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特斯拉因轉(zhuǎn)向助力故障進行海外召回,!

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  [汽車之家 資訊]  近日,,據(jù)外媒報道,,因OTA更新導致轉(zhuǎn)向助力故障,,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉將召回40168臺Model S和Model X(參數(shù)|詢價)車型,。

特斯拉(進口) Model S 2019款 長續(xù)航版

特斯拉(進口) Model X 2020款 長續(xù)航升級版

  受影響的車型涵蓋了2017-2021年款的特斯拉Model S和X,他們都是在2022年10月11日更新了最新的2022.36版本軟件系統(tǒng)后出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向助力失準甚至故障。這也表明了,,由于軟件更新的問題,導致了車輛物理故障。

  據(jù)資料顯示,,故障原因是因為OTA更新中包括了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的新校準值,這一更新是為了更好地檢測突發(fā)的轉(zhuǎn)向扭矩,,而新的校準方式卻影響了日常轉(zhuǎn)向機構(gòu)的扭矩反饋,。從10月18日開始,,特斯拉就相繼收到了與更新的動力轉(zhuǎn)向校準相關(guān)的警報,,這些案例表明,,一些更新新系統(tǒng)后的Model X或S,,可能由于道路起伏而施加的突然偏轉(zhuǎn)力,,讓系統(tǒng)錯誤的監(jiān)測到突發(fā)轉(zhuǎn)向扭矩值,,從而會完全失去動力轉(zhuǎn)向助力。

特斯拉(進口) Model X 2020款 長續(xù)航升級版

  目前,特斯拉稱,,在未進行最新的系統(tǒng)更新前,如果車主駛過坑洼或顛簸路面,,要注意車輛可能會將其歸類為意外突發(fā)的轉(zhuǎn)向扭矩,,并可能導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的失效。如果失效,,駕駛員需要付出更多的力量來控制方向盤,,尤其是在低速行駛時。

  根據(jù)NHTSA的說法,,如果車輛失去轉(zhuǎn)向助力輔助,,可能會增加撞車的風險,,因此特斯拉在海外發(fā)布了召回。不過,,如果車輛失去轉(zhuǎn)向助力,,特斯拉的儀表盤中會發(fā)出聲音和視覺警報,。

  特斯拉將會暫時回滾此次的OTA更新,,將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的校準恢復到更新之前,,同時特斯拉的工程師已經(jīng)在開始排查相關(guān)代碼問題。(消息來源:carscoops,;文/汽車之家 畢業(yè))

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