[汽車之家 資訊] 12月2日,新勢力們已經(jīng)迫不及待地交出了11月銷量的答卷,。相應(yīng)地,,各家新勢力們的格局又有所變化。理想,、哪吒月銷超過15000輛,,表現(xiàn)出色。小鵬雖比10月有所上漲,,但也沒回到當(dāng)初巔峰的位置,。AITO汽車這幾個(gè)月保持強(qiáng)勢姿態(tài),頗有沖擊主流的實(shí)力,。
■ 哪吒
在12月1日早上放出月銷15072臺(tái),,同比增長51%的數(shù)據(jù)時(shí),基本意味著哪吒又一次鎖定當(dāng)月新勢力冠軍,。果不其然,,后續(xù)的廠商并沒有超過這個(gè)數(shù)據(jù)。當(dāng)然,,對(duì)比10月18016的數(shù)據(jù),,環(huán)比有所減少。
能看出,,哪吒汽車的后勁不錯(cuò),,11月21日,,哪吒汽車舉行“浩智戰(zhàn)略2025”全球技術(shù)品牌發(fā)布會(huì),,發(fā)布浩智超算,、浩智電驅(qū)、浩智增程三大技術(shù)品牌,,并一次推出三款前瞻技術(shù)產(chǎn)品,,包括智能汽車中央超算平臺(tái)、800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng),、高效三合一增程器,。11月30日,哪吒S在杭州正式開啟交付,,售價(jià)19.98-33.88萬元,,該車同時(shí)提供純電動(dòng)版、增程版可選,,進(jìn)一步拉高哪吒汽車的價(jià)格區(qū)間,,逐步擺脫主銷中低端車的問題。
最后,,這里有一篇關(guān)于哪吒汽車批發(fā)量與上險(xiǎn)量差距問題的文章,,感興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊《上險(xiǎn)量“腰斬”哪吒的交付量去哪兒了》。
■ 理想
11月,,理想汽車共交付新車15034輛,,創(chuàng)最高單月交付紀(jì)錄,同比增長11.5%,,差一點(diǎn)就躍升成新勢力TOP,。與主打10萬區(qū)間的哪吒不同,理想旗下車型單車價(jià)較高,,普遍在35萬上下,,L9甚至到了45萬,因此理想取得這樣的成績著實(shí)令人驚嘆,。
目前,,理想汽車旗下共推出了理想L9、理想L8,、理想L7,、理想L6全家桶,理想L9共推出1款車型,,售價(jià)為45.98萬元,,定位旗艦六座大型SUV;理想L8共推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為35.98-39.98萬元,,定位豪華六座中大型SUV,為理想ONE的繼任者,;理想L7也將推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為33.98-37.98萬元,,定位旗艦五座中大型SUV;而理想L6,,目前定位豪華五座中型SUV,,售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬以內(nèi),但更多相關(guān)配置信息并未公布,。未來,,理想還將推出純電動(dòng)MPV車型。這一系列產(chǎn)品的出現(xiàn)徹底改變了當(dāng)初ONE一款車型打天下的局面,,我們相信理想的未來會(huì)越來越好,。
■ 蔚來
無獨(dú)有偶,蔚來也創(chuàng)月度交付數(shù)新高,,共交付新車14178臺(tái),,同比增長30.3%,環(huán)比增長40.9%,。2022年1-11月,,蔚來交付新車106671臺(tái),年度交付首次超過10萬臺(tái),,同比增長31.8%,。
蔚來與理想一樣,單車價(jià)格較高,,能取得這樣的成績也實(shí)屬不易,,令人高興的是,第二代技術(shù)平臺(tái)NT2三款新車型ET7,、ES7和ET5交付量均穩(wěn)步上升,,達(dá)11072臺(tái)。證明蔚來在新老切換方面做的不錯(cuò),。
如果你關(guān)注蔚來,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們簡直是基建狂魔,隔三差五就到處建換電站,,打通一條換電路線(最近的是11月20日長江中游城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)打通 ),,可以看出“換電”不是蔚來的噱頭,而是實(shí)打?qū)嵲诓粩嗤谏畹淖o(hù)城河,,不斷提升用戶的出行和補(bǔ)能體驗(yàn),,也是蔚來的強(qiáng)大競爭力所在。
■ 極氪
有一個(gè)一款車單打獨(dú)斗的新勢力,,11月ZEEKR 001交付11011臺(tái),,同比增長447.3%,環(huán)比增長8.8%,累計(jì)交付66611臺(tái),。頗有當(dāng)初理想ONE的氣勢,。
此外,極氪旗下還有一款畫風(fēng)清奇的ZEEKR 009,,定位為豪華MPV,這款車預(yù)計(jì)在明年發(fā)力,,為極氪的銷量增長貢獻(xiàn)自己的力量,。此外,極氪智能科技CEO安聰慧透露,,極氪會(huì)在明年年中和下半年投放兩款新車,,一款是SUV,一款是轎車,。11月17日,,極氪智能科技宣布:基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件,后續(xù)的新產(chǎn)品也有保障,。
■ 賽力斯
根據(jù)賽力斯公布的數(shù)據(jù),,11月賽力斯汽車銷售新能源車11,661輛,其中賽力斯品牌銷售8,262輛(指問界兄弟和賽力斯SF5等掛了華為BUFF的),,同比增長335.07%,,但環(huán)比上月有所下降,也是該系列連續(xù)三月破萬后迎來的一個(gè)小寒潮,。
后續(xù),,AITO汽車將不斷疊華為BUFF,在此前舉行的鴻蒙開發(fā)者大會(huì)上,,余承東宣布問界全系車型(問界M5,、問界M5 EV及問界M7)將會(huì)在2023年第一季度升級(jí)HarmonyOS 3。根據(jù)余承東披露的內(nèi)容來看,,鴻蒙座艙進(jìn)一步強(qiáng)化了主動(dòng)服務(wù)和智能體驗(yàn)的優(yōu)勢,。新增的原子化服務(wù)將全場景智能服務(wù)融入萬能卡片中,無需安裝即可使用,,用戶不需要通過一層層菜單去尋找想要的功能,,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶用車習(xí)慣和出行場景主動(dòng)推送,一鍵即可觸達(dá),。相信在完成升級(jí)后,,問界家族的實(shí)力會(huì)更勝一籌,進(jìn)一步助力賽力斯銷量的提升,。
■ 零跑
零跑汽車11月交付量達(dá)8047臺(tái),1-11月累計(jì)交付超10萬臺(tái),,同比增長超185%,。與三季度那三個(gè)月動(dòng)輒過萬,甚至超過小鵬和理想不同,,四季度的零跑汽車一直維持在七,、八千的交付水平上,其實(shí)也不算太壞,,但無奈對(duì)手都奔著1.5萬去了,,零跑的排位也有所下滑,。
當(dāng)然,排位的變動(dòng)和銷量的增長都是暫時(shí)的,,零跑計(jì)劃未來以每年一到三款車型的速度,,在2025年底前推出七款全新純電動(dòng)車型,涵蓋各種尺寸的轎車,、SUV及MPV。我們可以看看零跑后續(xù)的表現(xiàn)如何,。
■ 小鵬
2022年11月小鵬汽車總交付5811臺(tái),,環(huán)比增長14%。2022年1-11月,,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付109465臺(tái),,同比增長33%。旗艦車型小鵬G9交付1546臺(tái),,環(huán)比增長148%,。
當(dāng)年“蔚小理”三足鼎立,如今蔚來和理想月銷1.5萬,,小鵬卻不到6000,,也不得不讓人有種“滄海桑田”之感。只能說G9的表現(xiàn)并未達(dá)到小鵬的預(yù)期,,死磕自動(dòng)駕駛也并未讓產(chǎn)品更有粘性,。不過我們相信時(shí)局是一直變化的,也不能以一時(shí)的成敗論英雄,。小鵬汽車明年將發(fā)布三款新車,,包括新款小鵬P7、小鵬G7和H平臺(tái)的一款車型,,可能會(huì)是一款大型MPV,。相信小鵬的銷量也會(huì)有重回巔峰的那天。
■ 合創(chuàng)
合創(chuàng)11月交付量達(dá)3013臺(tái),此外,,新車合創(chuàng)A06將于12月3日正式上市,,并同期開啟交付,EDG將成為首個(gè)車主,。行吧,,EDG今年拉胯,合創(chuàng)的銷量也不是很好,,難兄難弟,。
不得不說,不管是銷量還是聲量,,合創(chuàng)與主流新勢力之間都有所差距,,希望2023年它能奮起直追吧,。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)
轉(zhuǎn)眼間快到年底了,,我特地翻出了2021年全年新勢力銷量榜,從去年的表現(xiàn)來看,,銷量不翻個(gè)幾番,,出門都不好意思和兄弟們打招呼�,!靶±砦怠狈至星叭�,。那么今年這張排行榜會(huì)有怎樣的變化?還有一個(gè)月,,我們?yōu)槟視浴#ㄎ?汽車之家 邢月陽)
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