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特斯拉向百事公司交付首批Semi電動卡車

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  [汽車之家 資訊]  12月2日,,特斯拉公司在內(nèi)華達州超級工廠舉行交付儀式,,向百事公司交付了首批特斯拉Semi電動卡車,。


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  發(fā)布會一開始,,特斯拉CEO埃隆·馬斯克就開著特斯拉Semi進入了現(xiàn)場,。他還自嘲稱特斯拉Semi的交付距離發(fā)布已經(jīng)過去5年了,。

  這款車型原定于2019年之前投產(chǎn),但由于電池方面的限制被多次推遲,。特斯拉Semi是繼Model Y后特斯拉交付給客戶的首款新車型,。

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  馬斯克表示,,此次交付的Semi將具有500英里(約805公里)的續(xù)航里程,而且“駕駛起來超級有趣”,。隨后,,馬斯克還表示,未來版本的Semi可能達到621英里(約1000公里)的續(xù)航里程,。另外,,預計不久后特斯拉還將通過ROBOTAXI開啟無人駕駛出租車運營業(yè)務。

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  外觀來看,,特斯拉旗下首款純電動卡車Semi整體造型看起來十分高大威猛,,前風擋的造型和大燈的造型都營造出科幻的感覺。此外,,該車可能會配備10個攝像頭,,這10個攝像頭配置信息包含在特斯拉HW3.2自動駕駛芯片中。

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   內(nèi)飾設計上,,特斯拉為Semi取消了副駕駛區(qū)域,,只留下了位于座艙正中央的駕駛位,開闊的視野進一步提升駕駛安全,。駕駛位兩側分別設置一塊超大觸摸屏,,顯示車輛和道路信息、左右后視鏡畫面和其他內(nèi)容,。Semi還為駕駛員配備了可調(diào)扶手和水杯架,,也可根據(jù)用戶需要加裝后排可調(diào)座椅。

  被動安全方面,,純電動架構讓Semi的重心更低,,減少翻車風險的同時,也降低了事故發(fā)生時零部件入侵駕駛室的幾率,。制動能量回收系統(tǒng)在節(jié)約回收能源的同時,,也減少了下坡減速時剎車片的磨損。特斯拉還為Semi專門打造了“接近核能級防爆能力”的玻璃以防止碎裂,,大幅提升車輛安全性,,也將減少用車過程中的維修耗時。

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  動力方面,,新車將電池組布置在拖頭正下方,,并采用了四輪獨立電機,官方稱其在空載時的0-96km/h加速時間僅需5秒,,在滿載(約37噸)的情況下,,0-96km/h的加速時間為20秒。續(xù)航方面,滿載情況時續(xù)航里程可達500英里(約805公里),,另外還將配套Semi專用充電樁Megacharger,,其輸出功率可高達1.5兆瓦,充電30分鐘可行駛560公里,,未來特斯拉還將陸續(xù)在美國和歐洲打造與Megacharger配套的卡車休息站,,提供舒適,、輕娛樂設施等,。(消息來源:新浪科技、zephyrnet,;文/汽車之家 李娜)


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