[汽車之家 資訊] 近日,,零跑汽車公布三季度財報,零跑汽車第三季度凈虧損13.4億元,,去年同期凈虧損7.2億元,;第三季度營收42.88億元,同比增長398.5%,;第三季度汽車總交付量為35,608輛,,同比增加186%。同時零跑汽車表示,,2022年的交付目標為12萬輛,,而2023年的交付目標則為24萬輛,。此外,零跑汽車還透露,,將大幅拓寬產品線,,并于2022年第四季度推出增程式新能源車型,以改善毛利率,。
毛利率方面,,零跑汽車第三季度毛利率仍為負數(shù),為-8.9%,,但相較于2021年同期的-44.5%已經大幅收窄,。零跑汽車稱,毛利率水平的改善主要歸因于銷量增長,、車型結構改善和平均售價提升,,其中絕大部分來自產品結構調整和產品漲價。如果不扣除給予經銷商的返利,,毛利率在第三季度已基本轉正,。
零跑汽車第三季度研發(fā)開支為4.04億元,較第二季度增加42.3%,,在總營收中占比為9.42%,。零跑方面預計,公司明年的研發(fā)投入將與今年持平,。
在新車交付方面,,零跑汽車第三季度汽車交付量為3.56萬輛,同比增加186%,,其中C11交付量升至1.73萬輛,,同比增長達6721%,。零跑汽車在財報中透露,,將于今年第四季度發(fā)布C11增程版車型,以豐富新能源車產品矩陣,。
零跑方面還表示,,未來3-5年,中國增程式車型市場將會有大幅增長空間,,零跑汽車將從純電車型拓展到增程式車型,。同時,每種新能源車型都會增加低配版本和高配版本,,增加產品帶寬以擴大覆蓋面,。(編譯/汽車之家 邢月陽)
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