[汽車之家 新車上市]  11月9日，吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)品牌純電動(dòng)皮卡RD6正式上市,，新車共計(jì)推出4款車型,，售價(jià)17.88-26.88萬元。RD6是一款基于純電平臺(tái)打造的純電動(dòng)皮卡,，主打多元生活場(chǎng)景的車型,，并將在自動(dòng)輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),、充電補(bǔ)能方面更具優(yōu)勢(shì),，新車?yán)m(xù)航632公里,，支持120kW快充。新車整車質(zhì)保4年/10萬公里,，三電質(zhì)保8年/20萬公里,，免費(fèi)安裝家用充電樁，下定5000元抵10000元車款,。此外,，雷達(dá)還將在城市建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)。

　　此外,，未來雷達(dá)品牌規(guī)劃推出不少于5款車型,，包含中型純電皮卡、中大型新能源皮卡,、全尺寸純電皮卡,、全尺寸新能源越野車、純電全地形車（ATV）等產(chǎn)品,。此次發(fā)布會(huì),，預(yù)告了下一款車的一個(gè)簡(jiǎn)短視頻，從車輛側(cè)面來看,，新車仍然會(huì)是一款皮卡車型,，并且尺寸不算小，應(yīng)該超越了RD6的尺寸,。

　　雷達(dá)RD6(參數(shù)|詢價(jià))基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電平臺(tái)M.A.P打造,，滿足戶外生活、經(jīng)濟(jì)多元需求,。M.A.P平臺(tái)以純電架構(gòu)為核心,，配合極致的純電性能和高度的電池安全，創(chuàng)新性地融入電生態(tài)概念,，打造戶外新三電系統(tǒng)：可適配單電機(jī),、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高功率400kW,，最大扭矩可達(dá)768N·m,，平臺(tái)產(chǎn)品0-100km/h加速最快4秒級(jí),；可搭載最大140kWh電池包,，續(xù)航里程超過800km；具備全球唯一的最高15kW放電功率,；載重達(dá)到800kg,，拖拽能力最高3000kg，不輸同級(jí),；基于吉利控股自研芯片和云計(jì)算技術(shù),，為構(gòu)建戶外智能物聯(lián)生態(tài),，提供一站式解決方案。

　　外觀方面,，雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國(guó)造型中心設(shè)計(jì),，采用矩陣式LED大燈，其前大燈與此前吉利豪越車型近似,，類似沃爾沃的前車燈風(fēng)格設(shè)計(jì),，同時(shí)，LED日間行車燈貫穿延伸至整個(gè)前臉,。兩側(cè)霧燈處有兩個(gè)大尺寸的進(jìn)氣裝飾,，成為前臉的點(diǎn)睛之筆。RADAR的品牌英文標(biāo)識(shí),，位于車頭前儲(chǔ)物蓋上,。

　　車身側(cè)面，依然可以看到致敬豪越的經(jīng)典設(shè)計(jì),，輪眉上方富有立體感的硬朗折線,，車頂還加上了行李架，增添了實(shí)用屬性,，車窗邊框和門邊輻有鍍鉻裝飾,。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5260/1900/1830mm,，軸距為3120mm,。

　　車輛尾部，新車采用貫穿式的LED尾燈,，中間帶有RADAR的英文標(biāo)識(shí),，尾部制動(dòng)燈采用X型的造型，比較有亮點(diǎn),，一改此前皮卡以豎置尾燈為主,，形象單一的設(shè)計(jì)。新車尾部貨箱的長(zhǎng)寬高分別為1525/1450/540mm,，此外,，由于是純電動(dòng)車型，新車還有一個(gè)前備廂,，尺寸不算小,，實(shí)用性更強(qiáng)。

　　值得注意的是,，車內(nèi)后備廂處還提供了多個(gè)電源接口,，全場(chǎng)景放電，6kW高能放電，擁有靜止中放電,、移動(dòng)中放電,、V2V對(duì)車放電、220V/10A家用電器接口,、220V/16A工業(yè)用電接口,、12V弱電接口等6種放電模式，可在戶外實(shí)現(xiàn)同時(shí)為3臺(tái)2000W功率電烤爐供電,，最大支持5臺(tái)家用空調(diào)（1.5匹制冷狀況下）同時(shí)工作,，大大增加了戶外的實(shí)用屬性。

　　內(nèi)飾方面,，同樣對(duì)標(biāo)吉利豪越的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，采用乘用車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在配置上也完全對(duì)標(biāo),。比如新車將擁有72色隨動(dòng)氛圍燈,，HUD抬頭顯示+雙12.3英寸屏幕，可實(shí)現(xiàn)透明底盤+全景影像,，更適合行走在非鋪裝路面,，同時(shí)中控臺(tái)還有大面積的皮質(zhì)包裹。

　　新車搭載銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng),，擁有全場(chǎng)景語(yǔ)音交互,，可通過關(guān)鍵詞免喚醒直接控制，并配備多個(gè)實(shí)用屬性的App,。用戶還可以根據(jù)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車輛車窗,、空調(diào)、放電狀態(tài)等,。

　　主駕駛席配備電動(dòng)調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅,，后排座椅坐墊同樣厚實(shí)，并且有25度的靠背角度,，避免以往皮卡第二排座椅靠背過直,，影響舒適性。車內(nèi)還配備全景天窗,，后排中央扶手,，后排空調(diào)出風(fēng)口，后排USB充電口等,，全面對(duì)標(biāo)乘用車,。另外，第二排座椅坐墊還可以向上翻起,，下部還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,。

　　動(dòng)力方面,，雷達(dá)RD6搭載最大功率200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，官方表示0-100km/h加速為“6秒級(jí)”,，最大續(xù)航里程632公里，支持120kW快充,，并具備經(jīng)濟(jì),、舒適、運(yùn)動(dòng)多種駕駛模式,。官方稱,，新車會(huì)由路特斯工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校。

　　在智能駕駛輔助方面,，新車擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),，全車配備6個(gè)雷達(dá)、5個(gè)攝像頭,，在儀表和HUD上能清晰的看到駕駛輔助顯示的周圍路況狀態(tài),，駕駛輔助具體包括ICC智能領(lǐng)航、RCW后碰撞預(yù)警,、RCTA倒車側(cè)向輔助,、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　從電動(dòng)皮卡來說,，目前雷達(dá)RD6并沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，從橫向價(jià)位對(duì)標(biāo)來看，燃油版的長(zhǎng)城炮無疑是與雷達(dá)RD6有著近似的定位,，將皮卡乘用車化,。相比來說，長(zhǎng)城深耕皮卡領(lǐng)域,，一直有著相對(duì)不錯(cuò)的口碑,，炮的車型尺寸也更大，通過能力強(qiáng),，并擁有多個(gè)版本及改裝版本可供用戶選擇,，但車型本身相對(duì)較老。雷達(dá)RD6在城市通勤更加友好,，它的動(dòng)力表現(xiàn)更出色,，并且擁有更經(jīng)濟(jì)的用車成本，同時(shí)兼顧戶外出行需求,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雷達(dá)RD6將皮卡乘用車化,，并引入了大量的舒適配置，作為電動(dòng)化的皮卡,，其定價(jià)更具競(jìng)爭(zhēng)力,，并且在舒適性上、動(dòng)力方面、智能駕駛輔助方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，預(yù)計(jì)將會(huì)吸引一部分城市家庭用戶的關(guān)注,，并助力皮卡在城市開拓新的市場(chǎng)，燃油車沒有完全實(shí)現(xiàn)的事情,，或許電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn),。（文/汽車之家 秦超）

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