[汽車之家 資訊]  日前,，通用汽車在紐約召開投資者大會,，宣布將于2025年在北美地區(qū)實現(xiàn)電動車業(yè)務盈利。關(guān)于中國市場的電氣化與智能化布局,，將于11月22日舉辦的科技展望日上進行公布,。

　　隨著公司電氣化戰(zhàn)略的加速落地，通用汽車在電動車領(lǐng)域呈現(xiàn)強勁的增長態(tài)勢,，其北美地區(qū)電動車年產(chǎn)能計劃于2025年突破100萬輛,。

　　通用汽車在投資者大會上公布了一系列電氣化領(lǐng)域最新進展與成果。在電動車型方面,，為皮卡,、SUV及豪華車等細分市場全面注入電力，產(chǎn)品陣容涵蓋雪佛蘭索羅德EV,、開拓者EV和探界者EV,、凱迪拉克LYRIQ銳歌以及GMC SIERRA EV。

　　在動力電池領(lǐng)域,，通用汽車旗下電芯合資企業(yè)Ultium Cells位于俄亥俄州,、田納西州和密歇根州的三家工廠將于2024年底投產(chǎn)，助力公司成為美國電芯制造龍頭企業(yè),；目前正規(guī)劃建設第四家工廠,。

　　在新業(yè)務方面，通用汽車旗下純電商用及軟件初創(chuàng)科技公司BrightDrop有望于2023年營收達10億美元,。加拿大安大略省CAMI工廠明年起將全面投產(chǎn)BrightDrop Zevo 600純電輕型商用車,，2025年年產(chǎn)能預計將達5萬臺。

　　關(guān)于電池原材料供應,，為確保電動車產(chǎn)能需求,，通用汽車現(xiàn)已就2025年電動車生產(chǎn)目標所需的全部電池生產(chǎn)原材料達成約束性采購協(xié)議，后續(xù)將持續(xù)通過戰(zhàn)略供應協(xié)議及加大循環(huán)利用投資保障產(chǎn)能需求,。

　　在全新銷售網(wǎng)絡平臺搭建方面,，通用與美國經(jīng)銷商攜手推出了全新數(shù)字化零售平臺，為電動車新老用戶帶來不同尋常的客戶體驗,，并使公司的單車成本降低約2,000美元,。

　　此外，通用汽車同步上調(diào)了2022年度財務目標,，并在投資者大會上分享了若干關(guān)鍵績效指標,。

　　第一，通用汽車預計調(diào)整后的2022年全年汽車業(yè)務自由現(xiàn)金流將從此前的70億到90億美元增至100億到110億美元區(qū)間；調(diào)整后的2022年全年息稅前利潤將從此前的130億到150億美元調(diào)整至135億到145億美元區(qū)間,。

　　第二,，立足電動車銷量和軟件服務收入的增長，到2025年底前,，通用汽車全年凈收入有望突破2,250億美元,，年均復合增長率達12%。預計到2025年,，電動車業(yè)務收入將超500億美元,。

　　第三，通用汽車致力于在2020-2030年中后期將下一代奧特能電池的電芯成本降至70美元/千瓦時以下,。

　　第四，得益于持續(xù)穩(wěn)健的現(xiàn)金流,，到2025年預計年度支出資本總額為110億至130億美元,。

　　第五，通用汽車預計在當前高額投資階段,，北美地區(qū)調(diào)整后息稅前利潤率仍將維持8%至10%的歷史高位,。

　　第六，到2025年,，公司電動車業(yè)務調(diào)整后息稅前利潤率將達個位數(shù)的低至中位,。（消息來源：汽車頭條；編譯/汽車之家 李娜）

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