、領(lǐng)秀系列同堂銷售,。自10月18日開啟預(yù)售以來,傳祺M8宗師系列的訂單已達(dá)12000臺,。

傳祺M8宗師系列 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
400T至尊版26.98
400T旗艦版28.98
雙擎 至尊版29.98
雙擎 旗艦版32.28
雙擎 御尊版34.28

汽車之家

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  購車可享五重禮,,分別是1.電池?zé)o憂禮,動(dòng)力電池終身質(zhì)保(任年主非營運(yùn)),;2.整車質(zhì)保禮,3年或10萬公里整車質(zhì)保,;3.置換新車禮,,至高8000元/臺;4.金融貼息禮,,至高5000元/臺(與置換禮二選一),;5.終身流量禮,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,,3年免費(fèi)娛樂流量(6G/月),。


● 新車特點(diǎn):

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  外觀方面,傳祺M8宗師系列設(shè)計(jì)意象源于“東方雄獅”,,官方稱之為“醒獅”的前臉設(shè)計(jì)頗具威嚴(yán)感,,“震天翼2.0”格柵內(nèi)采用大面積的鍍鉻裝飾很有精氣神。大燈造型官方稱之為“覺醒之眼”,,采用矩陣式LED光源,,而且還支持3種個(gè)性化燈語。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  側(cè)面來看,,新車保持了傳統(tǒng)MPV的造型風(fēng)格,,使用了連體式門把手,腰部線條采用向上的趨勢,,與肩線和裙線形成“Z”形,,很有特點(diǎn)。車身尺寸方面,,其長寬高分別為5212/1893/1823mm,,軸距為3070mm。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  尾部方面,,該車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,,并在兩側(cè)加入與頭燈相似的7字形設(shè)計(jì),形成前后呼應(yīng),。另外,,新車將標(biāo)配18英寸輪圈,,并配備懸浮立標(biāo),很有高級感,,輪胎尺寸為225/55 R18,。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  內(nèi)飾方面,新車采用了12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控,,搭配全新造型的三輻式多功能方向盤以及水晶擋把等,,讓新車看上去十分豪華。中控屏內(nèi)置ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng),,并配備高通驍龍8155芯片,,除了常規(guī)娛樂功能外,還將配備豐富的輔助駕駛功能,。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  新車座椅采用真皮包裹,,前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱、通風(fēng)和記憶功能,。第二排座椅同樣支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),,且配備加熱、通風(fēng),、按摩,、記憶以及迎賓功能,其還配備頭枕音響,、5英寸扶手屏,、小桌板以及15.6英寸后排娛樂屏等,配置相當(dāng)豐富,。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

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廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  空間方面,,身高1.75米的體驗(yàn)者在前排有著1拳+3指的頭部空間,第二排座椅頭部空間1拳+2指,,第二排座椅調(diào)至最后后腿部空間十分充裕,,調(diào)整至1拳的腿部空間后,第三排腿部空間有1拳+4指,。

● 試駕感受:

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

  動(dòng)力方面,,新車燃油版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252馬力),,最大扭矩400�,!っ祝c之匹配的是8AT變速箱,�,;靹�(dòng)版車型將搭載第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190馬力),,最大扭矩330�,!っ�,;電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩270�,!っ�,;與之匹配的是E-CVT變速箱。

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

廣汽乘用車 傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎 御尊

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  此前我的同事對混動(dòng)版車型進(jìn)行了試駕,,得益于電機(jī)的加入,,日常駕駛它的表現(xiàn)會比想象中的要輕盈,中高速也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲備,。同時(shí),,可變阻尼懸架對舒適性也提供了堅(jiān)實(shí)保障,坐在車上頗有幾分坐船的感覺,。測試方面,,根據(jù)實(shí)測,它的0-100km/h加速成績是8.16秒,,百公里油耗是6.7L(平均車速31km/h)。擴(kuò)展閱讀:《進(jìn)階 測試傳祺M8 2023款 宗師系列 雙擎

● 競爭對手:

廣汽本田 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版

本田奧德賽

廣汽豐田 賽那SIENNA 2021款 2.5L混動(dòng) 鉑金版

豐田賽那SIENNA

  此前提到傳祺M8,,它的競爭對手自然就會想到榮威iMAX8,。不過隨著宗師系列的產(chǎn)品力大幅提升,參考它的動(dòng)力形式以及售價(jià)區(qū)間,,它的競爭對手也將轉(zhuǎn)移到本田奧德賽,、艾力紳這些以混動(dòng)見長的MPV產(chǎn)品。同時(shí),,傳祺M8宗師系列的高配車型售價(jià)也與豐田賽那SIENNA,、格瑞維亞、騰勢D9以及嵐圖夢想家的入門車型有一定重合,,相信也會對它們形成一定的沖擊,。

● 編輯點(diǎn)評:

  傳祺M8產(chǎn)品已經(jīng)推出近5年,在領(lǐng)秀版,、大師版,、四座版和福祉版等產(chǎn)品的合力貢獻(xiàn)下,已經(jīng)取得了突破20萬輛的成績單,,在中國品牌MPV市場中成為當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊,。此次推出的傳祺M8宗師系列不僅進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品矩陣,同時(shí)定價(jià)策略也剛好處于市場最受關(guān)注的區(qū)間,,與多款產(chǎn)品都能形成競爭關(guān)系,。那么傳祺M8宗師系列能否繼續(xù)在市場中取得佳績,助力品牌向上,,就讓我們共同期待吧,。(文/汽車之家 郭辰)

向編輯郭辰提問
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  • 傳祺M8 2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    測試文章:動(dòng)力進(jìn)階 測試傳祺GM8 領(lǐng)航款 390T
    評測編輯-何家榮:

    作為中國品牌中大型MPV級別的佼佼者,,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠意,,綜合實(shí)力是可圈可點(diǎn)的。其中,,由新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)無疑就是它這一次改款的重點(diǎn)或亮點(diǎn),,由此而為它帶來的提升確實(shí)相當(dāng)明顯,現(xiàn)在它的動(dòng)力水平已經(jīng)上升了一個(gè)臺階,,駕駛品質(zhì)更加出色的同時(shí),,駕駛感受更加輕松,同時(shí)也縮小了它與主要競爭對手之間的差距,。

    評測編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進(jìn)行了升級,,換上了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,動(dòng)力提升明顯,,而且在平順性方面也有進(jìn)步,,制動(dòng)表現(xiàn)維持原有水平,同時(shí)在油耗和靜謐性方面都表現(xiàn)較好,應(yīng)該說是同級別中性價(jià)比較高的一款MPV,。

    評測編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進(jìn)行了小調(diào)整,,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點(diǎn)是換裝新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,。從實(shí)測的加速成績來看,,進(jìn)步相當(dāng)明顯。另外,,作為一款中大型MPV,,它的百公里油耗約為9.7L,表現(xiàn)可圈可點(diǎn),。綜合來看,,它的這次改款還是挺有誠意的。

  • 傳祺M8 2018款 320T 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    測試文章:破格晉升 測試廣汽傳祺GM8 320T 旗艦版
    評測編輯-王子平:

    GM8在高級感方面看上去確實(shí)相當(dāng)?shù)轿�,,而且價(jià)格也很有吸引力,。它的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和行駛質(zhì)感上面,對于一個(gè)“新人”來說還算可以忍受,,但確實(shí)要承認(rèn),,它和這個(gè)級別的老前輩還是有著不小的差距。

    評測編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,,所以最近對GM8這樣的七座車產(chǎn)生濃厚的興趣,。實(shí)際上,對于GM8,,我對加速、剎車這樣的數(shù)據(jù)并不敏感,。關(guān)注點(diǎn)主要就三個(gè):空間,、價(jià)格以及品質(zhì)。前兩個(gè)應(yīng)該說都能達(dá)到心中的期望,。至于品質(zhì),,廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,,那GM8應(yīng)該值得考慮考慮。

    評測編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場的MPV車型,,我覺得傳祺GM8的表現(xiàn)是非常出色的,,從造型到配置,它都表現(xiàn)出了一款商務(wù)MPV應(yīng)有的素質(zhì),,價(jià)格方面,,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優(yōu)勢,目前最大的不足就是品牌影響力方面,。

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傳祺M8

指導(dǎo)價(jià):17.98-34.28萬
級別:中大型MPV
詢底價(jià)