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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售35.68萬(wàn)起 新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前,,我們從官方獲悉,,新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,,新車(chē)依舊保留6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為35.68-45.58萬(wàn)元,。值得一提的是,,大都會(huì)版和性能科技版車(chē)型進(jìn)行了小幅調(diào)整,售價(jià)也分別降低至39.48萬(wàn)元和40.80萬(wàn)元(老款車(chē)型售價(jià)分別為39.68萬(wàn)元和41.28萬(wàn)元),。

22.5年款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0T輕混 200PS家庭版35.68
2.0T輕混 249PS性能版38.28
2.0T輕混 249PS大都會(huì)版39.48
2.0T輕混 249PS性能科技版40.80
P300e插電式混合動(dòng)力性能版40.98
2.0T輕混 249PS豪華定制版45.58

汽車(chē)之家

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 改款二 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

  此次推出新款車(chē)型,,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版依舊保持燃油版以及插電式混動(dòng)版車(chē)型,新車(chē)在外觀方面保持不變,,依舊提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-DYNAMIC兩種外觀風(fēng)格設(shè)計(jì),。扁平的倒梯形前格柵很有辨識(shí)度,另外性能版,、性能科技版和豪華定制版車(chē)型將配備更多外飾件,。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 249PS 大都會(huì)版 5座

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座

  內(nèi)飾方面,新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的大都會(huì)版和性能科技版車(chē)型分別針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整,,其中大都會(huì)版將15個(gè)揚(yáng)聲器縮減為12個(gè),,性能科技版則是取消了英國(guó)之寶品牌音響,因此其價(jià)格也相應(yīng)的降低了一些,。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座

  動(dòng)力方面,,新車(chē)依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)。最大功率分別為200馬力和249馬力,。峰值扭矩分別為320牛·米和365�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱。插電混動(dòng)版車(chē)型將采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,,系統(tǒng)最大功率309馬力,,峰值扭矩540牛·米,,在純電動(dòng)模式下,,最大行駛里程可達(dá)54公里,。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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  • 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic 豪華定制版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.40 38.90 10.90
    測(cè)試文章:全新的體驗(yàn) 測(cè)試路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版249PS
    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為中期改款車(chē)型,,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版可謂相當(dāng)有誠(chéng)意,改動(dòng)的部分其實(shí)很多,。尤其是內(nèi)飾,,用料與設(shè)計(jì)都與老款車(chē)型有著極大差異,豪華感很強(qiáng),。然而美中不足的是受制于車(chē)身尺寸原因,,第三排乘坐空間表現(xiàn)不佳。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版雖然外觀改變不大,,但開(kāi)起來(lái)卻截然不同,,更有全新極光那種高級(jí)感,不論是隔音還是底盤(pán)在同級(jí)中都是上乘表現(xiàn),,動(dòng)力上雖然沖勁兒不是很足,,但也足夠應(yīng)付城市代步,還有一套非常好用的四驅(qū)系統(tǒng)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比發(fā)現(xiàn)神行,,整車(chē)在高級(jí)感和豪華感上有著相當(dāng)明顯的提升,。而在駕駛層面,這臺(tái)車(chē)相當(dāng)好開(kāi),,并且整體調(diào)校都更傾向舒適性,,是一臺(tái)相當(dāng)優(yōu)秀的城市SUV車(chē)型。

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加載中

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):38.83-41.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
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