[汽車之家 資訊]　　日前,，南京的一特斯拉Model X(參數(shù)|詢價(jià))車主在駕車經(jīng)過一個(gè)路口轉(zhuǎn)彎后，車輛突然失控，最高時(shí)速達(dá)到150km/h，車主稱當(dāng)時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)失靈的情況,，最后是在強(qiáng)行擠壓道邊護(hù)欄的情況下，才將車停下,。無獨(dú)有偶,，廣東潮州的一特斯拉Model Y車主也遭遇剎車失靈，最高時(shí)速達(dá)到198km/h,。不過幸運(yùn)的是，兩名車主都沒有什么大礙。

　　南京特斯拉Model X車主稱自己晚上9點(diǎn)駕車在經(jīng)過一個(gè)路口右轉(zhuǎn)后,，車頭還沒轉(zhuǎn)正,，車子就開始突然失控，車主緊緊握住方向盤沖過了三個(gè)路口,。車主表示,，當(dāng)時(shí)踩剎車沒有任何反應(yīng)，后來車主想到了擦橋護(hù)欄的方式將車停下,，最終由于車輪前軸斷裂后,，車輛才停下來。記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),，從失控地點(diǎn)到車停下來的位置,，有1.8公里長(zhǎng)，路邊確實(shí)有刮擦痕跡,，并且有不少車輛零部件,。

　　這些都印證了車主的說法，但是車上的行車記錄系統(tǒng)中,，并未找到事故發(fā)生前后的視頻畫面,。經(jīng)先生稱自己不存在疲勞駕駛和酒駕情形，車停下后立刻報(bào)案,，警方認(rèn)定這是一起單方全責(zé)事故,，保險(xiǎn)公司可以正常受理。

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　　車主還是想弄清事故真相,，在南京特斯拉中心調(diào)閱后臺(tái)數(shù)據(jù)之后，工作人員表示,，系車主一直踩電門導(dǎo)致車輛失控,，并且在車輛發(fā)生碰撞后，車子的電門依然是踩著的,，并且稱車主并沒有踩剎車,，車輛當(dāng)時(shí)最高的時(shí)速達(dá)到了150km/h。隨后車主在交警中隊(duì)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻顯示,，車子飛快經(jīng)過幾個(gè)路口,，但沒有顯示剎車燈點(diǎn)亮的情況。

　　車主表示自己是資深駕駛員,，車是2019年買的,，自己開了3年多，行駛9萬多公里,，車的性能還是很了解的,，當(dāng)時(shí)油門肯定沒有用這么大力踩,，剎車肯定踩了，一直不停地踩,，就是沒反應(yīng),。車主期望特斯拉可以把這臺(tái)車回收，因?yàn)樾睦黻幱疤���,，不可能有良好的心理狀態(tài)去開這輛車,。

　　南京特斯拉中心工作人員表示，“回收車可以去反饋,，但弄清事情是為什么,，我給的數(shù)據(jù)你覺得不相信，可以由公職部門介入調(diào)查,，甚至有必要的話,，可以申請(qǐng)司法鑒定�,！�

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『潮州特斯拉Model Y事故車輛』

　　另一廣東潮州特斯拉Model Y車主描述，自己的車當(dāng)時(shí)突然自動(dòng)加速,，剎車失靈,，最高時(shí)速一度飆到198km/h，剎車都踩到冒煙了,，現(xiàn)在車主只想盡快走保險(xiǎn)賠償撞成重傷的路人,，當(dāng)?shù)卣�府高度重視，車主讓特斯拉調(diào)取數(shù)據(jù)還原真相,。（消息來源：江蘇新聞,；編譯/汽車之家 秦超）

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