[汽車之家 資訊]  近日,，捷尼賽思官方正式發(fā)布了旗下捷尼賽思X敞篷概念車（Genesis X Convertible Concept）的官圖,，新車采用了硬頂敞篷機(jī)構(gòu),，其外觀設(shè)計(jì)將遵循“最純粹形式的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅設(shè)計(jì)語言”,。同時(shí),，新車還將在2022洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相,。

　　外觀方面,，新車車頭部分與此前的捷尼賽思X概念車基本一致，采用了長車頭設(shè)計(jì),，前臉部分使用了雙LED日間行車燈帶勾勒出的標(biāo)志性倒三角設(shè)計(jì),，前包圍采用了三分式設(shè)計(jì)，造型犀利,。

　　側(cè)面來看,，新車腰線是一條從前機(jī)艙蓋上延伸至后翼子板的弧形線條，展現(xiàn)出新車優(yōu)雅修長的造型,，同時(shí)新車前后側(cè)翼子板寬出車體,，形成寬體效果，配合造型夸張的密條輻大尺寸輪圈,，讓新車的氣場得到很好的展現(xiàn),。

　　此外,，新車還采用了硬頂敞篷機(jī)構(gòu)在閉合敞篷后，車頂?shù)幕【�與腰線相互配合,，進(jìn)一步提升車輛的曲線美感,。有意思的是，整個(gè)機(jī)械敞篷都使用了透明材質(zhì)無論閉合還是敞開都可以看到天空,。

　　車尾部,，新車也采用了雙條幅的尾燈組設(shè)計(jì)，后備廂采用了圓弧的輪廓造型,，形成了一個(gè)類似鴨尾的擾流板設(shè)計(jì),，并在其上內(nèi)嵌了貫穿式的LED燈組，而后包圍則配備了大尺寸的雙層尾部擴(kuò)散氣裝置,，進(jìn)一步提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了一個(gè)創(chuàng)新的“L型”全液晶儀表盤中和控多媒體顯示屏相連接的設(shè)計(jì),，配合雙輻式多功能方向盤以及球形的功能控制旋鈕,，讓新車的科技感得到最大的展現(xiàn)。同時(shí)新車中控臺(tái)設(shè)計(jì)為了環(huán)抱駕駛員的理念,，副駕駛前方的造型則較為簡潔,，根據(jù)官方的說法，該設(shè)計(jì)是是借鑒了韓國屋頂建筑的靈感,。

　　至于動(dòng)力方面,，目前官方并沒有公布更多細(xì)節(jié)。目前該車將作為捷尼賽思對(duì)未來電動(dòng)車型的一種理念暢想,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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