純電動版瑪莎拉蒂總裁有望2024年推出

李娜-車聞

2022年11月14日 14:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 純電動版的瑪莎拉蒂總裁(參數(shù)|詢價)要來了！按照外媒報道來看,，該車預計將于2024年推出,。外媒表示，純電動版的總裁與即將推出的GranTurismo EV同平臺打造,。鑒于GranTurismo將推出燃油版與純電動版兩種動力系統(tǒng),，因此我們大膽猜測全新的總裁車型也將擁有兩種動力系統(tǒng)。

『配圖為燃油版總裁車型』

　　動力方面,，純電動版的總裁車型可能采用與電動版本的Grecale Folgore相同的動力系統(tǒng),，但也可能采用與GranTurismo相同的92.5kWh電池組。隨著該車的推出,，很可能與保時捷Taycan Turbo S展開競爭,。

『配圖為燃油版總裁車型』

　　就續(xù)航里程而言，外媒預計純電動版總裁的續(xù)航將介于GranTurismo（279英里,，449公里）和Grecale Folgore（300多英里,，483公里）之間。

『配圖為燃油版總裁車型』

　　至于價格方面,，因為Ghibli即將停產(chǎn),，所以總裁很快將成為瑪莎拉蒂唯一的轎車。因此這家意大利品牌似乎想讓它更加獨特,，外媒稱,，純電動車型的售價很可能達到15萬美元（約為105.70萬元人民幣）起售。

『配圖為燃油版總裁車型』

　　當然,，除了純電動的總裁,、GranTurismo和Grecale Folgore車型之外，瑪莎拉蒂還計劃推出其旗艦MC20超級跑車的純電動版本,。據(jù)報道,，MC20 Folgore將配備三臺電機，并且與燃油版一樣,，將提供雙門轎車或敞篷版車型,。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家李娜）

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總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測試文章：御駕親征測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評測編輯-：	也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車，碰巧他還喜歡駕駛,，那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,，新Panamera是它最大的威脅,，祝好運！兩分扣在配置和做工上,，這兩項都跟Panamera沒法比,。
評測編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪，聲浪和聲浪,。其實關上窗后,，車內(nèi)的動靜比想象中小了很多，所以我喜歡把窗戶一直開著,，不聽音樂,，排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說,，操控感十足,，對于女生來說,，挑不出毛病等同于這車很好開，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,，贊,。日常行駛中，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),，新增的CarPlay好用是好用,，就是中控屏的造型（包括背景設計、字體樣式）太不對我胃口了,，算了,，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。
評測編輯-：	聲浪依舊撩人,，21英寸輪圈太霸氣,，新款總裁的改變不多，幾個亮點值得一提：自適應前大燈特別積極,，夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了,。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,，的確魅力十足�,？傮w來看,，跟老款比它的進步不大，如果有老款在售車,，優(yōu)惠大的話,，也不妨考慮。

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