[汽車之家 資訊] 日前,,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,,F(xiàn)SD 10.69.3.1版本將會實現(xiàn)FSD完全自動駕駛,并將廣泛發(fā)布。此前,,馬斯克稱完全自動駕駛會在FSD 11中出現(xiàn),,此次推送,將不僅僅是現(xiàn)在測試的10萬用戶,,而是會全面推送,。
據(jù)特斯拉的一家供應(yīng)商Troy Teslake稱,目前大約有35.92萬特斯拉車主購買了FSD完全自動駕駛功能,,其中有26.47萬用戶在美國,,剩下超過8.87萬用戶在歐洲,亞太區(qū)域的用戶只有約5700人,。
使用高階自動駕駛系統(tǒng)人數(shù)的增加,,讓美國國家交通安全組織者們感到頭疼。目前,,特斯拉FSD完全自動駕駛和Autopilot自動輔助駕駛正在接受美國國家公路交通安全管理局NHTSA,、美國司法部DOJ、美國證券交易委員會SEC,、加州機(jī)動車輛部DMV的多項調(diào)查,,甚至正在敦促NHTSA將FSD從現(xiàn)有車輛中移除,國家運(yùn)輸安全委員會NTSB主席還表示,,F(xiàn)SD存在誤導(dǎo)和不負(fù)責(zé)任,。
有意思的是,特斯拉早在2016年就聲稱給所有的汽車都配備了完全自動駕駛的硬件系統(tǒng),,但2019年馬斯克稱,,能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛的硬件是HW3.0,事實并非如此,,相當(dāng)多的車仍然裝配的是HW2.5,。中國的消費(fèi)者還算幸運(yùn),他們免費(fèi)升級了HW3.0硬件,,但在其他市場比如加拿大就沒這么幸運(yùn)了,,馬斯克稱用戶可以免費(fèi)硬件升級,但事實上,,一些用戶支付了1500美元,,并非馬斯克說的那樣,這是FSD實現(xiàn)的必要硬件基礎(chǔ),。
當(dāng)然,還有一個疑問,,那就是FSD目前是否還是測試版,,還是已經(jīng)完全成熟了,全面推廣是否意味著系統(tǒng)已經(jīng)成熟?馬斯克對此均未有任何澄清,,安全專家認(rèn)為,,大范圍推廣FSD將存在風(fēng)險,如果出現(xiàn)任何問題,,消費(fèi)者將可能承擔(dān)全部損失,,而不是特斯拉。(消息來源:autoevolution,;編譯/汽車之家 秦超)
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