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李云飛:比亞迪全面踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任

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  [汽車之家 行業(yè)]  2022年,,汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力,,克服重重困難,,在下半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長,,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性,。11月8-10日,,有汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”之稱的2022中國汽車論壇在上海舉辦。作為汽車行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì),,中國汽車論壇自2011年創(chuàng)立以來,,已成功舉辦了十一屆,影響力日益廣泛,。

  本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,,以“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”為主題。政府領(lǐng)導(dǎo),、國際行業(yè)組織,、主要車企和新勢(shì)力企業(yè)負(fù)責(zé)人共聚一堂,探索產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長之大計(jì),。汽車之家作為大會(huì)的官方合作伙伴,,在現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)砼c會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在2022年中國汽車論壇上,,比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)表了主題為《綠色·責(zé)任·價(jià)值 推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展》的演講,。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄:

汽車之家

『比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛』

  今天的分享是想把我們企業(yè)的一些思考和實(shí)踐做介紹和分享,。大家知道汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要經(jīng)濟(jì)支柱,它的整個(gè)上下游,、對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)約占GDP的10%左右,,已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的經(jīng)濟(jì)力量。

  作為汽車行業(yè),,在企業(yè)社會(huì)責(zé)任這塊,,我們是怎么思考和怎么實(shí)踐的?接下來我把我們的思考和大家做分享,。

  第一,,大家知道習(xí)總書記提出在2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”,2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,。他不僅是代表他個(gè)人,,更是代表14億中國人向全世界作出承諾。作為汽車行業(yè),,作為每個(gè)個(gè)體,,我們要怎么樣參與到里面,怎么樣有我們的一份力量呢,?

  剛才講的是“雙碳”,、環(huán)保、節(jié)能,,另外一個(gè)不可忽視的是國家的能源安全,。幾個(gè)數(shù)字——“三個(gè)70%”,給大家做一個(gè)分享,。

  第一,,我國現(xiàn)在的石油對(duì)外依存度超過了70%,去年是72%,,而國家能源警戒線是65%,,這個(gè)數(shù)據(jù)非常讓人焦灼。

  另一方面,,我國70%的石油要經(jīng)過馬六甲海峽,,剩下的30%是中俄的石油管道、中哈的石油管道,,通過緬甸皎漂港到中國的云南-貴州-重慶的石油管道,。除了這三條以外,剩下的70%都要經(jīng)過馬六甲海峽,。

  國家好不容易把油運(yùn)到中國,,運(yùn)到中國的油有70%被交通運(yùn)輸行業(yè)給消耗掉了。所以,,交通運(yùn)輸行業(yè)在能源利用方面,,如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳,,是很重要的課題。汽車企業(yè)應(yīng)該積極參與到里面,,發(fā)揮自己的價(jià)值,。

  以前,第三個(gè)“70%”應(yīng)該更高,。最近這兩年,,中國新能源汽車保有量已經(jīng)超過1100萬輛,約占整個(gè)機(jī)動(dòng)車保有量的3.7%左右,。我相信,,以后這個(gè)“70%”會(huì)快速下降下來,。

  比亞迪一直以來都是以解決社會(huì)問題為導(dǎo)向,,在解決社會(huì)問題的過程中發(fā)展自己。

  今天我們一些思考跟實(shí)踐,,主要分三個(gè)板塊:科技慈善,;助力就業(yè);綠色夢(mèng)想,。

  1,、科技慈善

  比亞迪有自己的慈善基金會(huì),也是在民政部正式注冊(cè)的公益基金會(huì),。比亞迪慈善基金會(huì)自成立以來,,參與了很多國內(nèi)的重要公益活動(dòng),像2009年的“點(diǎn)亮西藏”,。西藏有很多牧民沒有供電,,他們每天逐草而居,怎么享受到現(xiàn)代化的進(jìn)程,,怎么樣給他們供電,?所以2009年的時(shí)候,我們給西藏藏區(qū)供應(yīng)了1000套家庭能源儲(chǔ)能系統(tǒng),,讓他們?cè)诜拍恋倪^程中也能通過家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)去發(fā)電,、存電、用電,。

  在過去幾年的疫情中,,我們做了非常多的捐助。此外,,對(duì)于一些農(nóng)業(yè)項(xiàng)目,,關(guān)愛腦癱兒童的項(xiàng)目,我們也在積極發(fā)揮企業(yè)的力量,。這兩年我們?cè)诰葹?zāi),,包括抗疫方面,,也在積極發(fā)揮自己的責(zé)任。

  在今年,,比亞迪高級(jí)副總裁,、美洲事業(yè)部的總經(jīng)理李珂女士,捐贈(zèng)了50萬股,,價(jià)值1.6億,,給北京大學(xué)深圳醫(yī)院,助力血液病的研究,。因?yàn)榇壬撇粏螁涡枰Y金,,更需要技術(shù)和研究,這些方面企業(yè)要多去做一些自己的貢獻(xiàn),。

  另一方面大家都比較清楚,,在2020年疫情剛開始的時(shí)候,口罩是非常緊缺的,。那段時(shí)間比亞迪3天出圖紙,,7天出設(shè)備,10天出產(chǎn)品,,為什么比亞迪能這么快地做出口罩,?

  一方面,我們有五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,,因?yàn)楸葋喌显陔娮哟ゎI(lǐng)域有非常雄厚的底蘊(yùn),,我們的每一條口罩生產(chǎn)線都是按照做模具件的要求、成本和投入去做,,快速做出了成百上千套口罩機(jī),。另一方面,做口罩需要無塵車間,,而比亞迪本身是做精密電子制造的,,包括手機(jī)、iPad都有做,,我們有大量的幾十萬平米的無塵車間,。

  在疫情管控那段時(shí)間,整個(gè)社會(huì)運(yùn)行都屬于封閉狀態(tài),,但是在廣東地區(qū),,比亞迪當(dāng)時(shí)有十幾萬員工可以調(diào)動(dòng)起來,從總裁到普通工人,,都以參與到“口罩項(xiàng)目”為榮,。所以,我們也有非常強(qiáng)大的組織和調(diào)動(dòng)能力,,3天出圖紙,,7天出設(shè)備,,10天產(chǎn)品,24天以后就成了世界第一大口罩工廠,。最高峰的時(shí)候,,一天口罩生產(chǎn)1億只,不但有效為國內(nèi)的疫情貢獻(xiàn)力量,,同時(shí)也出口海外的美國,、非洲、歐洲等很多國家,。在全球抗疫的過程中,,我們也發(fā)揮中國的力量。

  2,、助力就業(yè)

  在助就業(yè)方面,,分享幾個(gè)數(shù)據(jù)。截至2022年9月底,,比亞迪招聘了1.5萬名應(yīng)屆大學(xué)生,,到今年年底預(yù)計(jì)全年招聘2萬名應(yīng)屆生,。2023年再招3萬應(yīng)屆生,。剛剛過去的3個(gè)月,比亞迪新增近10萬員工,。我們有很多的產(chǎn)業(yè),,電子、汽車,、新能源,、軌道交通等等。我們也希望在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,,在保就業(yè),、助就業(yè)方面發(fā)揮企業(yè)的一份子。

  今年8月份,,李克強(qiáng)總理在深圳考察的時(shí)候,,專門去了比亞迪總部,對(duì)比亞迪在保就業(yè)方面的貢獻(xiàn)給予了充分肯定,�,! �

  接下來通過一個(gè)視頻看看,企業(yè)發(fā)展需要注入新鮮的血液,,企業(yè)需要年輕的動(dòng)能,,讓我們看看年輕的大學(xué)生眼里的比亞迪,通過一個(gè)短片,,了解一下這些大學(xué)生進(jìn)入比亞迪以后的感受,。

  今年,,我們事業(yè)部也吸收了幾十號(hào)2022屆應(yīng)屆畢業(yè)生,三個(gè)月實(shí)習(xí)結(jié)束以后,,我給他們布置了一個(gè)命題叫“品牌年輕化”,,分了五組,我跟團(tuán)隊(duì)管理人員參與了這次方案匯報(bào),。他們做的方案出乎我的意料,,現(xiàn)場(chǎng)就有三個(gè)方案通過,直接給預(yù)算,,大家推進(jìn),。

  在品牌年輕化方面,我覺得這些大學(xué)生作為新鮮血液,,更懂年輕人關(guān)注什么,,喜歡什么,更懂怎么樣用他們的語言跟年輕人產(chǎn)生共情和共鳴,。所以比亞迪未來也愿意在大學(xué)生招募方面,,傾注更多的資源,去招募大學(xué)生,、培養(yǎng)大學(xué)生,。

  3、綠色夢(mèng)想

  大家看到比亞迪有幾大產(chǎn)業(yè),,其中的重要組成部分都圍繞著能源的獲取,、存儲(chǔ)和應(yīng)用。能源的獲取指太陽能,,這個(gè)產(chǎn)業(yè)比亞迪投入了很多年,,投入上百億,曾經(jīng)虧的時(shí)候也很厲害,,但是我們一直在堅(jiān)持,,包括儲(chǔ)能系統(tǒng),光儲(chǔ)一體化,,在歐洲,、美國等很多國家的市場(chǎng)占有率超過50%。

  還有在汽車端,,商用車,、乘用車,所有的應(yīng)用都是從頭到尾圍繞著能源的獲取,、存儲(chǔ),、應(yīng)用,形成了一個(gè)零排放的新能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

  我們絕大多數(shù)的工業(yè)園都實(shí)現(xiàn)了園區(qū)的綠色,、低碳,。其中深圳總部的工業(yè)園是中國汽車品牌的首個(gè)零碳總部園區(qū)。比亞迪的國內(nèi)工業(yè)園,,每年自身的發(fā)電量為4400萬度電,,相當(dāng)于2萬個(gè)家庭一年的用電量,我們還會(huì)把它繼續(xù)深入下去,。

  大家也關(guān)注到比亞迪有一個(gè)綠色夢(mèng)想——“為地球降溫1℃”,。這是在2016年年底,王總在墨西哥全球市長峰會(huì)上面,,提出希望用自己的產(chǎn)業(yè),、用自己的產(chǎn)品,也呼吁更多的企業(yè)參與進(jìn)來,,共同努力,,為地球降溫1℃。 希望大家一起共同努力,,為地球降溫1℃,! 

文章標(biāo)簽: 2022中國汽車論壇 行業(yè)視角
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