MEB平臺壽命被延長 大眾調整電氣化戰(zhàn)略
[汽車之家 資訊] 日前,，據海外媒體報道,，大眾汽車集團CEO奧利弗·布魯默（Oliver Blume）已批準對MEB（Modularer E-Antriebs Baukasten）電動汽車平臺進行大量投資，這意味著大眾汽車將對2030年及以后的電動汽車戰(zhàn)略計劃進行一次調整,。
據報道,，這項15億歐元（13億英鎊）的投資包括開發(fā)更先進的電池單元、電子設備和逆變器等,。與此同時,，大眾汽車集團正在重新評估其前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）所制定的未來電動汽車戰(zhàn)略。
內部審查認定,，擁有四年歷史的MEB平臺支持單電機后驅和雙電機四輪驅動,，是為公司電動車型注入更大競爭力、規(guī)模經濟,、生產效率和盈利能力的核心支柱,。而更新電氣化戰(zhàn)略的主要目標是改造MEB平臺并延長其生命周期，并計劃將SSP結構集成到MEB平臺中,。
『ID.4 CROZZ』
大眾ID.3(參數|詢價)發(fā)布時首次使用MEB平臺,，該平臺目前支撐著六款大眾電動車型，包括大眾ID.4,、大眾ID.5和中國市場ID.6,，以及ID.Buzz和ID.Buzz Cargo。
不僅如此,，奧迪Q4 e-tron,、Q4 e-tron Sportback和奧迪Q5 e-tron，以及斯柯達ENYAQ iV和Cupra Born等車型都是基于MEB平臺打造,。
MEB平臺車型目前在大眾汽車集團的六家制造工廠生產,，包括該公司在德國的Zwickau、德累斯頓和漢諾威工廠,，斯柯達在捷克共和國的Mlada Boleslav工廠,，以及一汽大眾和上汽大眾的打造的MEB工廠。
根據規(guī)劃,，明年大眾將在德國再增加兩個生產基地,，同時大眾集團將通過合資企業(yè)與江淮汽車在中國生產MEB車型，大眾汽車還可能在其位于田納西州查塔努加的美國工廠生產MEB車型,。（消息來源：autocar,；編譯/汽車之家 李娜）
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