[汽車之家 資訊]  隨著時間來到12月,，這意味著2022年已經(jīng)進入了尾聲,。在這最后的一個月中，其實也有不少重磅新車將正式上市,，例如全新寶馬7系(參數(shù)|詢價)/i7,、一汽豐田格瑞維亞、比亞迪護衛(wèi)艦07等,。那就讓我們一起來看看在這沒有車展月份里都有什么新車上市吧,！

● 全新寶馬7系/i7

上市時間：12月內(nèi)

　　全新一代寶馬7系/i7或?qū)⒃?2月正式上市，新車將率先推出735Li,、740Li以及i7 60L車型,；隨后在2023年將繼續(xù)補充產(chǎn)品陣容，有望推出i7 50L車型,；2023年7月或推出i7 M70L和采用插混動力的M760Le車型,。

　　外觀方面，新車采用了寶馬家族全新的設計理念，大尺寸的雙前格柵搭配直瀑式的中網(wǎng),，兩側(cè)的大燈組采用分體式造型,，下方的遠近光燈組與前包圍很好的融為一體，同時新車的前格柵邊框還帶有發(fā)光的LED日間行車燈點綴,，未來感十足,。

　　作為全新寶馬7系的純電動版車型，寶馬i7的外觀整體設計與燃油版7系相比區(qū)別不是很大,，同樣的雙腎前格柵搭配分體式燈組,，前包圍下方的散熱開口中央配備了一個藍色的飾條裝飾，以凸顯電動車的身份,。

　　車身側(cè)面,，全新7系整體的線條看上去干凈利落，車身腰線從車頭貫穿至車位,，車門上還配備了隱藏式門把手以降低風阻,，整體設計讓新車看上去非常大氣。車尾部,，新車的尾燈采用了狹長的造型,，熏黑式的燈組外殼為新車增添了一絲神秘感。

　　寶馬i7方面,，新車的設計也與燃油版不盡相同,，純電動版車型則將搭配一個更為粗壯的低風阻輪圈。車尾部的后包圍也與車頭一樣采用了藍色的飾條點綴,，進一步突出了車輛的電動化屬性,。

　　內(nèi)飾方面，全新7系與i7的設計一樣,，配備了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的曲面雙聯(lián)屏設計,，并內(nèi)嵌了最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，三輻式多功能方向盤的使用也進一步提升了內(nèi)部科技感,。此外,，新車中控臺采用了一個貫穿式的氛圍燈面板，中央通道區(qū)域配備了水晶旋鈕式的控制按鍵以及撥桿式電子換擋機構(gòu),。

　　根據(jù)此前信息,，全新寶馬7系燃油版車型預計將會推出的6款車型，分別是735Li M運動套裝,、735Li豪華套裝,、740Li M運動套裝（標準版）、740Li 豪華套裝（標準版）,、740Li M運動套裝（高配版）和740Li 豪華套裝（高配版）,。

　　動力方面,，燃油版車型將搭載3.0T L6發(fā)動機,，其中低功版本（735Li）最大功率272馬力,、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381馬力,、峰值扭矩540N·m,；插電混動版車型（M760Le）將搭載2.0T高功發(fā)動機與電機的組合，其系統(tǒng)最大功率為571馬力,，峰值扭矩800N·m,，0-100km/h加速時間為4.3s。

　　寶馬i7 60L將采用四驅(qū)雙電機系統(tǒng),，最大功率544馬力,、峰值扭矩745N·m；i7 50L將采用后驅(qū)單電機系統(tǒng),，其續(xù)航里程約645km,；i7 M70L將搭載雙電機，最大功率超過660馬力,、峰值扭矩或為1000N·m,，0-100km/h加速時間不到4s，續(xù)航里程約605km,。

● 編輯點評

　　作為寶馬家族的旗艦轎車,，全新7系與i7采用了寶馬當下最先進的技術(shù)，i7更是在電動化領(lǐng)域展現(xiàn)了寶馬的技術(shù)能力,。雖然新車的外觀設計飽受爭議,，但是寶馬似乎每一代車型的外觀都會引起不小的爭議，到最后依舊能證明自己的理念是對時代發(fā)展的最好理解,。全新寶馬7系/i7即將在12月份內(nèi)正式上市,，讓我們一同期待寶馬旗艦轎車的價格吧！

● 一汽豐田格瑞維亞

上市時間：12月16日

　　一汽豐田格瑞維亞或?qū)⒂?2月16日正式上市,。此前新車已經(jīng)開啟預售,，共推出四款車型，預售區(qū)間為35.58—41.58萬元,。作為廣汽豐田賽那SIENNA的姊妹車型,，新車外觀采用了海外運動版車型的設計，突出了一些個性化屬性,。

　　外觀方面,，新車整體設計非常動感，前格柵延伸出的兩條銀色裝飾與兩側(cè)大燈組相連,，大燈組造型也非常犀利,，配合前包圍大尺寸的散熱格柵以及突出的前唇設計,，使得新車的運動氛圍得到很好的展現(xiàn)。

　　車身側(cè)面來看,，新車的設計與賽那SIENNA的區(qū)別相差無幾,，具有肌肉感的車身腰線配合車門下方上提的筋線設計，讓新車充滿了力量感,，配合20英寸大尺寸輪圈,，進一步凸顯了運動氛圍。車尾部,，新車尾燈組采用了異形設計,，熏黑式的燈殼配合復雜的尾部線條，讓新車極具辨識度,。格瑞維亞的長寬高分別為5175/1995/1785mm,，軸距為3060mm，與賽那SIENNA基本一致,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設計,，中控臺層次感分明,，中央過道區(qū)域保留了機械式的換擋機構(gòu)，整體搭配較為中規(guī)中矩,。

　　配置上,，格瑞維亞將會推出6種車身顏色和4種內(nèi)飾顏色供消費者選擇，輪圈尺寸則分別有17英寸,、18英寸以及20英寸,。另外像是LED大燈、無鑰匙進入,、雙側(cè)電動側(cè)滑門,、TSS智行安全、胎壓監(jiān)測以及豐田智行互聯(lián)（Toyota Connect）系統(tǒng)等都將是全系標配的配置,。

　　動力方面,，新車將搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為192馬力,，系統(tǒng)綜合功率為249馬力,，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱，采用前輪驅(qū)動,。

● 編輯點評

　　作為一臺家用取向的MPV,，格瑞維亞不僅擁有寬敞的車內(nèi)空間，外觀采用海外運動版車型的設計也減少了用戶被當成司機的尷尬場景,。雖然是沿襲運動版造型但是格瑞維亞與賽那SIENNA一樣并沒有引進四驅(qū)系統(tǒng)略顯遺憾,。根據(jù)預售價來看,，新車的整體價格與賽那SIENNA也不會相差太多，配置上會稍微豐富一些,，為需要個性化屬性的消費者提供一個新選擇,。

● 五菱凱捷混動鉑金版

上市時間：12月中旬

　　五菱凱捷混動鉑金版是五菱銀標的混動旗艦車型，將會推出全新“翡冷翠紫”和“極地冰藍”車色,，讓新車更具時尚氣息,。此外,，新車依舊延續(xù)了凱捷大四座的核心亮點,，為乘客帶來舒適便捷的駕乘體驗。

　　外觀方面,，新車沿襲了五菱全球銀標“翼動美學”的設計理念,，大尺寸前進氣格柵內(nèi)部配備了飛翼式的中網(wǎng)設計，格柵邊框采用了鍍鉻裝飾并與兩側(cè)分體式燈組的LED日間行車燈組相融合為一體,，下方的遠近光燈組則與前包圍融合,，車輛前唇處還搭配了鍍鉻裝飾點綴，提升時尚感,。

　　車身側(cè)面,，新車腰線平直的貫穿整個車身，前后側(cè)翼子板配合18英寸密條輻輪圈展現(xiàn)出明顯的力量感,。車尾部,，新車增加了“HEV”、“premium”的尾標以增加辨識度,。五菱凱捷混動鉑金版車身尺寸為4875/1880/1700mm,，軸距2800mm。

　　內(nèi)飾部分,，新車中控臺的造型較為大氣,，新車提供兩種內(nèi)飾配色，分別為星月藍白,、麥田金棕,。細節(jié)方面，全液晶儀表盤,，搭配雙輻式的多功能方向盤,、10.25英寸輕薄動感的獨立式中控大屏，科技感十足,。值得注意的是,，凱捷混動鉑金版也搭載了以五菱自研為主的Ling OS靈犀系統(tǒng)。

　　動力方面,，新車配備2.0L發(fā)動機,，峰值功率為100kW,。并配備三元鋰離子電池，生產(chǎn)廠家為華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司,。

● 編輯點評

　　作為一款主打大四座的高性價比MPV,，五菱凱捷混動鉑金版不僅在外觀上實現(xiàn)了更加時尚化的設計，內(nèi)部空間與配置也是更上一層,，在該級別中的配置搭配可謂是非�,！傲夹摹薄８鶕�(jù)燃油版車型的售價來看,，新車上市后的價格不會被拉開太大,，同時擁有混動動力系統(tǒng)后，在燃油經(jīng)濟性方面也會更佳,，作為家庭用車或商務出行來說都算是不錯的選擇,。

● 護衛(wèi)艦07

上市時間：12月內(nèi)

　　比亞迪護衛(wèi)艦07定位為一款中型SUV，采用插電式混動系統(tǒng),，根據(jù)純電續(xù)航和配置的不同預計將會推出6款不同的配置,，其純電續(xù)航有100km、175km和205km不等,。此前,，新車被曝光了經(jīng)銷商從廠商方面的提車價格，為20-28萬元,。

　　外觀方面,，新車采用海洋網(wǎng)設計，前臉靈感來自海浪漣漪,，大尺寸的前格柵四周布滿了LED燈組,，多條幅的中網(wǎng)設計也讓新車看上去更加霸氣。車身側(cè)面,，新車前后側(cè)翼子板寬出車體,，營造出了寬體的視覺效果，配合大尺寸五輻式輪圈,，讓新車看上去更加霸氣,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1920/1750mm,，軸距為2820mm,。

　　車尾部分，新車配備了一個雙鏤空式的車頂擾流板,，尾燈組采用了貫穿式的熏黑燈罩設計,，內(nèi)部光源采用了海洋的波浪形設計，在點亮后極具辨識度,。后包圍的造型則更為霸氣,，多層的設計將尾部的立體感進行了很好的展現(xiàn),。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設計依舊遵循了比亞迪的家族式風格,，全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,，中控中央配備了可旋轉(zhuǎn)的多媒體觸控屏幕，車內(nèi)還擁有大量的皮質(zhì)材質(zhì),，包括金屬質(zhì)感的飾條搭配麂皮,，整個中控臺富有層次感，內(nèi)飾設計更具立體化,。

　　動力方面,，護衛(wèi)艦07提供DM-i版本和DM-p的四驅(qū)版本。兩大動力系統(tǒng)均采用驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機,，發(fā)動機最大功率為102kW,，其中兩驅(qū)版本的電動機最大功率為145kW；四驅(qū)版本采用全新開發(fā)后驅(qū)三合一總成,，雙電機最大總功率提升至295kW，最大總扭矩656N·m,，官方公布其0-100km/h加速僅4.7秒,。

● 編輯點評

　　比亞迪護衛(wèi)艦07是比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的全新中型SUV，他瞄準的是國內(nèi)25萬元級別SUV市場,。該車擁有豐富的智能配置,，其外觀設計也極具特色，車型名稱更是直接提升了車輛的辨識度,。這樣一款擁有獨特個性的中型SUV再加上比亞迪電氣化系統(tǒng)的加持,，相信在上市后將會掀起一波新的風潮。

● 東風本田思域兩廂

上市時間：或12月20日

　　全新本田思域兩廂版車型將在12月20日正式上市,，這款擁有掀背屬性的轎車一直受到年輕消費者的青睞,。

　　外觀方面，新車前進氣格柵與兩側(cè)大燈組相連通形成了貫穿式的設計,，提升了車頭的視覺寬度,，同時中網(wǎng)采用了極富運動特色的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，前包圍采用了運動化的三分式造型,，兩側(cè)還配有霧燈組,。

　　車身側(cè)面來看，新車最具特色的便是兩廂掀背式結(jié)構(gòu),，順滑的車頂線條一直延續(xù)到車尾部,，與平直的車身腰線相搭配，讓新車看上去更加靈動,。此外,，新車還配備了18英寸的雙五輻式輪圈,，進一步增加運動氛圍。

　　車尾部,，新車采用了熏黑的貫穿式尾燈組設計,，在點亮后極具辨識度。此外,，新車還配備了后窗玻璃雨刷器,，后包圍則配備了尾部擴散器裝飾，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了全液晶儀表盤并配備了三輻式多功能方向盤，中控中央采用了懸浮式設計的多媒體顯示屏,，中控臺則采用了貫穿式的空調(diào)出風口設計,，金屬中網(wǎng)讓其擁有非常不錯的質(zhì)感。另外,，新車中央通道區(qū)域保留了部分物理按鍵與旋鈕,，以及使用了機械式換擋機構(gòu)，保留了一些原始的機械感,。

　　動力方面,，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率182馬力,，傳動系統(tǒng)將有6速手動變速箱與CVT變速箱可選,。

● 編輯點評

　　作為入門級別的運動型緊湊型轎車來說，思域擁有所有年輕消費者都想擁有的元素,，手動,，掀背，運動氛圍的設計等等,。三廂版轎車看上去確實略微“家用”了一些,，但是兩廂版車型的上市，會讓市場中的年輕消費者躁動起來,。值得一提的是,，思域TYPE R也將由東風本田引入國內(nèi)銷售，相信有著高性能版本車型的加持,，作為基礎車型,，思域兩廂版將會有更好的年輕化市場。

● 合創(chuàng)A06

上市時間：12月3日

　　合創(chuàng)A06是一款中型純電動轎車,，將于12月3日正式上市,。此前，新車量產(chǎn)版已正式下線，并開啟大定,，共推出3個版本,，分別為前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版,，補貼后預售價區(qū)間為18-27萬元,。

　　外觀方面，新車采用了封閉式前格柵,，兩側(cè)燈組采用了上挑的造型如同“回形標”一般,，內(nèi)部的LED光源也讓新車看上去更加時尚。新車前包圍兩側(cè)的通風開口造型較為犀利,，并內(nèi)嵌了LED日間行車燈,，前唇也采用了較為突出的設計，進一步增加運動氣息,。

　　車身側(cè)面,，新車車頂線條造型較為順滑，前后側(cè)翼子板微寬出車身,，整體設計搭配擁有轎跑車型的風格,。車尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,，點亮后具有不錯的辨識度,，后包圍也采用了分層式設計，凸顯了車位的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4965/1920/1520mm,，軸距2850mm,。

　　內(nèi)飾部分，新車整體設計風格較為簡約,，懸浮式設計的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏搭配三輻式多功能方向盤,，讓新車內(nèi)部的科技感得到很好的展現(xiàn)。此外,，新車還將配備手機無線充電器以及充電接口等配置,。

　　動力方面，新車將提供最大功率分別為135千瓦,、160千瓦的前驅(qū)版本以及340千瓦的雙電機四驅(qū)版本,，其中，雙電機四驅(qū)車型0-100km/h加速時間為3.7秒,。續(xù)航方面,，新車CLTC純電續(xù)航里程為550km（550A車型）和630km（630C車型）。

● 編輯點評

　　作為一款中型純電動轎車，合創(chuàng)A06采用了目前市場中較為流行的轎跑風格,，這對市場中年輕消費者有著很不錯的吸引力,。新車出了常規(guī)的前驅(qū)版本外還將提供463馬力的雙電機四驅(qū)版本，而從預售價來看,，高配車型的預售價格也不過“僅為”27萬元,，到新車正式上市后，預計價格可能還會有所波動,，這樣一款有著不錯動力性能的運動化轎車還是令人值得期待的,。

● 編輯點評

上市時間：12月5日

　　吉利豪越L是一款中型7座SUV，外觀上新車采用了吉利家族全新的設計理念,，車身尺寸也進一步增加,，帶來更好的視覺感受。

　　外觀方面,，新車采用了正八邊形的前進氣格柵,，并搭配了直瀑樣式的中網(wǎng)設計，配合鍍鉻材質(zhì),，讓新車看上去非常霸氣,。另外，新車前大燈組內(nèi)部采用了LED的燈眉,，前包圍兩側(cè)的多邊形進氣造型也較為犀利,，整體搭配令人印象深刻。

　　車身側(cè)面,，新車的前后側(cè)翼子板非常寬大,，配合車門下方凸起的筋線，讓新車的力量感得到很好的展現(xiàn),。此外,，新車還配備了粗壯的19英寸五輻式輪圈，進一步提升了新車的厚重感,。車尾部,，新車使用了熏黑式的尾燈外殼并采用了貫穿式燈組設計,，后包圍上還配有雙邊共兩出的排氣布局,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm,，軸距2825mm,，相比現(xiàn)款豪越車長增加25mm,，軸距增加10mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏,，三輻式多功能方向盤則采用了雙色設計,，中控臺配備了貫穿式的空調(diào)出風口設計，但實際盡在兩側(cè)和中央配有矩形的開口,。值得一提的是,，豪越L后排座椅折疊實現(xiàn)7座、6座,、以及5座布局,，將二三排放倒后，能形成2360L的純平儲物空間,。

　　動力方面,，新車將采用Drive-E 2.0TD發(fā)動機，最大功率218馬力,，最大扭矩325�,！っ住�傳動方��,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。懸架系統(tǒng)方面，豪越L采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合,。

● 編輯點評：

　　豪越L相比豪越在車身尺寸方面進行了加長,，帶來了更多的車內(nèi)乘坐空間，同時外觀上也進行了更為犀利的設計,，將一款7座SUV設計出了較為動感的效果,，更能吸引年輕消費者的購買欲望。隨著新車上市臨近,，這款車型將會受到更多的關(guān)注,，預計在價格方面不會有太多浮動，讓們一起期待一下吧,。

● 全文總結(jié)：

　　目前來看,，12月的將上市新車較少，畢竟因為疫情原因,，11月的廣州車展延期，已經(jīng)延期的北京車展也正式取消,，這也間接造成了不少車企對新車發(fā)布上市的傳播節(jié)奏被打亂,。所以目前來看僅有上文中的五款新車將會在12月上市。但這其中全新寶馬7系/i7可謂是非常重磅的車型,，另外比亞迪的護衛(wèi)艦07也是消費者們一直期待的車型,，那么就讓我們一起期待這些熱門車型的售價公布吧！（文/汽車之家 畢業(yè)）

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