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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

比亞迪ATTO 3澳洲A-NCAP獲五星碰撞評(píng)級(jí)

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  [汽車之家 資訊]  比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價(jià))在海外被命名為BYD ATTO 3,,并在歐洲,、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家開(kāi)始銷售。日前,BYD ATTO 3在澳大利亞A-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了五星級(jí)評(píng)價(jià),,已經(jīng)開(kāi)啟正常交付,。不過(guò),一個(gè)多月前,,BYD ATTO 3曾因兩次違規(guī)行為,,被禁止銷售。

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  在最新的媒體聲明中,,澳大利亞A-NCAP表示,,自11月21日其生產(chǎn)的BYD ATTO 3將獲得五星安全評(píng)分。據(jù)碰撞成績(jī)顯示,,ATTO 3在成員保護(hù)方面的成績(jī)?yōu)?1%,,在兒童成員保護(hù)方面為84%,在行人和自行車等車外弱勢(shì)群體保護(hù)方面為69%,,在安全輔助方面為80%,。

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  在一個(gè)多月前,BYD ATTO 3違反澳大利亞機(jī)動(dòng)車法規(guī)中后排中央座椅有關(guān)兒童座椅接口的相關(guān)規(guī)定,,其后排中央座椅的固定裝置被地毯阻擋,,并且ATTO 3前排座椅也安裝了兒童安全座椅接口,在澳大利亞,,前排安裝兒童座椅也是非法的,,因此被禁售,但隨后比亞迪方面解決了相關(guān)的合規(guī)問(wèn)題,,使得新車可以銷售,。

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  在獲得A-NCAP五星級(jí)評(píng)價(jià)之后,在澳洲的比亞迪經(jīng)銷商表示,,他們已經(jīng)對(duì)有問(wèn)題的ATTO 3進(jìn)行了改裝,,以確保問(wèn)題不再出現(xiàn),根據(jù)A-NCAP的要求,,11月21日之前生產(chǎn)的ATTO 3經(jīng)過(guò)調(diào)整,,有資格獲得安全評(píng)級(jí)。

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  盡管受到不利因素影響,,但比亞迪在澳大利亞上市的頭兩個(gè)月還是有不錯(cuò)的成績(jī),,在電動(dòng)車企里銷量已經(jīng)是澳大利亞第二名。9月和10月共有889臺(tái)ATTO 3注冊(cè),,超過(guò)了MG EZS純電動(dòng),、Polestar 2和現(xiàn)代KONA。(消息來(lái)源:DRIVE,;編譯/汽車之家 秦超)

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指導(dǎo)價(jià):11.98-14.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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