科爾維特或?qū)⒊蔀檠┓鹛m純電動子品牌

郭辰

2022年11月30日 11:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊]　　日前,，據(jù)海外媒體報(bào)道,，科爾維特(參數(shù)|詢價(jià))或計(jì)劃成為雪佛蘭旗下子品牌,，并將在2025年推出兩款新車型,，一款為高性能SUV,，另一款為四門轎跑車型,。據(jù)悉,，新車將配備通用旗下最先進(jìn)的電動化技術(shù),，同時(shí)有望采用定制的方式保留其品牌調(diào)性。不過,，目前官方對此事表示不予置評,。

『通用設(shè)計(jì)師曝光的設(shè)計(jì)草圖』

『此前曝光的渲染圖』

　　此前通用曾發(fā)表官方聲明，決定自2020年9月1日起,，將重組原先雪佛蘭科爾維特的工程團(tuán)隊(duì),，該團(tuán)隊(duì)下所有員工將被轉(zhuǎn)移至電動車和自動駕駛等方面的開發(fā)。隨后一輛全新的SUV設(shè)計(jì)草圖被曝光,，該車也一度被認(rèn)為將是科爾維特的新車型,。根據(jù)外媒推測，未來科爾維特旗下車型將會采用800V電壓技術(shù),，另外還將配備2擋變速箱,、線控制動、扭矩矢量控制,、四輪轉(zhuǎn)向以及獲得專利的冷卻系統(tǒng)等,。

　　目前在售的科爾維特C8于2020年推出，采用中置發(fā)動機(jī)的布局被稱為是歷代車型最重大的一次轉(zhuǎn)變,，不過看來對于科爾維特來說,，更大的變化正在等待著他們。雖然目前官方并未證實(shí)轉(zhuǎn)型純電動品牌的消息,，不過擁抱電動化已經(jīng)無法阻擋,，據(jù)此前消息，科爾維特將在2023年推出一款混動版車型,，其將有望采用中置,、四驅(qū)布局，搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng),，或命名為“E-Ray”,。（來源 motor1；文/汽車之家郭辰）

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測試文章：惜為他人夢測試科爾維特 C7 Stingray
評測編輯-于晗：	這是獨(dú)一無二的跑車,，也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,，實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國,，我們買到它時(shí)的心情和美國人也是完全不一樣的,。即便科爾維特是屬于美國人的跑車，我也給它10分,，為它的進(jìn)步,，和承載的夢。
評測編輯-時(shí)睦華：	文化這東西,，身在不同的環(huán)境下是很難理解的,。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么，我無法切身體會,。但我清楚的知道,，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評測編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品,，不完美,，但性感，還接地氣,，在它的出生地,，它是普通人通過奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢想，作為第七代產(chǎn)品,，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì),。如果你去美國旅行，應(yīng)該租上一臺,，在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道,。

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