[汽車之家 行業(yè)]  這些年間,，隨著技術(shù)的持續(xù)迭代，虛幻引擎不僅在游戲行業(yè)成績(jī)斐然,，更是跨界應(yīng)用到了汽車行業(yè),。

　　目前已經(jīng)有汽車廠商這樣去做了。剛剛上市的路特斯超跑ELETRE(參數(shù)|詢價(jià)) Hyper SUV,，則打造了一種全新的人機(jī)交互形式,。以第三代驍龍座艙平臺(tái)，雙8155芯片為基礎(chǔ),，標(biāo)配基于UNREAL 3D虛幻引擎打造的操作系統(tǒng)LotusHyper OS,，支持多維交互,，車內(nèi)5屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),，3D導(dǎo)航及豐富影音娛樂(lè)等功能，為駕乘者提供了高品質(zhì)的智能化體驗(yàn),。

　　這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)的背后離不開(kāi)跨界合作,，汽車之家日前在Epic Openday活動(dòng)上與路特斯ELETRE HMI 3D開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)上海魔思進(jìn)行了對(duì)話。

　　“車機(jī)上的很多技術(shù)與功能都是以前游戲領(lǐng)域上經(jīng)常用到的,，包括圖形圖像技術(shù),、空間音效的結(jié)合、人工智能的植入,，以及主動(dòng)式VPA等等,。”魔思CTO張?chǎng)獙?duì)汽車之家稱,。

　　實(shí)際上,，在汽車行業(yè)中，虛幻引擎增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域就是人機(jī)交互界面,，簡(jiǎn)稱HMI,。一方面，它可以在設(shè)計(jì)階段和實(shí)現(xiàn)階段被同步使用,，即設(shè)計(jì)師使用的工具和工程師使用的工具是一樣的,。另一方面,，它可以反饋給用戶更直觀的信息，降低用戶的學(xué)習(xí)成本,，操作界面更容易,。

　　魔思的基因來(lái)自于游戲行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和文化,、設(shè)計(jì)領(lǐng)域,。其中，LuSuKu是面向于智能駕駛領(lǐng)域的一個(gè)服務(wù)品牌,，主要工作是面向汽車行業(yè),，開(kāi)展從車內(nèi)娛樂(lè)到交互體驗(yàn)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),�,！坝捎谖覀儗�(duì)于3D圖形圖像技術(shù)、以及游戲產(chǎn)品的交互設(shè)計(jì)及表達(dá)方式,，有一些獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn),，所以在汽車領(lǐng)域，我們能把經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮出來(lái),，支持我們的合作品牌,，去開(kāi)發(fā)一些創(chuàng)新性的車機(jī)交互產(chǎn)品�,！睆�?chǎng)�如是說(shuō),。

　　對(duì)于本次與路特斯的合作，張?chǎng)�表示非常興奮,，因?yàn)檫@對(duì)于剛介入HMI,、智能駕駛座艙這一領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)者來(lái)說(shuō),，是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的合作經(jīng)歷,。在合作中,，張?chǎng)�印象最深刻的一個(gè)點(diǎn)，在于路特斯給到他們一個(gè)非常大的創(chuàng)新空間,，去嘗試新技術(shù)和新解決方案,，最終使得這些想法在車機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。

　　當(dāng)然,，跨行進(jìn)入一個(gè)全新行業(yè)一定會(huì)面臨一些挑戰(zhàn),。張?chǎng)�舉例“游戲的優(yōu)化策略和車機(jī)的整體優(yōu)化策略會(huì)有一個(gè)非常大的不同�,！睂�(duì)于軟件開(kāi)發(fā)公司來(lái)說(shuō),，最初只能得到一組芯片數(shù)據(jù)，在實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中，才能拿到具體硬件,�,！斑@就需要我們?cè)陧?xiàng)目開(kāi)始前對(duì)這個(gè)平臺(tái)有一個(gè)準(zhǔn)確分析，所以我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)叫做MoPerf的軟件,，用來(lái)幫助我們的工程師在項(xiàng)目初期可以做車機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的性能評(píng)測(cè),。”

　　在張?chǎng)�看�?lái),，運(yùn)用好游戲技術(shù)需要深度結(jié)合車機(jī)產(chǎn)品需求與定位,，可以有更多技術(shù)應(yīng)用空間在這一領(lǐng)域得到發(fā)揮。在未來(lái),，除了車載HMI,，魔思會(huì)考慮將更多高端的游戲技術(shù)，逐步植入到汽車座艙中,，讓技術(shù)更好的服務(wù)于產(chǎn)品,。

『ELETRE』

　　除了路特斯，目前包括奔馳,、日產(chǎn),、沃爾沃、高合,，以及通用最新發(fā)布的悍馬EV,，都在數(shù)字駕駛艙中使用虛幻引擎。隨著越來(lái)越多的汽車制造商開(kāi)始探索虛擬引擎的潛力,，HMI會(huì)成為下一個(gè)主機(jī)廠和新勢(shì)力角逐的分水嶺,。

以下為汽車之家對(duì)話魔思CTO張?chǎng)�的�?nèi)容精選：

　　Q：我們的基因來(lái)自游戲行業(yè)的，如何去把之前的經(jīng)驗(yàn)借鑒到智能座艙,？有哪些共通點(diǎn),？

　　A：其實(shí)有一個(gè)非常本質(zhì)的東西，我們這個(gè)品牌叫LuSuKu,，這個(gè)名字是我們?cè)瓌?chuàng)項(xiàng)目里一個(gè)賽車團(tuán)隊(duì)的名稱，我們將這個(gè)團(tuán)隊(duì)的名稱命名我們新業(yè)務(wù)品牌的名稱,。我們的基因有一點(diǎn)會(huì)與別人不同,，我們有很多與汽車游戲相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)有一定的偶然性,，但也有一定必然性,。我們?cè)谠缜熬徒佑|到許多“數(shù)據(jù)孿生”的工作。

　　從技術(shù)方面來(lái)說(shuō),，我們更多地把自己定義為一家?guī)в醒邪l(fā)能力的產(chǎn)品公司或者服務(wù)商這樣一個(gè)角色,。對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō)，更多的是挖掘游戲引擎,，包括UNREAL等游戲引擎,，投入自己的研發(fā)能力,，然后把它產(chǎn)品化這樣的過(guò)程。就車機(jī)3D化來(lái)說(shuō),，因?yàn)槲覀兌贾���,，�?duì)于8155芯片來(lái)說(shuō)，它的算力相對(duì)于我們現(xiàn)在的手機(jī)或者PC來(lái)說(shuō)是有限的,，那如何去把我們的技術(shù)很好地轉(zhuǎn)化到這樣一個(gè)平臺(tái)上,，如何去跟車載延伸功能做很好的結(jié)合，這是我們面對(duì)的課題,，也是我們?nèi)ソ鉀Q的問(wèn)題,。

　　Q：3D效果應(yīng)用在車機(jī)上，對(duì)芯片算力和軟件算法的要求多高,？

　　A：從車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),，當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)入項(xiàng)目時(shí)才會(huì)了解到我們面對(duì)的怎樣的算力環(huán)境。但這個(gè)話題對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不陌生,，因?yàn)閺氖畮啄昵拔覀冮_(kāi)始做游戲的時(shí)候,，都會(huì)面對(duì)的問(wèn)題，比如說(shuō)我們算力就只有這些,，我要做更好的東西,，比如從游戲機(jī)這個(gè)話題來(lái)說(shuō)，從游戲機(jī)剛出現(xiàn)時(shí),，當(dāng)它這個(gè)游戲機(jī)過(guò)了五年,、七年要結(jié)束的時(shí)候，它上面畫面的一些效果,、功能都在變得越來(lái)越好,，其實(shí)它是對(duì)于算力的一個(gè)挖掘。這樣的經(jīng)驗(yàn)可以幫助我們?cè)诳缧袘?yīng)用過(guò)程中,，有更好的結(jié)合方式,。如果我們單純的說(shuō)，技術(shù)功能已經(jīng)占了很多的算力了,，我們的渲染需要很多的算力等這樣溝通的話,，其實(shí)很難是把這件事情做到這個(gè)高度上。

　　過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)帶給我們最好的幫助是,，我們非常理解這個(gè)過(guò)程,，知道應(yīng)該怎樣在不打破原有產(chǎn)品的定義和理念的前提下去開(kāi)發(fā)一個(gè)好的產(chǎn)品，同時(shí)又可以把我們的一些技術(shù)方案結(jié)合進(jìn)去,，我覺(jué)得這是很寶貴的一件事情,。我們很多時(shí)候是希望把“好鋼用在刀刃”上，所以這個(gè)問(wèn)題并不一定是技術(shù)問(wèn)題，它是個(gè)策略問(wèn)題,。這個(gè)地方我們需要去做更大的一個(gè)突破,，需要去花更多的時(shí)間去解決這個(gè)問(wèn)題。我覺(jué)得在早期合作的合作伙伴里,，包括路特斯等車企給到我們這方面的空間與支持是非常大的,。

　　 Q：能分享下我們與路特斯的合作故事嗎？合作中有哪些點(diǎn)印象比較深刻,？

　　A：我覺(jué)得這是一個(gè)比較難得的機(jī)會(huì),，路特斯在第一步的思路上是非常好的，盡量去做一個(gè)不一樣的東西,，那我就應(yīng)該做一個(gè)不一樣的選擇,，所以我們也在一個(gè)比較偶然的機(jī)會(huì)去討論這樣一個(gè)話題。本身我們自己內(nèi)部很多喜歡車的,，對(duì)路特斯品牌非常熟知,。讓我印象最深刻的是他們的開(kāi)放性，可以給到我們的一個(gè)空間,。他有自己的一套全新想法和模式,，他會(huì)拋出一些方向，讓我們?nèi)ニ伎�,。�?dāng)然我們本身在算力分配上也會(huì)比較節(jié)制,，會(huì)進(jìn)行一系列的測(cè)算，去分析是不是可以在這樣的環(huán)境中實(shí)現(xiàn),，然后與廠商溝通討論,。

　　對(duì)于一個(gè)剛進(jìn)入行業(yè)不久的一家公司來(lái)說(shuō)，這個(gè)環(huán)境給我們帶來(lái)的幫助其實(shí)蠻大的,，因?yàn)槲夷芾斫饴诽厮瓜Ｍ�做出�?lái)的產(chǎn)品在某些方面上有一定高度,，并且?guī)в腥饲槲丁Ｎ覀兿Ｍ�通過(guò)自己的技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力,，去還原用戶對(duì)于這種高度的追求,。這是我們?cè)谧鍪虑樯厦姹容^契合的一個(gè)點(diǎn)。

　　 Q：我們現(xiàn)在合作的是不是聚焦于比較高端的車型,？

　　A：我們并不會(huì)把自己定位在一個(gè)什么樣的平臺(tái)上,，我們是作為這個(gè)行業(yè)的服務(wù)者，反而更愿意去接觸各種各樣的品牌,，包括我們現(xiàn)在溝通的一些品牌，其實(shí)也有各種各樣不同的應(yīng)用場(chǎng)景,。我覺(jué)得這是一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,，也是我們想去面對(duì)的地方，我們還需要更多的時(shí)間去了解和熟悉這個(gè)領(lǐng)域，并且在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中釋放自己的能量,。

　　 Q：車機(jī)上我們?nèi)绾稳ミx擇引擎,？

　　A：對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，十幾年以來(lái)不停地在接觸游戲引擎,，尤其是unreal,，unity，游戲引擎是我們所擅長(zhǎng)的,。引擎的選擇是圍繞產(chǎn)品的一件事,，所以我們更多的是支持品牌在所選擇的引擎平臺(tái)上去實(shí)現(xiàn)落地。那么對(duì)我們來(lái)說(shuō),，其實(shí)各種各樣的引擎我們都有開(kāi)發(fā)能力,，有更多自己的技術(shù)可以去指導(dǎo)。

　　 Q:我們要為用戶打造一個(gè)“孿生世界”,，那這在汽車領(lǐng)域具體有哪些體現(xiàn),？

　　A：我們可以把“孿生”理解成一個(gè)物理世界和一個(gè)比特世界。我們一直會(huì)跟自己說(shuō),，任何技術(shù)都是服務(wù)于產(chǎn)品,，服務(wù)于用戶的，所以我覺(jué)得孿生世界本質(zhì)上還是讓用戶可以獲得更便捷的使用,。比如在車機(jī)方面,，把物理世界有的東西通過(guò)更直觀的方式呈現(xiàn)給你，而不需要去通過(guò)傳統(tǒng)的菜單去調(diào)取,，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)都是低理解門檻的,。通常，用戶需要對(duì)于更多信息去做過(guò)濾和理解,，這樣情況下,，孿生世界其實(shí)提供了一個(gè)非常便于理解的方式。我覺(jué)得這是一個(gè)挺好的想法,，也跟我們所瞄準(zhǔn)的HMI3D化,，有非常大的話題契合性。

　　 Q:HMI3D化實(shí)際上是降低用戶的學(xué)習(xí)成本,？

　　A:3D化會(huì)給到用戶更多直觀信息和更酷炫的效果等,，這使得用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)會(huì)有一個(gè)飛躍。從另外一個(gè)角度來(lái)講,，3D世界化的概念,，無(wú)論是應(yīng)用界面上，還是橫向延展上,，它帶來(lái)的是一個(gè)空間想象力問(wèn)題,，我們可以帶入更多不同的應(yīng)用場(chǎng)景,，比如車艙內(nèi)，它是一個(gè)新的獨(dú)立媒介,，也有很好的影音設(shè)備,，包括生物感知系統(tǒng)等等，那未來(lái)3D化在整個(gè)駕艙內(nèi)的應(yīng)用空間與想象力非常大,。它顛覆了傳統(tǒng)用戶對(duì)車的定義,，從交通工具轉(zhuǎn)化成新的應(yīng)用場(chǎng)景，給大家一些新面貌和新思路,，我覺(jué)得這個(gè)想象力是最好玩的事情,。

　　 Q：如果拋開(kāi)芯片算力因素，您覺(jué)得“孿生世界”在智能座艙的想象力會(huì)有多大,？

　　A：這是一個(gè)很有趣的話題,。其實(shí)他的想象空間肯定是非常大的。這也是為何我們?cè)隈{艙內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品和娛樂(lè)都有投入和觀望,，希望如你所說(shuō)衍生出一個(gè)未來(lái)產(chǎn)品,，駕艙內(nèi)針對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，包括單人,、朋友,、或者家人，都會(huì)有一種合適的應(yīng)用空間和功能在里面,。我覺(jué)得我們可以慢慢地去看整體車輛的品牌發(fā)展方向,，以及我們技術(shù)架構(gòu)的發(fā)展方向，包括娛樂(lè),、車載游戲,、人工智能,，對(duì)于生活應(yīng)用場(chǎng)景的一些延伸,，這些話題都會(huì)涉及到,。我們會(huì)抱著一個(gè)完全開(kāi)放的心態(tài)去面對(duì)這些,。（文/汽車之家 彭斐）

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